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摘要：随着铁路运输业的发展,重载化成为我国货运铁路的发展趋势,而残余应力正是重载铁路钢轨疲劳裂纹萌生与扩展的影响因素之一.研究残余应力对钢轨疲劳裂纹萌生与扩展的影响机理,具有重要实践意义.本文以传热学理论,矫直变形理论,断裂力学理论等为基础,对残余应力在钢轨生产与服役过程中...
摘要：随着列车速度的提高和轴重的加大,铁路运输向科学研究提出一系列挑战,许多关键科学技术问题急需解决,其中轮轨滚动接触疲劳损伤就是最复杂问题之一,它的解决对列车安全运营和降低运输成本以及发展高速列车具有重要的意义.
摘要：随着我国铁路向着高速化和重载化方向快速发展,由轮轨滚动接触引起的钢轨接触疲劳裂纹,钢轨磨耗,剥离掉块等钢轨损伤问题越来越严重,轮轨滚动接触造成的钢轨损伤已成为影响钢轨使用寿命,威胁列车运行安全的重要因素.轮轨滚动接触引起的钢轨损伤问题非常复杂,涉及到多个学科.分析钢轨...
摘要钢轨伤损的形态特征及其失效机理卢观健，杨克（铁道部科学研究院北京）钢轨各种伤损的形态特征，记录了伤损的萌生和发展过程，是研究钢轨失效机理和原因，预测伤损发展规律，提出预防措施的基础。本文结合《钢轨伤损图谱》[1]重点描述钢轨几种主要伤损类型的伤损形态...
北京交通大学硕士学位论文铁路钢轨伤损管理研究姓名：刘婷婷申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：王福田20090601中文摘要钢轨是铁路轨道设备的重要组成部分，它直接承受列车运行过程中产生的动载荷，铁路钢轨伤损的日常管理工作是保证铁路线路安全、平稳和不间断...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]本文以《TB／T3395-2015高速铁路扣件》、《TB／T3396-2015高速铁路扣件系统试验方法》和广州计量检测技术研究院工程中心现有设备为基础，给出了轨道交通扣件总成疲劳性能的试验方案、判定标准、试验装置和数据处理，以…
摘要：由于铁路运输拥有运输效率高,运输能力大,受气候等自然条件影响小,成本低,安全可靠,环保等特点,其迎来了客运高速化,货运重载化的全新发展时段,更是形成了世界铁路网规划.铁路新的发展趋势也使轮轨间的接触问题更加复杂,诸如轮轨磨耗,滚动接触疲劳等问题都与材料表层塑性变形息息相关...
钢轨屈服强度指标取值研究的认识.pdf,铁道建筑92RailwayEngineeringMarch．2006文章编号：1003一1995(2006)03．0092．03钢轨屈服强度指标取值研究张银花1，陈朝阳1，周清跃2(1．铁道科学研究院金属及化学研究所，北京100081；2．铁道...
中文摘要中文摘要摘要：随着地下铁路快速发展，地铁线路出现了一系列的钢轨波浪形磨损现象。.钢轨波磨可能引起轮轨系统激烈振动，过大的冲击加速度还可能造成螺栓松动、电机振动加剧、轴承提前破损甚至发生关键零部件瞬间冲击断裂。.这对车辆...
地铁四种钢轨回流连接方式的试验研究摘要：地铁钢轨回流通路中，电缆与钢轨的连接方式十分关键。通过对钢轨回流连接方式的有效性试验（落锤、短路电流、载流温升、疲劳、振动、晶相分析和盐雾等试验）和模拟分析（有限元分析），对试验结果进行系统研究分析，对地铁的安全、可靠运营...
摘要：随着铁路运输业的发展,重载化成为我国货运铁路的发展趋势,而残余应力正是重载铁路钢轨疲劳裂纹萌生与扩展的影响因素之一.研究残余应力对钢轨疲劳裂纹萌生与扩展的影响机理,具有重要实践意义.本文以传热学理论,矫直变形理论,断裂力学理论等为基础,对残余应力在钢轨生产与服役过程中...
摘要：随着列车速度的提高和轴重的加大,铁路运输向科学研究提出一系列挑战,许多关键科学技术问题急需解决,其中轮轨滚动接触疲劳损伤就是最复杂问题之一,它的解决对列车安全运营和降低运输成本以及发展高速列车具有重要的意义.
摘要：随着我国铁路向着高速化和重载化方向快速发展,由轮轨滚动接触引起的钢轨接触疲劳裂纹,钢轨磨耗,剥离掉块等钢轨损伤问题越来越严重,轮轨滚动接触造成的钢轨损伤已成为影响钢轨使用寿命,威胁列车运行安全的重要因素.轮轨滚动接触引起的钢轨损伤问题非常复杂,涉及到多个学科.分析钢轨...
摘要钢轨伤损的形态特征及其失效机理卢观健，杨克（铁道部科学研究院北京）钢轨各种伤损的形态特征，记录了伤损的萌生和发展过程，是研究钢轨失效机理和原因，预测伤损发展规律，提出预防措施的基础。本文结合《钢轨伤损图谱》[1]重点描述钢轨几种主要伤损类型的伤损形态...
北京交通大学硕士学位论文铁路钢轨伤损管理研究姓名：刘婷婷申请学位级别：硕士专业：交通运输规划与管理指导教师：王福田20090601中文摘要钢轨是铁路轨道设备的重要组成部分，它直接承受列车运行过程中产生的动载荷，铁路钢轨伤损的日常管理工作是保证铁路线路安全、平稳和不间断...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]本文以《TB／T3395-2015高速铁路扣件》、《TB／T3396-2015高速铁路扣件系统试验方法》和广州计量检测技术研究院工程中心现有设备为基础，给出了轨道交通扣件总成疲劳性能的试验方案、判定标准、试验装置和数据处理，以…
摘要：由于铁路运输拥有运输效率高,运输能力大,受气候等自然条件影响小,成本低,安全可靠,环保等特点,其迎来了客运高速化,货运重载化的全新发展时段,更是形成了世界铁路网规划.铁路新的发展趋势也使轮轨间的接触问题更加复杂,诸如轮轨磨耗,滚动接触疲劳等问题都与材料表层塑性变形息息相关...
钢轨屈服强度指标取值研究的认识.pdf,铁道建筑92RailwayEngineeringMarch．2006文章编号：1003一1995(2006)03．0092．03钢轨屈服强度指标取值研究张银花1，陈朝阳1，周清跃2(1．铁道科学研究院金属及化学研究所，北京100081；2．铁道...
中文摘要中文摘要摘要：随着地下铁路快速发展，地铁线路出现了一系列的钢轨波浪形磨损现象。.钢轨波磨可能引起轮轨系统激烈振动，过大的冲击加速度还可能造成螺栓松动、电机振动加剧、轴承提前破损甚至发生关键零部件瞬间冲击断裂。.这对车辆...
地铁四种钢轨回流连接方式的试验研究摘要：地铁钢轨回流通路中，电缆与钢轨的连接方式十分关键。通过对钢轨回流连接方式的有效性试验（落锤、短路电流、载流温升、疲劳、振动、晶相分析和盐雾等试验）和模拟分析（有限元分析），对试验结果进行系统研究分析，对地铁的安全、可靠运营...
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