发表服务
05-11废气再循环EGR研究现…05-11废砂再生与废气净化新…05-11水泥工业废气脱氮技术05-11干燥机废气的综合利用05-11碳纤维工业废气的处理…05-11高温蜡油罐区废气综合…05-11铬盐行业废气中重金属…05-11微泡吸收技术处理丙酮…
废气再循环对船舶低速柴油机性能及排放影响的研究.【摘要】：2016年,国际海事组织(IMO)将强制实施更加严格的氮氧化物(NOx)排放标准,废气再循环(EGR)技术是实现IMOTierⅢ标准的有效途径。.但是,目前在国内,还鲜有文章对船舶二冲程柴油机的EGR技术做出分析...
武汉，2005年10月中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年学术年会论文集CSICE2005．01877内部和外部废气再循环对柴油HCCI的影响（上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室，上海市200030）摘要：本文着重研究了内部EGR和外部EGR模式对柴油HCCI燃烧的影响。
废气再循环对直喷汽油机性能及排放的影响.【摘要】：石油是一种不可再生的化石能源，随着世界经济的飞速发展，汽车产量和保有量的迅速增加，对石油需求的压力也日渐增大，石油资源的紧张也在一定程度上限制了汽车工业的发展。.我国汽车产量及保有...
深入研究废气再循环对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响规律，对实现汽油机高效清洁燃烧意义重大。本文结合国家―863‖项目--―轿车直喷汽油机开发‖，设计了直喷汽油机喷油器控制系统、优化了直喷汽油机电子控制单元、实验研究了废气再循环对直喷汽油机燃烧和排放的影响规律。
废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究-车辆工程专业论文.docx,上海交通大学硕士学位论文摘要上海交通大学硕士学位论文摘要万方数据万方数据废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究摘要随着世界汽车产销量的逐年增加，石油资源和环境的问题显得更加迫在眉睫。
废气再循环能通过以下三个方面降低发动机的燃烧室温度，减少氮氧化合物的形成。提高混合气的热容量，由于二氧化碳的热容量是氧气的1.5倍，废气成分较多的热容量也较高；降低混合气中氧气的浓度，一部分空气被废气所取代，所以混合气中氧气的含量相应地有所减少；降低燃烧温度。
废气再循环法净化NOX的主要优点是：废气净化效率高，能有效地降低NOX的排放；结构简单、处理经济、便于应用；操作方便，易于控制。.但是，如果使用不当的话，也会导致柴油机冒黑烟和其他有害污染物的增加；另外循环废气如清洁不彻底会造成润滑油的...
结论：说明废气再循环控制系统工作不常。2、对废气再循环控制电磁阀的检查：将点火开关置于“OFF”位置，拔下废气再循环控制电磁阀线束连接器，用万用表Ω档测量电磁阀电磁线圈的电阻，其电阻值为零，不符合规定（一般为20Ω-50Ω）。电磁线圈断路
根据论文的描述，第一要素是提高压缩比，然后是通过高比例的冷却式废气再循环控制爆震，再就是采用米勒循环（其实就是晚关进气门），还有提升燃烧速度，这一点特别需要注意的是，为了提升燃烧速度，I也采用的非常稀薄的混合气，而为了点燃这种非常
05-11废气再循环EGR研究现…05-11废砂再生与废气净化新…05-11水泥工业废气脱氮技术05-11干燥机废气的综合利用05-11碳纤维工业废气的处理…05-11高温蜡油罐区废气综合…05-11铬盐行业废气中重金属…05-11微泡吸收技术处理丙酮…
废气再循环对船舶低速柴油机性能及排放影响的研究.【摘要】：2016年,国际海事组织(IMO)将强制实施更加严格的氮氧化物(NOx)排放标准,废气再循环(EGR)技术是实现IMOTierⅢ标准的有效途径。.但是,目前在国内,还鲜有文章对船舶二冲程柴油机的EGR技术做出分析...
武汉，2005年10月中国内燃机学会2005年学术年会暨APC2005年学术年会论文集CSICE2005．01877内部和外部废气再循环对柴油HCCI的影响（上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室，上海市200030）摘要：本文着重研究了内部EGR和外部EGR模式对柴油HCCI燃烧的影响。
废气再循环对直喷汽油机性能及排放的影响.【摘要】：石油是一种不可再生的化石能源，随着世界经济的飞速发展，汽车产量和保有量的迅速增加，对石油需求的压力也日渐增大，石油资源的紧张也在一定程度上限制了汽车工业的发展。.我国汽车产量及保有...
深入研究废气再循环对直喷汽油机燃烧和排放特性的影响规律，对实现汽油机高效清洁燃烧意义重大。本文结合国家―863‖项目--―轿车直喷汽油机开发‖，设计了直喷汽油机喷油器控制系统、优化了直喷汽油机电子控制单元、实验研究了废气再循环对直喷汽油机燃烧和排放的影响规律。
废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究-车辆工程专业论文.docx,上海交通大学硕士学位论文摘要上海交通大学硕士学位论文摘要万方数据万方数据废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究摘要随着世界汽车产销量的逐年增加，石油资源和环境的问题显得更加迫在眉睫。
废气再循环能通过以下三个方面降低发动机的燃烧室温度，减少氮氧化合物的形成。提高混合气的热容量，由于二氧化碳的热容量是氧气的1.5倍，废气成分较多的热容量也较高；降低混合气中氧气的浓度，一部分空气被废气所取代，所以混合气中氧气的含量相应地有所减少；降低燃烧温度。
废气再循环法净化NOX的主要优点是：废气净化效率高，能有效地降低NOX的排放；结构简单、处理经济、便于应用；操作方便，易于控制。.但是，如果使用不当的话，也会导致柴油机冒黑烟和其他有害污染物的增加；另外循环废气如清洁不彻底会造成润滑油的...
结论：说明废气再循环控制系统工作不常。2、对废气再循环控制电磁阀的检查：将点火开关置于“OFF”位置，拔下废气再循环控制电磁阀线束连接器，用万用表Ω档测量电磁阀电磁线圈的电阻，其电阻值为零，不符合规定（一般为20Ω-50Ω）。电磁线圈断路
根据论文的描述，第一要素是提高压缩比，然后是通过高比例的冷却式废气再循环控制爆震，再就是采用米勒循环（其实就是晚关进气门），还有提升燃烧速度，这一点特别需要注意的是，为了提升燃烧速度，I也采用的非常稀薄的混合气，而为了点燃这种非常
发表服务