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北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名：李程垒申请学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要：我国城市化进程加快，正是处于形成合理的城市结构的重要时期，同时也是城市交通结构调整的敏感期。
二、城市轨道交通分析随着人民生活水平的不断提高，对出行方式也逐渐提高要求TOD模式日益深入人心，城市轨道交通势在必行，城市轨道交通和土地利用模型息息相关。因为只有交通方便，才能带动开发，开发才能带动经济。2.1轨道交通技术特点
基于TOD模式的城市轨道交通与站点土地开发建设时序分析尔演I、『k人学深圳研究生院，椿圳518055摘要TOD模式足实现城市轨道交通与沿线上地利崩协调发展的重要策略之．然而城市轨道交通线网的建设咀及站点周边土地的＊发受政策、经济、环境等诸多斟索的制约，其建设时序将严重影响城市轨道...
1胡润州;;我国大城市轨道交通规划几个问题的研究[A];中国城市交通规划2009年年会暨第23次学术研讨会论文集人性化城市综合交通体系规划与实践[C];2009年2聂华波;;快速公交线网规划探索——以武汉市为例[A];新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集[C];2014年
【摘要】：本文剖析了杭州市轨道交通建设中交通与土地利用协调发展方面存在的问题,并以问题为导向,探讨未来轨道交通条件下成功的TOD模式的优化方向和相关设计要素,建立起系统性强、能够真正实现TOD模式的技术框架体系。TOD模式是西方国家由于私人小汽车带来了城市郊区低密度无序蔓延和城市...
轨道交通线网_重庆轨道交通规划图_杭州市轨道交通线网_上海轨道交通规划图_苏州轨道交通线网图摘要：线网规划设计是进行轨道交通建设中其他工作的基础和先决条件。本文就北京快速轨道交通线网规划设计为例介绍一些思路和体会，希望对于我国城市轨道交通的发展起到一定的借鉴作用。
线网的规划研究首先要确定城市轨道交通线网合理的规模，以此在宏观上判断一个城市大概的轨道交通规模范围。线网规模要以城市今后的发展、经济发展、城市交通发展政策和服务水平目标为依据，应当是出行需求与交通服务之间的最佳结合点，坚持近远期相结合、定性定量分析相结合原则和...
4城市轨道交通TOD模式的实践分析.第51-66页.·城市轨道交通TOD模式的应用.第51-60页.·国外城市TOD模式的应用.第52-54页.·我国城市TOD模式的研究及应用.第54-55页.·我国应用TOD模式…
基于TOD的北京轨道交通站点周边地区城市设计研究.王兆辰.【摘要】：经济社会的飞速发展给北京带来了人口、资源、环境与交通等多方面的城市问题。.为了应对这些挑战,北京制定了以TOD(公共交通引导城市发展)为核心的可持续城市发展模式。.因此,轨道...
城市轨道交通“TOD+”与TOD模式浅谈.当前，我国的轨道交通建设处于又一轮高速发展的阶段：截止2015年末，我国累计有26个城市建成投运城轨线路116条，运营线路长度3618公里。.到2020年，将有约50个城市拥有城市轨道交通，总里程将达到6000公里。.根据铁路...
北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名：李程垒申请学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要：我国城市化进程加快，正是处于形成合理的城市结构的重要时期，同时也是城市交通结构调整的敏感期。
二、城市轨道交通分析随着人民生活水平的不断提高，对出行方式也逐渐提高要求TOD模式日益深入人心，城市轨道交通势在必行，城市轨道交通和土地利用模型息息相关。因为只有交通方便，才能带动开发，开发才能带动经济。2.1轨道交通技术特点
基于TOD模式的城市轨道交通与站点土地开发建设时序分析尔演I、『k人学深圳研究生院，椿圳518055摘要TOD模式足实现城市轨道交通与沿线上地利崩协调发展的重要策略之．然而城市轨道交通线网的建设咀及站点周边土地的＊发受政策、经济、环境等诸多斟索的制约，其建设时序将严重影响城市轨道...
1胡润州;;我国大城市轨道交通规划几个问题的研究[A];中国城市交通规划2009年年会暨第23次学术研讨会论文集人性化城市综合交通体系规划与实践[C];2009年2聂华波;;快速公交线网规划探索——以武汉市为例[A];新型城镇化与交通发展——2013年中国城市交通规划年会暨第27次学术研讨会论文集[C];2014年
【摘要】：本文剖析了杭州市轨道交通建设中交通与土地利用协调发展方面存在的问题,并以问题为导向,探讨未来轨道交通条件下成功的TOD模式的优化方向和相关设计要素,建立起系统性强、能够真正实现TOD模式的技术框架体系。TOD模式是西方国家由于私人小汽车带来了城市郊区低密度无序蔓延和城市...
轨道交通线网_重庆轨道交通规划图_杭州市轨道交通线网_上海轨道交通规划图_苏州轨道交通线网图摘要：线网规划设计是进行轨道交通建设中其他工作的基础和先决条件。本文就北京快速轨道交通线网规划设计为例介绍一些思路和体会，希望对于我国城市轨道交通的发展起到一定的借鉴作用。
线网的规划研究首先要确定城市轨道交通线网合理的规模，以此在宏观上判断一个城市大概的轨道交通规模范围。线网规模要以城市今后的发展、经济发展、城市交通发展政策和服务水平目标为依据，应当是出行需求与交通服务之间的最佳结合点，坚持近远期相结合、定性定量分析相结合原则和...
4城市轨道交通TOD模式的实践分析.第51-66页.·城市轨道交通TOD模式的应用.第51-60页.·国外城市TOD模式的应用.第52-54页.·我国城市TOD模式的研究及应用.第54-55页.·我国应用TOD模式…
基于TOD的北京轨道交通站点周边地区城市设计研究.王兆辰.【摘要】：经济社会的飞速发展给北京带来了人口、资源、环境与交通等多方面的城市问题。.为了应对这些挑战,北京制定了以TOD(公共交通引导城市发展)为核心的可持续城市发展模式。.因此,轨道...
城市轨道交通“TOD+”与TOD模式浅谈.当前，我国的轨道交通建设处于又一轮高速发展的阶段：截止2015年末，我国累计有26个城市建成投运城轨线路116条，运营线路长度3618公里。.到2020年，将有约50个城市拥有城市轨道交通，总里程将达到6000公里。.根据铁路...
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