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TOD模式在我国的发展还处于起步阶段，在理论与实践方面也有了一定的成绩，但目前还缺乏一套系统的，适合我国城市发展的TOD模式的规划研究。.TOD模式产生于美国，其设计的理念均是为了应对美国城市发展过程中所遇到的问题，在理论方面的研究和设计也多...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：近年来，随着我国经济的迅速发展，国民生活水平的日益提高，交通堵塞、环境污染、土地开发无度等问题已经严重影响了城市的健康发展和人们的生活，目前城市发展必须面对的重大问题就是如何合理地规划城市交通...
北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名：李程垒申请学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要：我国城市化进程加快，正是处于形成合理的城市结构的重要时期，同时也是城市交通结构调整的敏感期。
基于TOD的城市发展策略初探.陈光.【摘要】：中国城市化进入了一个关键时期，伴随城市化而来的交通堵塞、环境污染、旧城功能退化等所谓的城市病问题严重阻碍了我国城市的可持续发展。.90年代开始西方学术界针对“城市病”进行了反思和改进，出现了新...
基于TOD的城市综合交通规划与城市总体规划契合研究.【摘要】：目前,城市交通问题已成为制约中国城市可持续发展的重要因素之一。.为了解决复杂的城市交通问题,指导城市交通基础设施建设有序合理开发,实现交通对城市发展的支撑和引导作用,许多城市展开...
TOD概念的发展及其中国化.李珽史懿亭符文颖.【摘要】：TOD是一种以公共交通为导向的城市规划手法,提倡紧凑、混合用地布局和公共空间。.在中国目前快速城市化的发展背景下,清晰地了解TOD理论的完整内涵和价值对于解决我国当前大城市无序扩张所带来的...
我国TOD发展面临的挑战与战略陆化普清华大学交通研究所所长，教授，博导改革开放以来，随着我国城镇化与机动化的持续快速发展，城市规模越来越大，城市私人小汽车迅猛增长，交通供需矛盾日益加剧，以交通问题为代表的“大城市病”日益严重，已经成为城市社会经济持续发展的制约因素...
城市轨道交通“TOD+”与TOD模式浅谈.当前，我国的轨道交通建设处于又一轮高速发展的阶段：截止2015年末，我国累计有26个城市建成投运城轨线路116条，运营线路长度3618公里。.到2020年，将有约50个城市拥有城市轨道交通，总里程将达到6000公里。.根据铁路...
TOD理念在城市设计中的应用及其实施困境探讨——以宁波市庄桥火车站周边概念性城市设计为例.刘慧军陈哲龚柯立.【摘要】：本文以宁波市庄桥火车站周边概念性城市设计为例,介绍了基于TOD理念的城市设计策略,进而结合案例就TOD理念在我国实施时所面临的...
｜近郊轨道交通站点城市设计研究｜近年来，我国轨道交通建设正处于高速发展期，并随着城市的扩张向郊区延伸，以改善城市交通，实现城市结构的优化调整。2019年建筑学院研究生一年级设计课程“轨道站点一体化城市设计研究”以“近郊”为主题,针对其特点进行TOD城市设计策略的探讨。
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北京交通大学硕士学位论文城市轨道交通TOD开发模式研究姓名：李程垒申请学位级别：硕士专业：道路与铁道工程指导教师：陈峰20071201中文摘要中文摘要摘要：我国城市化进程加快，正是处于形成合理的城市结构的重要时期，同时也是城市交通结构调整的敏感期。
基于TOD的城市发展策略初探.陈光.【摘要】：中国城市化进入了一个关键时期，伴随城市化而来的交通堵塞、环境污染、旧城功能退化等所谓的城市病问题严重阻碍了我国城市的可持续发展。.90年代开始西方学术界针对“城市病”进行了反思和改进，出现了新...
基于TOD的城市综合交通规划与城市总体规划契合研究.【摘要】：目前,城市交通问题已成为制约中国城市可持续发展的重要因素之一。.为了解决复杂的城市交通问题,指导城市交通基础设施建设有序合理开发,实现交通对城市发展的支撑和引导作用,许多城市展开...
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我国TOD发展面临的挑战与战略陆化普清华大学交通研究所所长，教授，博导改革开放以来，随着我国城镇化与机动化的持续快速发展，城市规模越来越大，城市私人小汽车迅猛增长，交通供需矛盾日益加剧，以交通问题为代表的“大城市病”日益严重，已经成为城市社会经济持续发展的制约因素...
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