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二、废气再循环（EGR）应用现状在增压中冷柴油机上的应用1.1试验仪器与设备1.2EGR系统布置发动机上EGR系统的布置原理图如图所示,废气在涡轮机进口前被引出,进入废气冷却器中冷却,然后流经EGR阀,在文丘里管的喉口部位与新鲜进气混合,最后进入气缸中...
发动机废气再循环系统研究论文.doc.分析了汽车排气再循环系统(EGR)的工作机理,介绍了EGR系统的工作原理,EGR系统的发展前景作了展望。.关键词]废气再循环系统EGR；汽车排放引言：随着国民经济的发展,中国的汽车工业也取得了惊人的成绩。.据环保专业人...
废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究-车辆工程专业论文.docx,上海交通大学硕士学位论文摘要上海交通大学硕士学位论文摘要万方数据万方数据废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究摘要随着世界汽车产销量的逐年增加，石油资源和环境的问题显得更加迫在眉睫。
9.期刊论文王永秀.朱海斌单片机在柴油机废气再循环系统中的应用-青岛建筑工程学院学报2001,22(4)介绍了柴油机的废气再循环技术,为有效降低柴油机的氮氧化物排放,在测取废气再循环率脉谱的基础上,设计了单片机实现其功能的硬件电路和系统软件.
近年来EGR技术己经成为满足欧III、欧标准不可缺少的技术。实现冷却EGR的智能控制和精确控制，减少汽车尾气中NOx的含量，满足国家的排放法规，减少汽车尾对环境的污染。参考文献：冷却的废气再循环（EGR）技术一降低NOx排放的主要措施[J].
具体采用的则是如下几种技术，分别是阿特金森循环，冷却式废气再循环（cooledEGR），低摩擦技术，长冲程气缸，稀薄燃烧技术以及高滚流技术。具体来说，为了降低排气热损失，一个重要的方案就是使用长冲程气缸，为了照顾发动机转速，长冲程气缸最多使用到1.5倍的冲程缸径比。
这是学术专题——小论文写作方法的第二篇，我们重点关注一下摘要的写作方法。摘要是一篇论文的点睛之笔，是一个minipaper，下面我们就结合已发表的SCI论文谈一谈摘要的写作技巧。【事先声明】由于本文是动力机械…
废气再循环法净化NOX的主要优点是：废气净化效率高，能有效地降低NOX的排放；结构简单、处理经济、便于应用；操作方便，易于控制。.但是，如果使用不当的话，也会导致柴油机冒黑烟和其他有害污染物的增加；另外循环废气如清洁不彻底会造成润滑油的...
这四项技术分别是冷却废气再循环系统CooledEGR，电控节温器ElectronicallyControlledThermostat，分体积紧凑耦合催化器SVCC（Split-volumeCloseCoupledConverter）以及SVCC对应的废气热回收系统EGHR（ExhaustGasHeatRecovery）。
三、控制船舶柴油机废气排放的方法.就船用低速机市场占主导地位的MANB&W来说，目前有两种比较成熟的方案来控制NOx排放，分别是废气再循环技术（EGR）和选择性催化还原理技术（SCR）。.对于SOx的控制，有两种不同的解决方案，一是在船舶上加装Scrubber（洗涤...
二、废气再循环（EGR）应用现状在增压中冷柴油机上的应用1.1试验仪器与设备1.2EGR系统布置发动机上EGR系统的布置原理图如图所示,废气在涡轮机进口前被引出,进入废气冷却器中冷却,然后流经EGR阀,在文丘里管的喉口部位与新鲜进气混合,最后进入气缸中...
发动机废气再循环系统研究论文.doc.分析了汽车排气再循环系统(EGR)的工作机理,介绍了EGR系统的工作原理,EGR系统的发展前景作了展望。.关键词]废气再循环系统EGR；汽车排放引言：随着国民经济的发展,中国的汽车工业也取得了惊人的成绩。.据环保专业人...
废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究-车辆工程专业论文.docx,上海交通大学硕士学位论文摘要上海交通大学硕士学位论文摘要万方数据万方数据废气再循环对增压直喷汽油机热效率影响的研究摘要随着世界汽车产销量的逐年增加，石油资源和环境的问题显得更加迫在眉睫。
9.期刊论文王永秀.朱海斌单片机在柴油机废气再循环系统中的应用-青岛建筑工程学院学报2001,22(4)介绍了柴油机的废气再循环技术,为有效降低柴油机的氮氧化物排放,在测取废气再循环率脉谱的基础上,设计了单片机实现其功能的硬件电路和系统软件.
近年来EGR技术己经成为满足欧III、欧标准不可缺少的技术。实现冷却EGR的智能控制和精确控制，减少汽车尾气中NOx的含量，满足国家的排放法规，减少汽车尾对环境的污染。参考文献：冷却的废气再循环（EGR）技术一降低NOx排放的主要措施[J].
具体采用的则是如下几种技术，分别是阿特金森循环，冷却式废气再循环（cooledEGR），低摩擦技术，长冲程气缸，稀薄燃烧技术以及高滚流技术。具体来说，为了降低排气热损失，一个重要的方案就是使用长冲程气缸，为了照顾发动机转速，长冲程气缸最多使用到1.5倍的冲程缸径比。
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废气再循环法净化NOX的主要优点是：废气净化效率高，能有效地降低NOX的排放；结构简单、处理经济、便于应用；操作方便，易于控制。.但是，如果使用不当的话，也会导致柴油机冒黑烟和其他有害污染物的增加；另外循环废气如清洁不彻底会造成润滑油的...
这四项技术分别是冷却废气再循环系统CooledEGR，电控节温器ElectronicallyControlledThermostat，分体积紧凑耦合催化器SVCC（Split-volumeCloseCoupledConverter）以及SVCC对应的废气热回收系统EGHR（ExhaustGasHeatRecovery）。
三、控制船舶柴油机废气排放的方法.就船用低速机市场占主导地位的MANB&W来说，目前有两种比较成熟的方案来控制NOx排放，分别是废气再循环技术（EGR）和选择性催化还原理技术（SCR）。.对于SOx的控制，有两种不同的解决方案，一是在船舶上加装Scrubber（洗涤...
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