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南京航空航天大学博士学位论文飞机发动机排放对机场大气环境评估研究姓名：夏卿申请学位级别：博士专业：载运工具运用工程指导教师：左洪福200909南京航空航天大学博士学位论文摘要量化飞机发动机排放对机场大气环境污染的影响，衡量排放污染的影响范围及深度，对于机场建设项目...
A320飞机发动机多气敏元件系统具有多重性、可重复性和复杂性的特点。有鉴于此,系统地分析A320发动机排气系统的温压控制原理，将使系统的维护故障隔离更加有效和科学。
(东方航空技术有限公司南苑分公司北京102600)摘要：随着当今环境污染问题的加剧，我国各行各业都在为保护环境而尽量处理自己行业所产生的尾气，飞机发动机也不例外，随着我国合金、新材料、设计、3D模拟等技术的进步，我们可以对我国现行的现代航空发动机内涵道尾气处理装置进行一定的...
摘要：本文主要对民航飞机发动机起动系统进行总结，用于起动效率。关键词：飞机发动机；起动；故障1发动机起动系统概述起动系统是用来使发动机从静止状态过渡到稳定的慢车转速工作状态，它包括调动转子由静止状态逐步加速到一定转速和向燃烧室供入燃油并点燃，形成连续的燃烧过程...
西安航空职业技术学院毕业设计论文论文题目：发动机燃烧室常见故障原因及处理方法所属系部：航空维修工程系指导老师：高工/副教授学生姓名：班级、学号:105041-13航空机电设备维修西安航空职业技术学院制2012年5月10日西安航空职业技术学院毕业设计论文发动机燃烧室常见故障原因及...
涡轴航空发动机试车台架设计毕业设计论文.doc,编号南京航空航天大学金城学院毕业设计题目某型涡轴航空发动机试车台架设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
早期的航空先驱曾欲以蒸汽机为飞机动力，因效率过低而失败。内燃机的发展开辟了航空动力的“活塞时代”。在上世纪中叶，喷气式发动机出现，它利用燃烧气体排出过程中所产生的反作用力作功，并成为现代航空器的主流动力装置。
所以解决飞机安全性能是目前刻不容缓的课题。作为飞机的，发动机是飞机的重要组成部件，而燃烧室又是发动机的重要组成部分。因此，我的论文是讨论发动机燃烧室在正常工作状态中所遇到的常见故障，并找出原因进行分析。
航空发动机构造第10章起动和点火系统.ppt,10.2.2高能点火器根据使用的低压电源不同，高能点火器分为直流高能点火器和交流高能点火器两种。一、直流高能点火器直流高能点火器分为断续器控制和晶体管控制两种。1.断续器式直流点火器断续器式直流点火器由断续器机构、感应线圈、高压...
飞机辅助动力系统在航空领域的应用越来越广泛,随着国家对航空航天领域的重视,飞机的安全性和稳定性指标也越来越严格。本文主要针对某型飞机地面起动APU起动失败的故障现象，结合该机辅助动力系统地面起动的原理，分析出现该故障的可能原因，并通过地面试验及飞参判读进行定位，最终排除...
南京航空航天大学博士学位论文飞机发动机排放对机场大气环境评估研究姓名：夏卿申请学位级别：博士专业：载运工具运用工程指导教师：左洪福200909南京航空航天大学博士学位论文摘要量化飞机发动机排放对机场大气环境污染的影响，衡量排放污染的影响范围及深度，对于机场建设项目...
A320飞机发动机多气敏元件系统具有多重性、可重复性和复杂性的特点。有鉴于此,系统地分析A320发动机排气系统的温压控制原理，将使系统的维护故障隔离更加有效和科学。
(东方航空技术有限公司南苑分公司北京102600)摘要：随着当今环境污染问题的加剧，我国各行各业都在为保护环境而尽量处理自己行业所产生的尾气，飞机发动机也不例外，随着我国合金、新材料、设计、3D模拟等技术的进步，我们可以对我国现行的现代航空发动机内涵道尾气处理装置进行一定的...
摘要：本文主要对民航飞机发动机起动系统进行总结，用于起动效率。关键词：飞机发动机；起动；故障1发动机起动系统概述起动系统是用来使发动机从静止状态过渡到稳定的慢车转速工作状态，它包括调动转子由静止状态逐步加速到一定转速和向燃烧室供入燃油并点燃，形成连续的燃烧过程...
西安航空职业技术学院毕业设计论文论文题目：发动机燃烧室常见故障原因及处理方法所属系部：航空维修工程系指导老师：高工/副教授学生姓名：班级、学号:105041-13航空机电设备维修西安航空职业技术学院制2012年5月10日西安航空职业技术学院毕业设计论文发动机燃烧室常见故障原因及...
涡轴航空发动机试车台架设计毕业设计论文.doc,编号南京航空航天大学金城学院毕业设计题目某型涡轴航空发动机试车台架设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
早期的航空先驱曾欲以蒸汽机为飞机动力，因效率过低而失败。内燃机的发展开辟了航空动力的“活塞时代”。在上世纪中叶，喷气式发动机出现，它利用燃烧气体排出过程中所产生的反作用力作功，并成为现代航空器的主流动力装置。
所以解决飞机安全性能是目前刻不容缓的课题。作为飞机的，发动机是飞机的重要组成部件，而燃烧室又是发动机的重要组成部分。因此，我的论文是讨论发动机燃烧室在正常工作状态中所遇到的常见故障，并找出原因进行分析。
航空发动机构造第10章起动和点火系统.ppt,10.2.2高能点火器根据使用的低压电源不同，高能点火器分为直流高能点火器和交流高能点火器两种。一、直流高能点火器直流高能点火器分为断续器控制和晶体管控制两种。1.断续器式直流点火器断续器式直流点火器由断续器机构、感应线圈、高压...
飞机辅助动力系统在航空领域的应用越来越广泛,随着国家对航空航天领域的重视,飞机的安全性和稳定性指标也越来越严格。本文主要针对某型飞机地面起动APU起动失败的故障现象，结合该机辅助动力系统地面起动的原理，分析出现该故障的可能原因，并通过地面试验及飞参判读进行定位，最终排除...
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