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结论本文通过分析国外现有机种的应急撤离滑梯系统,对于滑梯设计的细节进行了论述.飞机应急撤离滑梯设计宗旨就是保证所有机上乘员在90内安全撤离,围绕这一目标,总结出滑梯设计的几个关键环节:(a)各不利姿态门槛高度的确定.这个是确定滑梯包的大小和...
A319A319飞机旅客舱门滑梯包拆装程序飞机旅客舱门滑梯包拆装程序描述和介绍描述和介绍空客飞机的旅客舱门都安装阻尼作动筒和冲击机构与储压空客飞机的旅客舱门都安装阻尼作动筒和冲击机构与储压器组件器组件阻尼作动筒阻尼作动筒舱门行程快到尽头时起减速作用舱门行程快到尽头时起...
编者按：有过乘机经验的旅客，是否关注过这个细节：每次飞机关闭舱门后，会听到乘务长发出“滑梯待命”的口令，飞机落地后开舱门前，又会听到：“滑梯解除待命”的口令。那么“滑梯”到底是什么设备？有何作用呢？民航资源网小编特地邀请东航云南公司资深乘务教员为您揭开神秘的“机载...
简而言之“滑梯”是飞机上的应急设备。大型客机由于比较高，登机门、翼上应急门离地面高度较高，而且旅客人数也较多，所以，配备了“滑梯”这一应急设备。主要的作用就是在遇到紧急情况时保证机上所有的人员尽快地撤离，并且尽可能减少伤害。
A320系列飞机应急滑梯.ppt,应急释放机构解除待命方法：按压锁栓销，逆时针旋转90度，松栓销，确保锁栓销弹出，和释放杆完全分离。门旁边的白色待命指示灯灭。抽出锁栓销安全销孔应急释放机构人工释放机构：人工释放手柄位于门框上内。
逃生滑梯为什么这么“贵”？虽然我们乘坐飞机时，并不常见到逃生滑梯释放的状态，但是一旦遇上特殊情况，它就成为了机上所有人“救命的稻草”，是紧急时刻保命的工具。陆地撤离时，乘务员会打开待命状态的舱门，滑梯自动充气形成一个有弹性的滑道，机上所有人员可以以最快速度撤离飞机。
飞机上所有的登机门都有滑梯，而且没有什么预位，关闭的概念，叫做待命位和解除待命位。由舱门上的一个手柄和一根安全销控制，手柄放到待命位，意思就是从内部开门的同时，滑梯就会自动充气释放，但是从外面开门则不会，因为外面的手柄不会触发到滑梯的释放机构。
飞机应急滑梯被放出。图片来自乘客新京报快讯(记者程媛媛)今日(3月25日)下午3时许，南航CZ3456航班登机完毕后，一名乘客将厕所旁的舱门打开放出...
飞机在准备起飞之前，乘务员会将滑梯连杆从滑梯包上拉下，然后安装在登机门处的地板挂钩上。这个时候，你会在客舱广播中听到乘务员之间的通报对话：“XX号舱门已预位”。意思就是滑梯包的连杆已安装在地板挂钩上，处于激活状态。
由于大型客机的登机门、翼上应急门离地面高度较高，而且旅客人数也较多，因此，为了在遇到紧急情况时保证机上所有的人员尽快地撤离，并且尽可能减少伤害，飞机均会配备滑梯这一应急设备。.陆地迫降时，滑梯自动充气后有一定弹性和硬度，形成有一定...
结论本文通过分析国外现有机种的应急撤离滑梯系统,对于滑梯设计的细节进行了论述.飞机应急撤离滑梯设计宗旨就是保证所有机上乘员在90内安全撤离,围绕这一目标,总结出滑梯设计的几个关键环节:(a)各不利姿态门槛高度的确定.这个是确定滑梯包的大小和...
A319A319飞机旅客舱门滑梯包拆装程序飞机旅客舱门滑梯包拆装程序描述和介绍描述和介绍空客飞机的旅客舱门都安装阻尼作动筒和冲击机构与储压空客飞机的旅客舱门都安装阻尼作动筒和冲击机构与储压器组件器组件阻尼作动筒阻尼作动筒舱门行程快到尽头时起减速作用舱门行程快到尽头时起...
编者按：有过乘机经验的旅客，是否关注过这个细节：每次飞机关闭舱门后，会听到乘务长发出“滑梯待命”的口令，飞机落地后开舱门前，又会听到：“滑梯解除待命”的口令。那么“滑梯”到底是什么设备？有何作用呢？民航资源网小编特地邀请东航云南公司资深乘务教员为您揭开神秘的“机载...
简而言之“滑梯”是飞机上的应急设备。大型客机由于比较高，登机门、翼上应急门离地面高度较高，而且旅客人数也较多，所以，配备了“滑梯”这一应急设备。主要的作用就是在遇到紧急情况时保证机上所有的人员尽快地撤离，并且尽可能减少伤害。
A320系列飞机应急滑梯.ppt,应急释放机构解除待命方法：按压锁栓销，逆时针旋转90度，松栓销，确保锁栓销弹出，和释放杆完全分离。门旁边的白色待命指示灯灭。抽出锁栓销安全销孔应急释放机构人工释放机构：人工释放手柄位于门框上内。
逃生滑梯为什么这么“贵”？虽然我们乘坐飞机时，并不常见到逃生滑梯释放的状态，但是一旦遇上特殊情况，它就成为了机上所有人“救命的稻草”，是紧急时刻保命的工具。陆地撤离时，乘务员会打开待命状态的舱门，滑梯自动充气形成一个有弹性的滑道，机上所有人员可以以最快速度撤离飞机。
飞机上所有的登机门都有滑梯，而且没有什么预位，关闭的概念，叫做待命位和解除待命位。由舱门上的一个手柄和一根安全销控制，手柄放到待命位，意思就是从内部开门的同时，滑梯就会自动充气释放，但是从外面开门则不会，因为外面的手柄不会触发到滑梯的释放机构。
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飞机在准备起飞之前，乘务员会将滑梯连杆从滑梯包上拉下，然后安装在登机门处的地板挂钩上。这个时候，你会在客舱广播中听到乘务员之间的通报对话：“XX号舱门已预位”。意思就是滑梯包的连杆已安装在地板挂钩上，处于激活状态。
由于大型客机的登机门、翼上应急门离地面高度较高，而且旅客人数也较多，因此，为了在遇到紧急情况时保证机上所有的人员尽快地撤离，并且尽可能减少伤害，飞机均会配备滑梯这一应急设备。.陆地迫降时，滑梯自动充气后有一定弹性和硬度，形成有一定...
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