发表服务
北京交通大学硕士学位论文在线电磁钢轨探伤数据管理与监控系统设计姓名李伟申请学位级别硕士专业控制工程指导教师刘泽201207北京交通火学专业硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要随着我国高速铁路的快速发展列车的行车安全至关重要。
铁路钢轨探伤会产生大量的数据信息，无论是手推式探伤车还是轨检车，所得数据基本上还是以手工统计、分析和填表等方式进行信息汇总，这使工务段人员消耗大量时间在业务报告和数据分析上，严重影响损伤管理的工作质量，同时工作效率非常低，统计结果的准确性受人为因素影响也比较大。
论文类型：开题报告论文字数：5434字论点：钢轨,探伤,损伤论文概述：本文为控制工程论文开题报告范文，以“在线电磁钢轨探伤数据处理及信息管理方法的研究”为例介绍了控制工程论文开题报告的写作方法。论文正文：在线电磁钢轨探伤数据处理及信息管理研究开幕
加强钢轨探伤管理的几点体会--中国期刊网.唐丹丹.中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛工务段河北省唐山市063000.摘要：钢轨探伤是无损探伤的一部分,与其他工件探伤相比,技术要求相对较低,但责任并不小,做好钢轨探伤工作是预防铁路突破的关键环节,是一个...
钢轨探伤车探伤检测时，要求探头中心线与钢轨中心线对齐，由于探伤车在实际线路上检测时存在蛇形等运动，会使探头离开轨腰中心线，造成检测不到钢轨中存在的伤损。GTC-80J钢轨探伤车使用电磁伺服自动对中系统，也有部分车组改装了激光自动对中系统。
铁路几何尺寸检测与维修.doc,西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）铁路几何尺寸检测与维修学生姓名：学号：专业班级：指导教师：摘要轨道几何尺寸是指轨道的几何形状、相对位置和基本尺寸。轨道几何尺寸的正确与否，对机车车辆的安全运行、乘客的旅行舒适及设备的使用寿命...
超声波高速铁轨探伤与其装置初步探究.ppt,研究意义？中国铁路钢轨现状？1954年引进瑞士MATISA设备1969年：上海无线电22厂研制首台A型脉冲反射式钢轨探伤仪（JGT-1型）1993年开始，上海铁路局陆续引进了一批国外产高速探伤车中国铁路钢轨...
4.1大型钢轨探伤车大型钢轨探伤车是钢轨探伤的主力设备，大型钢轨探伤车配备轮式探头，对大范围的路段进行探伤。但由于其速度较快，因此检测结果往往并不详细，常用于对钢轨核伤的粗略定位，在大型探伤车完成任务后，由小型探伤车进行进一步的损伤4.2
.01.024钢轨探伤车综合智能检测系统张向阳，罗江平（株洲时代电子技术有限公司，湖南株洲412007）摘要：大型钢轨探伤车普遍采用超声波检测钢轨内部疲劳伤损，但国内已有的超声波系统架构平台在复杂线路区间探伤检测运用时存在数据拥塞和计算机死机现象而导致区段漏检，并且伤损的识别...
中国钢轨探伤车行业市场调查研究及发展前景预测报告（2020年版），钢轨探伤车：是装有检测轨道上，钢轨伤损设备的专用车辆或专用列车。钢轨轨头内部横向疲劳裂纹（俗称核伤）曾引起许多断轨事故。**年，美国铁道工程协会（AREA）钢轨委员会委托斯佩里公司研制检测设备。
北京交通大学硕士学位论文在线电磁钢轨探伤数据管理与监控系统设计姓名李伟申请学位级别硕士专业控制工程指导教师刘泽201207北京交通火学专业硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要随着我国高速铁路的快速发展列车的行车安全至关重要。
铁路钢轨探伤会产生大量的数据信息，无论是手推式探伤车还是轨检车，所得数据基本上还是以手工统计、分析和填表等方式进行信息汇总，这使工务段人员消耗大量时间在业务报告和数据分析上，严重影响损伤管理的工作质量，同时工作效率非常低，统计结果的准确性受人为因素影响也比较大。
论文类型：开题报告论文字数：5434字论点：钢轨,探伤,损伤论文概述：本文为控制工程论文开题报告范文，以“在线电磁钢轨探伤数据处理及信息管理方法的研究”为例介绍了控制工程论文开题报告的写作方法。论文正文：在线电磁钢轨探伤数据处理及信息管理研究开幕
加强钢轨探伤管理的几点体会--中国期刊网.唐丹丹.中国铁路北京局集团有限公司秦皇岛工务段河北省唐山市063000.摘要：钢轨探伤是无损探伤的一部分,与其他工件探伤相比,技术要求相对较低,但责任并不小,做好钢轨探伤工作是预防铁路突破的关键环节,是一个...
钢轨探伤车探伤检测时，要求探头中心线与钢轨中心线对齐，由于探伤车在实际线路上检测时存在蛇形等运动，会使探头离开轨腰中心线，造成检测不到钢轨中存在的伤损。GTC-80J钢轨探伤车使用电磁伺服自动对中系统，也有部分车组改装了激光自动对中系统。
铁路几何尺寸检测与维修.doc,西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）铁路几何尺寸检测与维修学生姓名：学号：专业班级：指导教师：摘要轨道几何尺寸是指轨道的几何形状、相对位置和基本尺寸。轨道几何尺寸的正确与否，对机车车辆的安全运行、乘客的旅行舒适及设备的使用寿命...
超声波高速铁轨探伤与其装置初步探究.ppt,研究意义？中国铁路钢轨现状？1954年引进瑞士MATISA设备1969年：上海无线电22厂研制首台A型脉冲反射式钢轨探伤仪（JGT-1型）1993年开始，上海铁路局陆续引进了一批国外产高速探伤车中国铁路钢轨...
4.1大型钢轨探伤车大型钢轨探伤车是钢轨探伤的主力设备，大型钢轨探伤车配备轮式探头，对大范围的路段进行探伤。但由于其速度较快，因此检测结果往往并不详细，常用于对钢轨核伤的粗略定位，在大型探伤车完成任务后，由小型探伤车进行进一步的损伤4.2
.01.024钢轨探伤车综合智能检测系统张向阳，罗江平（株洲时代电子技术有限公司，湖南株洲412007）摘要：大型钢轨探伤车普遍采用超声波检测钢轨内部疲劳伤损，但国内已有的超声波系统架构平台在复杂线路区间探伤检测运用时存在数据拥塞和计算机死机现象而导致区段漏检，并且伤损的识别...
中国钢轨探伤车行业市场调查研究及发展前景预测报告（2020年版），钢轨探伤车：是装有检测轨道上，钢轨伤损设备的专用车辆或专用列车。钢轨轨头内部横向疲劳裂纹（俗称核伤）曾引起许多断轨事故。**年，美国铁道工程协会（AREA）钢轨委员会委托斯佩里公司研制检测设备。
发表服务