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钢波纹管涵施工工艺及技术要求摘要钢波纹涵管（YTHG）在国外已经有七十多年的历史，我国从2001年开始使用，取得了明显的经济效益和社会效益。本文结合繁五线施工实际对钢波纹管涵的施工工艺和技术要求进行了探讨。
钢波纹管涵是一种典型的柔性结构,结构本身具有较高承载能力和良好的变形适应能力,可有效地解决涵洞结构因地基基础不均匀变形导致的破坏问题。目前,国内尚没有设计规范来指导钢波纹管涵结构设计、施工,限制钢波纹管涵在国内公路工程中的推广应用。
公路钢波纹管涵洞防腐设计、施工与质量管理.doc,精品论文参考文献公路钢波纹管涵洞防腐设计、施工与质量管理祁德秀（甘肃省交通科学研究院有限公司，730050）【摘要】本文以某二级公路为例，介绍了公路波纹管涵的设计以及一些防腐措施，钢波纹管涵的施工技术要求，最后，本文对钢波纹...
提供龙永高速公路钢波纹管涵洞设计、施工与质量管理文档免费下载，摘要:龙永高速公路钢波纹管涵洞设计、施工与质量管理杨为华【期刊名称】交通企业管理【年(卷),期】2014(029)011【总页数】3【关键词】高速公路；钢波纹管涵洞；质量管理；施工技术；回填材料；龙永高速作为交通系统的基本...
钢波纹管涵经济分析说明.doc,钢波纹管涵经济分析说明说明一、变更设计原因S4-1哈巴河一白哈巴第二合同段及边防二连支线地处阿勒泰山区，施工期较短，部分路段地势较为险峻，盖板涵施工较为不便，且严重影响了其他项目的施工。为了加快施工进度，保证施工和过往车辆的安全性，施工...
板小三工区2017.4.8钢波纹管涵施工技术交底板小二级公路三工区全线共设钢波纹管涵159.73m8道，其中1.5m钢波纹管涵104.95m4道，1.0m钢波纹管涵54.78m4道。一工程概况一工程概况一工程概况序号中心桩号交角孔数孔径结
三、桥梁预应力混凝土结构施工常见问题处理方法及预防措施：1、波纹管孔道漏浆原因分析及处理。波纹管易于制作，便于施工，对各种形状的预应力筋束张拉时摩阻力小，故大多数后张法施工的预应力筋的孔道多由它做成。
公路施工中预应力技术应用解析摘要：摘要：国民经济的发展与公路桥梁工程建设工作密切关联，在物联网建设新时期，公路桥梁工程作为交通运输中的重要组成部分之一，起着重要作用。当前中国公路桥梁工程建设方面的“基建能力”已经领先全球，研发设计了与…
关键词:钢波纹管涵加固，施工控制，质量检验中图分类号:U449．83文献标识码:A钢波纹管涵加固是一项新技术，主要由螺旋波纹钢圆管(HCSP)、环形波纹钢圆管(ACSP)和波纹钢板件(CSPS)拼装成的圆形或拱形结构。
核电站安全壳预应力管道施工技术探讨摘要：关键词:核电站，预应力，管道，安装1工程概况田湾核电站二期工程2×1000MW核反应堆采用双层钟罩型安全壳结构，它由反应堆底板、内外筒体墙、内外穹顶组成。内壳为有粘结预应力混凝土结构，预应力采用的是VSLNC6-5…
钢波纹管涵施工工艺及技术要求摘要钢波纹涵管（YTHG）在国外已经有七十多年的历史，我国从2001年开始使用，取得了明显的经济效益和社会效益。本文结合繁五线施工实际对钢波纹管涵的施工工艺和技术要求进行了探讨。
钢波纹管涵是一种典型的柔性结构,结构本身具有较高承载能力和良好的变形适应能力,可有效地解决涵洞结构因地基基础不均匀变形导致的破坏问题。目前,国内尚没有设计规范来指导钢波纹管涵结构设计、施工,限制钢波纹管涵在国内公路工程中的推广应用。
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公路施工中预应力技术应用解析摘要：摘要：国民经济的发展与公路桥梁工程建设工作密切关联，在物联网建设新时期，公路桥梁工程作为交通运输中的重要组成部分之一，起着重要作用。当前中国公路桥梁工程建设方面的“基建能力”已经领先全球，研发设计了与…
关键词:钢波纹管涵加固，施工控制，质量检验中图分类号:U449．83文献标识码:A钢波纹管涵加固是一项新技术，主要由螺旋波纹钢圆管(HCSP)、环形波纹钢圆管(ACSP)和波纹钢板件(CSPS)拼装成的圆形或拱形结构。
核电站安全壳预应力管道施工技术探讨摘要：关键词:核电站，预应力，管道，安装1工程概况田湾核电站二期工程2×1000MW核反应堆采用双层钟罩型安全壳结构，它由反应堆底板、内外筒体墙、内外穹顶组成。内壳为有粘结预应力混凝土结构，预应力采用的是VSLNC6-5…
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