发表服务
飞机的升力创新实验作者：2013级10班【制作的目的】该实验用于人教版初中物理第九章第四节（流体压强与流速的关系）中。现行教材中，教学飞机升力以“想想做做”的形式呈现的，虽然现象也比较明显，但看不到机翼模型受到的升力，因此仍是疑惑不解。
2、流体压强：流体流动时的压强称作流体压强。流体压强与流速的关系飞机升力产生的原因在相同时间内,机翼上方气流通过的路较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度小,对机翼的压强大.
关于纸飞机形态与飞行过程的研究作者、指导教师略中文摘要本论文以研究纸飞机飞行时的飞行状态和纸飞机形态的关系研索来探索飞机的设计原理、飞行原理，全面了解纸飞机为何能够飞行、为何有时坠毁以及如何使纸…
在人教版九年级物理教材92-93上有一段话“飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，相当于有气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上下两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因为速度较大，它对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短...
飞机机翼结构两种对立的理论伯努利定理至今对于飞机升力最流行的解释就是伯努利(Bernoulli)定律，它是由瑞士数学家DanielBernoulli在1738年他的论文中关于流体动力学（Hydrodynamica）里的一个原理。伯努利出生于一个数学世家，他的父亲Johann就对微
在人教版九年级物理教材92-93上有一段话“飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，相当于有气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上下两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因为速度较大，它对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短...
基于嵌入式系统的四旋翼无人飞行器设计（论文）.成都理工大学专科毕业论文（设计）题目：基于嵌入式系统的四旋翼无人飞行器设计称：讲师2013年06月05摘要：为了对人类无法到达的区域实现无人化监控、采集信息、救援等，于是就孕育出了无人机...
某飞机放下襟翼和未放下襟翼两种情况下的飞机极线。由曲线看出:放下襟翼后的升力系数和阻力系数普遍增大，最大升力系数增大，临界迎角减小，升阻比降低。由于这种襟翼的增升效果不是很高，故一般多用于低速飞机，高速飞机很少单独使用。(三)开缝襟翼
技术|空力学基础——升力、阻力及升力与环量定律.流体力学的发展起源于人类对于飞翔的渴望，基于一代代流体力学科学家锲而不舍的研究积累和深入，凭借着丰富的想象力和远见，人类开创了动力飞行的新纪元。.随后，飞机的发展推动了空气…
“流体压强与流速的关系”是继对液体、气体的静态压强介绍后，对流体动态压强的进一步探讨。现行初中物理教材首先通过实验归纳得出流体压强与流速的关系，然后分析飞机升力产生的原因，让学生了解流体压强与流速关系在生活中的应用，这样地编排也比较符合初中生的认知水平。
飞机的升力创新实验作者：2013级10班【制作的目的】该实验用于人教版初中物理第九章第四节（流体压强与流速的关系）中。现行教材中，教学飞机升力以“想想做做”的形式呈现的，虽然现象也比较明显，但看不到机翼模型受到的升力，因此仍是疑惑不解。
2、流体压强：流体流动时的压强称作流体压强。流体压强与流速的关系飞机升力产生的原因在相同时间内,机翼上方气流通过的路较长,因而速度较大,它对机翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度小,对机翼的压强大.
关于纸飞机形态与飞行过程的研究作者、指导教师略中文摘要本论文以研究纸飞机飞行时的飞行状态和纸飞机形态的关系研索来探索飞机的设计原理、飞行原理，全面了解纸飞机为何能够飞行、为何有时坠毁以及如何使纸…
在人教版九年级物理教材92-93上有一段话“飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，相当于有气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上下两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因为速度较大，它对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短...
飞机机翼结构两种对立的理论伯努利定理至今对于飞机升力最流行的解释就是伯努利(Bernoulli)定律，它是由瑞士数学家DanielBernoulli在1738年他的论文中关于流体动力学（Hydrodynamica）里的一个原理。伯努利出生于一个数学世家，他的父亲Johann就对微
在人教版九年级物理教材92-93上有一段话“飞机前进时，机翼与周围的空气发生相对运动，相当于有气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上下两部分，由于机翼横截面的形状上下不对称，在相同的时间内，机翼上方气流通过的路程较长，因为速度较大，它对机翼的压强较小；下方气流通过的路程较短...
基于嵌入式系统的四旋翼无人飞行器设计（论文）.成都理工大学专科毕业论文（设计）题目：基于嵌入式系统的四旋翼无人飞行器设计称：讲师2013年06月05摘要：为了对人类无法到达的区域实现无人化监控、采集信息、救援等，于是就孕育出了无人机...
某飞机放下襟翼和未放下襟翼两种情况下的飞机极线。由曲线看出:放下襟翼后的升力系数和阻力系数普遍增大，最大升力系数增大，临界迎角减小，升阻比降低。由于这种襟翼的增升效果不是很高，故一般多用于低速飞机，高速飞机很少单独使用。(三)开缝襟翼
技术|空力学基础——升力、阻力及升力与环量定律.流体力学的发展起源于人类对于飞翔的渴望，基于一代代流体力学科学家锲而不舍的研究积累和深入，凭借着丰富的想象力和远见，人类开创了动力飞行的新纪元。.随后，飞机的发展推动了空气…
“流体压强与流速的关系”是继对液体、气体的静态压强介绍后，对流体动态压强的进一步探讨。现行初中物理教材首先通过实验归纳得出流体压强与流速的关系，然后分析飞机升力产生的原因，让学生了解流体压强与流速关系在生活中的应用，这样地编排也比较符合初中生的认知水平。
发表服务