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西南交通大学硕士学位论文刚性接触网参数检测与评价系统研究姓名：李梦和申请学位级别：硕士专业：系统工程指导教师：吴积钦20050501西南交通大学硕士研究生学位论文随着城市轨道交通的发展和电气化改造中低净空隧道接触网的架设．刚性接触网得到愈来愈广泛的运用，对其参数的检测...
摘要：刚性接触网在隧道内相对柔性接触网具有一定优势，其接触线无张力，不用设置下锚装置，不会发生断线事故，具有零部件少，载流量大，安全可靠，维修工作量小等特点，被广泛地应用于地铁隧道内。通过调研国内外刚性接触网的结构形式，发现国内使用的刚性接触网结构较为单一，刚性...
而刚性接触网属于创新型悬挂模式，在我国应用时间不是很长，加上相关工作人员检修经验不足，难免会引发一系列的故障。本文旨在阐明这些常见故障的基础上，探讨日后科学有效的应对策略，希望借此推动地铁运输事业高效率地运营发展。
刚性接触网严重局部磨耗是一种出现在刚性接触网接触线上的严重不均匀磨耗现象，主要表现为锚段内的接触线磨耗明显不均匀，最大磨耗的磨耗面积百分比一般超过50%，并且是最小磨耗的2倍及以上。.近年来部分线路刚性接触网上的严重局部磨耗呈现出：数量...
膨胀元件在刚性接触网系统中使用及其常见问题分析.doc,膨胀元件在刚性接触网系统中使用及其常见问题分析摘要：随着科学的进步，地铁已然成为出行的及必要交通工具之一。在地铁刚性接触网系统中，膨胀元件的使用保证了高速区段列车受电弓在接触网两不同锚段间机械上和电气上平稳过渡...
轨道交通刚性接触网运营管理创新-交通管理论文-管理论文.docx,轨道交通刚性接触网运营管理创新-交通管理论文-管理论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——摘要：刚性接触网系统较柔性接触网设备的管理重点有明显不同，刚性接触网的磨耗研究和治理是城市轨道交通中...
地铁刚性悬挂接触网弓网的关系浅析及改进措施.doc,地铁刚性悬挂接触网弓网的关系浅析及改进措施摘要：地铁架空刚性接触网虽然有许多柔性悬挂无法比拟的优点，但是局部弹性较差、接触线磨耗率高、磨耗不均匀现象，导致机车受电弓碳滑板磨耗不规则。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：刚性接触网主要应用于我国城市轨道交通电气系统的隧道段，其本质为沿着轨道架设在隧道顶部的特殊供电线路。
本论文“接触网刚性悬挂振动特性研究”正是适应我国城市轨道交通中采用接触网刚性悬挂逐步推广而提出的一个课题，希望能为我国城市轨道交通的发展提供技术支结合国内外接触网刚性悬挂研究现状，以及广州地铁二号线接触网刚性悬挂检测的数据作为基础
刚性接触网之所以广泛应用于地铁工程，除了具备上述特点外，还与其性能有很大的关系。1)维修简单、一般的刚体接触网，维修难度小、安全性高，后期维修难度降低。2)更灵活、更刚性的接触网在设计上更灵活，性能也更稳定，能够满足多样化地铁的发展
西南交通大学硕士学位论文刚性接触网参数检测与评价系统研究姓名：李梦和申请学位级别：硕士专业：系统工程指导教师：吴积钦20050501西南交通大学硕士研究生学位论文随着城市轨道交通的发展和电气化改造中低净空隧道接触网的架设．刚性接触网得到愈来愈广泛的运用，对其参数的检测...
摘要：刚性接触网在隧道内相对柔性接触网具有一定优势，其接触线无张力，不用设置下锚装置，不会发生断线事故，具有零部件少，载流量大，安全可靠，维修工作量小等特点，被广泛地应用于地铁隧道内。通过调研国内外刚性接触网的结构形式，发现国内使用的刚性接触网结构较为单一，刚性...
而刚性接触网属于创新型悬挂模式，在我国应用时间不是很长，加上相关工作人员检修经验不足，难免会引发一系列的故障。本文旨在阐明这些常见故障的基础上，探讨日后科学有效的应对策略，希望借此推动地铁运输事业高效率地运营发展。
刚性接触网严重局部磨耗是一种出现在刚性接触网接触线上的严重不均匀磨耗现象，主要表现为锚段内的接触线磨耗明显不均匀，最大磨耗的磨耗面积百分比一般超过50%，并且是最小磨耗的2倍及以上。.近年来部分线路刚性接触网上的严重局部磨耗呈现出：数量...
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本论文“接触网刚性悬挂振动特性研究”正是适应我国城市轨道交通中采用接触网刚性悬挂逐步推广而提出的一个课题，希望能为我国城市轨道交通的发展提供技术支结合国内外接触网刚性悬挂研究现状，以及广州地铁二号线接触网刚性悬挂检测的数据作为基础
刚性接触网之所以广泛应用于地铁工程，除了具备上述特点外，还与其性能有很大的关系。1)维修简单、一般的刚体接触网，维修难度小、安全性高，后期维修难度降低。2)更灵活、更刚性的接触网在设计上更灵活，性能也更稳定，能够满足多样化地铁的发展
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