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摘要研究了一种2000MPa级中碳高强度弹簧钢的疲劳破坏行为。升降法得出实验钢的旋转弯曲疲劳极限σ-1为810MPa,此值明显高于传统弹簧钢;这主要得益于实验钢具有良好的强度和塑韧性配合及均匀细小的…
应力松弛与疲劳断裂是弹簧钢失憝的两种主要形式。本课题结合生产实际对65Mn弹簧钢在不同回火工艺下的应力松弛以及疲劳性能进行了研究。将65Mn钢淬火后分别进行380℃和540℃回火处理，采用拉伸试验法获得了材料的应力松弛曲线，并导出了相应的应力松弛方程。结果表明，380℃回火后试…
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心钢纤维混凝土静力损伤及疲劳损伤研究...应变,就能得到其单向荷载作用下的本构方程和损伤演变方程.2,静载破坏可看成是特殊的疲劳破坏,即极限强度加载下,承受一个循环的疲劳破坏.在此...
F690超高强钢的腐蚀疲劳裂纹扩展行为及其有限元模拟(CorrosionFatigueCrackGrowthBehaviorofF690SuperHighStrengthSteelandItsFiniteElementSimulation)【1】王恒,苏波泳,花国然,等.海洋工程装备材料E690高强钢腐蚀疲劳裂纹扩展实验研究[J].热工艺,2016,45(16):48-51....
经过高周疲劳试验得知，AOS的弹性极限（σe）为670MPa，但MOS的σe为468MPa，相较于MOS，AOS的弹性极限高出43%，说明AOS的抗疲劳性能更好。完全退火态的301奥氏体不锈钢（ASS）的σe为510MPa，本研究的AOSMLS比一体301ASS高31%。
304不锈钢低周疲劳断裂特性的研究_,疲劳断裂,疲劳与断裂,疲劳与断裂陈传尧,金属疲劳断裂,结构疲劳与断裂,结构疲劳与断裂pdf,疲劳与断裂pdf,不锈钢特性,不锈钢的特性
摘要结合显微组织观察和力学性能测试,对国产大型客机用300M钢应力比R=-1的轴向光滑疲劳性能进行了研究,分析了大型客机用300M钢的高周轴向疲劳断口形貌及起裂原因,重点研究了非金属夹杂物裂纹源的特性。结果表明,国产大型客机用300M钢冶炼洁净度较高,最终热处理后具有良好的综合力学性能,其...
钢结构疲劳计算解释.ppt,动载荷*§6－5钢结构构件及其连接的疲劳计算由于钢结构构件的焊缝附近存在残余应力，交变应力中的最大工作应力（名义应力）和残余应力叠加后，得到的实际应力往往达到材料的屈服极限ss，不能再按交变应力中的最大工作应力建立疲劳强度条件。
车辆荷载因素对公路桥梁疲劳可靠性影响分析（毕业论文）.摘要摘要疲劳现象是影响钢桥耐久性的主要因素之一，它与结构的构造条件、材料的性能特性以及外部荷载的状况有关。.对于一座已建的桥梁，研究外部荷载因素对桥梁疲劳的影响具有实际意义...
基于晶体塑性有限元的车轴材料疲劳寿命预测方法机械研究.Tag：.本文是一篇机械论文，通过本文的计算，可得到以下主要结论：（1）对LZ50车轴钢材料进行试验研究，检测材料的化学性能以及常规性能；通过材料拉伸试验，得到材料的抗拉强度为753MPa，屈服...
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