3.2轨道交通TOD模式规划的优势轨道交通TOD模式规划,可以将商业住宅区办公楼公园和公共场所设置在步行5到10分钟就可以到达到公共站点附近建造适合步行的街道网络将居民区和各种建筑融合在一起,从而满足人们的各种出行需求。
北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名:李程垒申请学位级别:硕士专业:道路与铁道工程指导教师:陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要:我国城市化进程加快,正是处于形成合理的城市结构的重要时期,同时也是城市交通结构调整的敏感期。
基于TOD的轨道交通站点一体化衔接论文1.引言协调城市土地利用、城市布局和城市交通之间的关系,建立一个居民出行方便、快捷,节约能源、保护环境的交通系统,支持并促进城市的发展,是现代化城市发展的长远目标。
关键词:轨道交通站点;TOD理论;土地利用结构优化;模型优化硕士学位论文VIII插表索引1.1研究背景1.2国内外研究现状1.2.1国外TOD模式相关研究1.2.2国内TOD模式相关研究1.2.3国内外多目标规划模型相关研究1.3研究的目的和意义1.4研究方法1.4.1
首先,论文在充分学习国内外相关理论和实践的基础上,分析总结了TOD模式的基本理论并对其进行内涵解析,运用SWOT分析法对我国城市轨道交通发展TOD模式进行论述,得出SWOT分析矩阵,明确了在我国发展TOD模式的必要性,提出了轨道交通TOD发展模式的构建
本文针对轨道交通综合体设计的主要内容进行分析探讨,讨论在以轨道站为核心500m半径范围内TOD模式下轨道交通综合体应如何设计才能有效整合站点周边城市空间并高效集散人流,本文从理论和实践相结合的角度,提出轨道交通综合体的设计策略。.论文首先详细...
[建筑]TOD论文:TOD轨道交通土地利用SWOT分析.doc,TOD论文:基于TOD的城市轨道交通开发策略研究【中文摘要】在社会经济飞速发展的今天,中国已经进入前所未有的城市化进程中,城市化进程在快速拉动经济增长的同时,也带来了一些效应。
我国TOD发展面临的挑战与战略陆化普清华大学交通研究所所长,教授,博导改革开放以来,随着我国城镇化与机动化的持续快速发展,城市规模越来越大,城市私人小汽车迅猛增长,交通供需矛盾日益加剧,以交通问题为代表的“大城市病”日益严重,已经成为城市社会经济持续发展的制约因素...
基于TOD的大湾区轨道交通PPP项目工程经济可持续发展模式研究.Tag:.本文是一篇工程硕士论文,本文首先利用理论分析与推导的方法,对轨道交通如何实现经济可持续发展的内在机制进行了系统地研究,找到轨道交通实现经济可持续发展的有效可操作性实施路径...
城市轨道交通“TOD+”与TOD模式浅谈.当前,我国的轨道交通建设处于又一轮高速发展的阶段:截止2015年末,我国累计有26个城市建成投运城轨线路116条,运营线路长度3618公里。.到2020年,将有约50个城市拥有城市轨道交通,总里程将达到6000公里。.根据铁路...
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北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名:李程垒申请学位级别:硕士专业:道路与铁道工程指导教师:陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要:我国城市化进程加快,正是处于形成合理的城市结构的重要时期,同时也是城市交通结构调整的敏感期。
基于TOD的轨道交通站点一体化衔接论文1.引言协调城市土地利用、城市布局和城市交通之间的关系,建立一个居民出行方便、快捷,节约能源、保护环境的交通系统,支持并促进城市的发展,是现代化城市发展的长远目标。
关键词:轨道交通站点;TOD理论;土地利用结构优化;模型优化硕士学位论文VIII插表索引1.1研究背景1.2国内外研究现状1.2.1国外TOD模式相关研究1.2.2国内TOD模式相关研究1.2.3国内外多目标规划模型相关研究1.3研究的目的和意义1.4研究方法1.4.1
首先,论文在充分学习国内外相关理论和实践的基础上,分析总结了TOD模式的基本理论并对其进行内涵解析,运用SWOT分析法对我国城市轨道交通发展TOD模式进行论述,得出SWOT分析矩阵,明确了在我国发展TOD模式的必要性,提出了轨道交通TOD发展模式的构建
本文针对轨道交通综合体设计的主要内容进行分析探讨,讨论在以轨道站为核心500m半径范围内TOD模式下轨道交通综合体应如何设计才能有效整合站点周边城市空间并高效集散人流,本文从理论和实践相结合的角度,提出轨道交通综合体的设计策略。.论文首先详细...
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