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中国城市非机动车交通发展现状研究.doc,中国城市非机动车交通发展现状研究摘要：非机动车交通符合当今社会发展低碳环保的城市交通方式的趋势。本文通过研究非机动车交通的现状来分析发展非机动车交通所面临的问题，并针对主要的交通参与者，从多方面提出了促进非机动车交通发展的措施。
Doc-01SLZK；本文是“行业资料”中“交通运输”的的论文参考范文或相关资料文档。正文共4,443字，word格式文档。内容摘要：西安市非机动车管理概况，交通违法行为普遍，交通事故频发，车辆“…
试析非机动车和行人交通违法治理对策.doc,试析非机动车和行人交通违法治理对策论文摘要近些年我国机动车的保有量在迅速增加，但是非机动车与行人在我国的城市交通中仍然占有很大比重。相比机动车而言，非机动车与行人的治理之难尤为突出。
东南大学交通学院，南京210096要:针对我国城市道路交叉口存在的非机动车交通问题，分析了交叉口区域左转、直行、右转非机动车流的各类交通，以及常见的交叉口非机动车违章行为所引起的交通，并从设施设计、信号相位组织、交通管理等角度提出了相应的对策，对于指导我国城市道路...
论文写作指导：请加QQ2784176836浅析车辆管理工作中存在的问题及对策车辆管理是对车辆及驾驶员的技术监督和安全管理。管理范围包括：登记检验车辆信息，考核审验驾驶员，核发车辆号牌、行车证和驾驶证，监督车辆的制造、保养、维修和驾驶员的培训工作，管理非机动车。
电动自行车交通问题思考与对策研究摘要：城市中电动自行车的快速增长，给市民带来生活便利的同时也引发一系列交通问题。通过调查分析，电动车存在的主要问题是超速、超载、不按道行驶、违反交通信号、私自改装等，针对这些问题，从加大宣传、完善交通设施、加强对违规违法行为的治理...
其次是电动车驾骑者自身缺乏安全意识，不能自觉遵守交通法规，电动车经常抢占机动车道，还有就是相关管理部门监管缺位和法律法规不健全也使电动车交通事故的发生成为可能。.1、行驶速度过快。.按有关规定，电动自行车最高时速不得超过20公里...
系统地设计了基于PLC的十字路通信号灯控制系统，对包括具体信号灯配置、硬件与软件的设计在内的控制环节进行了深刻研究，并且探索了手持式无线遥控装置对于信号灯的控制。.1.2课题的背景随着社会的发展和进步以及人民生活水平的提高，上路的...
论文在建模时首先借鉴了非信号交叉口中可接受间隙理论,通过对右转机动车车头时距的观测,推导出非机动车穿越右转机动车的可接受间隙,并结合交通波动理论,求解出了非机动车对机非区域的时间占有率,从而推导出右转机动车通行能力的折算系数。
蚌埠学院于2007年3月由中华人民共和国教育部批准，由办学历史近30年的蚌埠高等专科学校、蚌埠教育学院、蚌埠职工大学合并组建，是一所以工为主，工学、人文科学、理学、管理学、社会学科多学科协调发展的教学
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电动自行车交通问题思考与对策研究摘要：城市中电动自行车的快速增长，给市民带来生活便利的同时也引发一系列交通问题。通过调查分析，电动车存在的主要问题是超速、超载、不按道行驶、违反交通信号、私自改装等，针对这些问题，从加大宣传、完善交通设施、加强对违规违法行为的治理...
其次是电动车驾骑者自身缺乏安全意识，不能自觉遵守交通法规，电动车经常抢占机动车道，还有就是相关管理部门监管缺位和法律法规不健全也使电动车交通事故的发生成为可能。.1、行驶速度过快。.按有关规定，电动自行车最高时速不得超过20公里...
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论文在建模时首先借鉴了非信号交叉口中可接受间隙理论,通过对右转机动车车头时距的观测,推导出非机动车穿越右转机动车的可接受间隙,并结合交通波动理论,求解出了非机动车对机非区域的时间占有率,从而推导出右转机动车通行能力的折算系数。
蚌埠学院于2007年3月由中华人民共和国教育部批准，由办学历史近30年的蚌埠高等专科学校、蚌埠教育学院、蚌埠职工大学合并组建，是一所以工为主，工学、人文科学、理学、管理学、社会学科多学科协调发展的教学
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