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3.2我国保税港区的功能发展现状3.2.1我国保税港的功能保税港区“港(口)区(保税区)合一”的区域特征是对传统港口和保税区分离运作管理的一大突破。保税港区作为一种新型监管模式,既不同于“港”也不同于“区”,而是兼有“港”和“区”的双重特性。
港口保税区对港口城市经济增长影响的实证研究.pdf.港口保税区对港口城市经济增长影响的实证研究#陈昱晨，邓玉林，田贵良**5（河海大学商学院，江苏南京211100）摘要：借助协整检验和格兰杰因果检验等计量经济方法，选取1992至2011年天津港保税区“出口...
中国大多数保税区的进出口货物大部分都需要经由港口，保税区发展国际物流功能显然离不开港口的支持和协作。可目前由于保税区和港口是两个的部门，虽然目前两者间在某种程度上保持着较好的合作与协作关系，但综合效益还是不如一体化的效率高。
密级：——编号：！Q！QQ21丝桂林理工大学硕士研究生学位论文钦州保税港区物流产业发展模式研究专业：研究方向：研究生：指导教师：产业经济学产业发展与国际贸易肖岳峰教授论文起止日期：201TheResearchDevelopmentModeLogisticsMajor：IndustryQinzhouBondedPortIndus仃ialEconomicsDirectionStudy...
保税港区具有港口的口岸运输功能、保税区的综合贸易保税功能、出口区的保税功能和保税物流园区的国际中转、仓储等功能，能吸引众多国内外知名物流运营商和外贸企业，对于所在港口的物流发展有极大的促进作用，不仅能为港口增加货源
论文提纲论文范文论文致谢论文答辩论文格式论文写作参考文献硕士论文...“区港联动”的试点,充分利用了天津港的自身优势,最大限度地推动港口的前进步伐,为港口和天津港保税区带来了很多发展机遇和巨大利益,天津港保税区从此踏上...
保税区是与国际市场直接接轨、层次最高的特别经济区域，具有强大的区域贸易经济的辐射、带动作用，因此，研究如何发挥保税区优势，推动上海国际贸易中心建设具有非常重要的意义。
重庆保税物流的发展思路2.1加强保税多式联运与综合交通建设,提升综合物流效率与效益保税港区的物流功能必须应充分依托重庆立体交通优势才能够更好地实现。.鉴于重庆保税港区“一区双功能”的重要特色与优势,其关键在于发展保税多式联运。.将采取...
摘要：综合保税区发展的重点在于物流业发展，通过规划综合保税区物流活动，很大程度上可以提升货物的流通效率，减少物流成本，形成竞争优势。但是，综合保税区物流发展受保税区政策、地理位置和地区经济贸易形势等许多因素影响，运营过程中存在许多问题。
天津东疆自由贸易港区发展建设研究,天津东疆保税港区,自由贸易港区,功能定位,运行机制,措施。滨海新区经过多年的发展在2005年开始被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略,成为国家重点支持开发开放的国家…
3.2我国保税港区的功能发展现状3.2.1我国保税港的功能保税港区“港(口)区(保税区)合一”的区域特征是对传统港口和保税区分离运作管理的一大突破。保税港区作为一种新型监管模式,既不同于“港”也不同于“区”,而是兼有“港”和“区”的双重特性。
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中国大多数保税区的进出口货物大部分都需要经由港口，保税区发展国际物流功能显然离不开港口的支持和协作。可目前由于保税区和港口是两个的部门，虽然目前两者间在某种程度上保持着较好的合作与协作关系，但综合效益还是不如一体化的效率高。
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保税港区具有港口的口岸运输功能、保税区的综合贸易保税功能、出口区的保税功能和保税物流园区的国际中转、仓储等功能，能吸引众多国内外知名物流运营商和外贸企业，对于所在港口的物流发展有极大的促进作用，不仅能为港口增加货源
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保税区是与国际市场直接接轨、层次最高的特别经济区域，具有强大的区域贸易经济的辐射、带动作用，因此，研究如何发挥保税区优势，推动上海国际贸易中心建设具有非常重要的意义。
重庆保税物流的发展思路2.1加强保税多式联运与综合交通建设,提升综合物流效率与效益保税港区的物流功能必须应充分依托重庆立体交通优势才能够更好地实现。.鉴于重庆保税港区“一区双功能”的重要特色与优势,其关键在于发展保税多式联运。.将采取...
摘要：综合保税区发展的重点在于物流业发展，通过规划综合保税区物流活动，很大程度上可以提升货物的流通效率，减少物流成本，形成竞争优势。但是，综合保税区物流发展受保税区政策、地理位置和地区经济贸易形势等许多因素影响，运营过程中存在许多问题。
天津东疆自由贸易港区发展建设研究,天津东疆保税港区,自由贸易港区,功能定位,运行机制,措施。滨海新区经过多年的发展在2005年开始被写入“十一五”规划并纳入国家发展战略,成为国家重点支持开发开放的国家…
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