本文研究的主要内容是汽车轻量化设计。首先对前人在该方面所做的工作和研究做了详细的总结,学习了很多国外先进的理论和实验方法,介绍了汽车车身轻量化技术的存在意义。其次,从材料、设计和工艺方面阐述了轻量化技术在汽车上的实现途径。
某型SUV动力总成隔振设计与NVH优化.【摘要】:随着科技进步与人们生活水平提高,汽车NVH(Noise、VibrationandHarshness)水平越来越受关注,并成为顾客购买汽车的重要评判指标之一,如何有效地进行减振降噪成为汽车企业关注的重大课题,因此合理地设计汽车动力总成...
电动汽车动力系统匹配设计及性能研究-随着中国汽车行业的迅速发展和石油对外依存度的不断提高,能源供应及经济安全问题引起了有关决策部门、企业界和学术界的广泛关注。同时环境污染问题日益严重,加强汽车行业的节能减排工作已经...
电动汽车动力系统匹配设计及性能研究.吴秋德.【摘要】:随着中国汽车行业的迅速发展和石油对外依存度的不断提高,能源供应及经济安全问题引起了有关决策部门、企业界和学术界的广泛关注。.同时环境污染问题日益严重,加强汽车行业的节能减排...
针对微型电动汽车车身在轻量化方面的局限,通过分析现有可折叠车型在折叠原理和整车质量等方面的不足,基于轻量化和模块化设计思路,提出了微型可折叠电动汽车的车架构型,并依据折叠式车架建立了风冷电池箱散热模型。本文的主要研究内容如下:(1)构型了具有高折叠效率的
某型汽车车门的数字化设计.轻型货车驱动桥设计.汽车ABS系统控制方法研究.基于转向灵敏度的线控转向系统可变传动比研究.基于CATIA的都市SUV车门设计.汽车轮毂径向疲劳强度有限元分析.基于CATIA的奔驰C300L外形设计.基于CATIA的途观L外形设计.汽车四轮转向...
混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle)是传统燃油汽车和纯电动汽车相结合的新车型,具有燃油汽车的动力性能和较低的排放特性,是当前解决节能、环保问题切实可行的方案。.类菱形汽车是湖南大学自主开发的具有完全知识产权的新型汽车,该类型车在安全性与轻...
时代汽车杂志2019年第19期电动汽车设计分析与发展趋势.本论文发表于时代汽车杂志,属于机械相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。.展趋势1引言图1车主年龄40-50岁年龄段的车主倾向于饱满大气、能够体现自身身份同时又具有很高的安全性电动汽车作为...
电动汽车电机驱动系统悬置设计电机,驱动,悬置,电动汽车,悬置系统,系统设计,电动车设计,驱动系统电动汽车电机驱动系统悬置设计申超,孟甲凡,于丽娜,高明明(郑州日产汽车有限公司,河南郑州450016)摘要:电动汽车电机驱动系统振源主要来自电机动力总成内部的自激励和路面激励两个方面.
摘要:纯电动汽车的线束设计影响着纯电动汽车的安全性、可靠性。本文研究了在越野汽车的基础上改装为纯电动四驱越野车中线束设计问题,通过计算确定驱动电机、电池的相关参数及选型,并对其安装位置进行合理制定以简化线束布置,对重要的电子元器件进行相关的匹配计算,最后通过Proteus...
本文研究的主要内容是汽车轻量化设计。首先对前人在该方面所做的工作和研究做了详细的总结,学习了很多国外先进的理论和实验方法,介绍了汽车车身轻量化技术的存在意义。其次,从材料、设计和工艺方面阐述了轻量化技术在汽车上的实现途径。
某型SUV动力总成隔振设计与NVH优化.【摘要】:随着科技进步与人们生活水平提高,汽车NVH(Noise、VibrationandHarshness)水平越来越受关注,并成为顾客购买汽车的重要评判指标之一,如何有效地进行减振降噪成为汽车企业关注的重大课题,因此合理地设计汽车动力总成...
电动汽车动力系统匹配设计及性能研究-随着中国汽车行业的迅速发展和石油对外依存度的不断提高,能源供应及经济安全问题引起了有关决策部门、企业界和学术界的广泛关注。同时环境污染问题日益严重,加强汽车行业的节能减排工作已经...
电动汽车动力系统匹配设计及性能研究.吴秋德.【摘要】:随着中国汽车行业的迅速发展和石油对外依存度的不断提高,能源供应及经济安全问题引起了有关决策部门、企业界和学术界的广泛关注。.同时环境污染问题日益严重,加强汽车行业的节能减排...
针对微型电动汽车车身在轻量化方面的局限,通过分析现有可折叠车型在折叠原理和整车质量等方面的不足,基于轻量化和模块化设计思路,提出了微型可折叠电动汽车的车架构型,并依据折叠式车架建立了风冷电池箱散热模型。本文的主要研究内容如下:(1)构型了具有高折叠效率的
某型汽车车门的数字化设计.轻型货车驱动桥设计.汽车ABS系统控制方法研究.基于转向灵敏度的线控转向系统可变传动比研究.基于CATIA的都市SUV车门设计.汽车轮毂径向疲劳强度有限元分析.基于CATIA的奔驰C300L外形设计.基于CATIA的途观L外形设计.汽车四轮转向...
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电动汽车电机驱动系统悬置设计电机,驱动,悬置,电动汽车,悬置系统,系统设计,电动车设计,驱动系统电动汽车电机驱动系统悬置设计申超,孟甲凡,于丽娜,高明明(郑州日产汽车有限公司,河南郑州450016)摘要:电动汽车电机驱动系统振源主要来自电机动力总成内部的自激励和路面激励两个方面.
摘要:纯电动汽车的线束设计影响着纯电动汽车的安全性、可靠性。本文研究了在越野汽车的基础上改装为纯电动四驱越野车中线束设计问题,通过计算确定驱动电机、电池的相关参数及选型,并对其安装位置进行合理制定以简化线束布置,对重要的电子元器件进行相关的匹配计算,最后通过Proteus...