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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]城市应大力推行非机动车低碳出行，高标准人性化规划和建设非机动车道及配套设施，为人民群众提供更好的出行环境和体验。
2、非机动车停车场的设计要求停车场内的交通线路明确。为了便于存取车辆，可划分小停车区分区停放。每个小停车区以停放20—到40固定停车场和夜间停车场均应该设防雨防晒的车棚，地面尽可…
中国城市非机动车交通发展现状研究.doc,中国城市非机动车交通发展现状研究摘要：非机动车交通符合当今社会发展低碳环保的城市交通方式的趋势。本文通过研究非机动车交通的现状来分析发展非机动车交通所面临的问题，并针对主要的交通参与者，从多方面提出了促进非机动车交通发展的措施。
这样做的好处是缓解部分停车压力，弥补城市规划中过少的停车场用地。.坏处则是占用了较多非机动车道的宽度，严重影响了非机动车道的通行能力，而且机动车驶入和驶出路侧车位时容易与非机动车形成交织，影响了非机动车的行车安全性，驾驶员打开...
2.2.2静态交通根据车辆的性质，静态交通分为机动车和非机动车停车。我校停车位缺少也没有设置专业的停车场，随着社会经济和学校的发展，停车和停车场的设置必不可少。①自行车停车设施设…
东南大学交通学院，南京210096要:针对我国城市道路交叉口存在的非机动车交通问题，分析了交叉口区域左转、直行、右转非机动车流的各类交通，以及常见的交叉口非机动车违章行为所引起的交通，并从设施设计、信号相位组织、交通管理等角度提出了相应的对策，对于指导我国城市道路...
2015年配建机动车和非机动车停车场（库）指标2015年配建停车场（库）的停车位指标应符合表3.4的规定。表3.4用途分类单位标准拆迁安置住宅车位/户0.5;自行车及摩托车取2单元式住宅车位/120m建筑面积1.0,自行车及摩托车取1；旧城区取0.5自行车及摩托车取2式及联排式住宅车位/户…
酒店管理车位车位指标规划——建筑工程配置停车位指标规划参照资料项目分类标准机动车非机动车备注内部外部宾馆中高档宾馆、旅馆、酒店0.500.75一般旅馆、招待所0.300.750.25饭店、娱乐0.750.501.250.500.25办公楼内环线以内0...
项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。1)设计停车位数量较规范要求偏多，造成项目成本增加；3)机械式停车位和微型车位的指标计算不准确，造成车位数量指标计算错误。…
同时，保证非机动车停车点(包括公共自行车停车点和共享单车停靠点)与所有公共汽车站的换乘距离均不超过100m，在重要的商业中心、轨道交通车站周边设置地下非机动车立体停车库，确保所有非机动车有空间、有秩序停放(见图1c，1d)。图1交通系统规划布局
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2、非机动车停车场的设计要求停车场内的交通线路明确。为了便于存取车辆，可划分小停车区分区停放。每个小停车区以停放20—到40固定停车场和夜间停车场均应该设防雨防晒的车棚，地面尽可…
中国城市非机动车交通发展现状研究.doc,中国城市非机动车交通发展现状研究摘要：非机动车交通符合当今社会发展低碳环保的城市交通方式的趋势。本文通过研究非机动车交通的现状来分析发展非机动车交通所面临的问题，并针对主要的交通参与者，从多方面提出了促进非机动车交通发展的措施。
这样做的好处是缓解部分停车压力，弥补城市规划中过少的停车场用地。.坏处则是占用了较多非机动车道的宽度，严重影响了非机动车道的通行能力，而且机动车驶入和驶出路侧车位时容易与非机动车形成交织，影响了非机动车的行车安全性，驾驶员打开...
2.2.2静态交通根据车辆的性质，静态交通分为机动车和非机动车停车。我校停车位缺少也没有设置专业的停车场，随着社会经济和学校的发展，停车和停车场的设置必不可少。①自行车停车设施设…
东南大学交通学院，南京210096要:针对我国城市道路交叉口存在的非机动车交通问题，分析了交叉口区域左转、直行、右转非机动车流的各类交通，以及常见的交叉口非机动车违章行为所引起的交通，并从设施设计、信号相位组织、交通管理等角度提出了相应的对策，对于指导我国城市道路...
2015年配建机动车和非机动车停车场（库）指标2015年配建停车场（库）的停车位指标应符合表3.4的规定。表3.4用途分类单位标准拆迁安置住宅车位/户0.5;自行车及摩托车取2单元式住宅车位/120m建筑面积1.0,自行车及摩托车取1；旧城区取0.5自行车及摩托车取2式及联排式住宅车位/户…
酒店管理车位车位指标规划——建筑工程配置停车位指标规划参照资料项目分类标准机动车非机动车备注内部外部宾馆中高档宾馆、旅馆、酒店0.500.75一般旅馆、招待所0.300.750.25饭店、娱乐0.750.501.250.500.25办公楼内环线以内0...
项目的地下停车位数量应根据各地方停车位配建标准进行配建。1)设计停车位数量较规范要求偏多，造成项目成本增加；3)机械式停车位和微型车位的指标计算不准确，造成车位数量指标计算错误。…
同时，保证非机动车停车点(包括公共自行车停车点和共享单车停靠点)与所有公共汽车站的换乘距离均不超过100m，在重要的商业中心、轨道交通车站周边设置地下非机动车立体停车库，确保所有非机动车有空间、有秩序停放(见图1c，1d)。图1交通系统规划布局
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