汽车多轴转向系统毕业论文.doc,毕业设计诚信声明我谨在此保证:本人所做的毕业设计,凡引用他人的研究成果均已在参考文献或注释中列出。设计说明书与图纸均由本人完成,没有抄袭、剽窃他人已经发表或未发表的研究成果行为。如出现以上违反知识产权的情况,本人愿意承担相应的责任。
多轴转向汽车的运动分析及优化设计.徐达(武汉理工大学汽车工程学院湖北省武汉市430070)[要]针对多轴转向汽车的运动特点。.运用优化设计的观点和设计方法,对转向梯形机构、转向连杆机构进行了优化设计。.在实际运用中,取得了良好的设计结果和经济...
摘要:多轴转向车辆具有转向灵活,大功率,大承载等优点,但是一旦各车轴车轮转向不协调,将加剧车辆的非正常磨损,甚至影响到车辆的行驶安全性,因此多轴转向控制成为了多轴转向技术的关键.本文基于零质心侧偏角控制策略,结合电液比例转向技术对多轴车辆的稳态和瞬态特性进行了一系列的理论...
多轴车辆转向控制系统设计及.韩汪利.【摘要】:多轴转向车辆具有转向灵活、大功率、大承载等优点,但是一旦各车轴车轮转向不协调,将加剧车辆的非正常磨损,甚至影响到车辆的行驶安全性,因此多轴转向控制成为了多轴转向技术的关键。.本文基于零...
重型车辆转向控制策略的有效性直接依赖于车辆动力学模型的精确性,本文分别从二自由度模型到三自由度模型、从线性模型到非线性模型、从开环车辆模型到驾驶员—车辆闭环模型来研究多轴车辆的转向控制策略。论文首先在已有的理论基础上,利用拉格朗日方程
摘要:载重多轴汽车存在转向半径大,机动性差及转向桥轮胎磨损严重及操纵稳定性差等不利因素.为尽可能改善上述不利因素,要求各个转向轮在转向时相互协调,满足阿克曼几何关系.传统重型多轴汽车的转向主要采用液压助力转向杆系传动.杆系传动转向系统占用了车内的布置空间,而且杆系本身易...
本论文应论述以下内容:1、城轨车辆转向架的功能、分类2、城轨车辆转向架的组成及各部分的功能3、城轨车辆转向架的检修工艺1.确定论文题目,把开题报告和纲目传到函授站信箱(XX)2.搜集、整理资料3.编写提纲4.撰写初稿5.改写初稿6.定稿
城市轻轨转向架构架设计论文.doc,PAGE10PAGEI前言随着我国国民经济的飞速发展,城市的规模、人口在不断的膨胀,带来住房紧张、交通拥挤、环境污染等弊病。城市规模的扩大和发展模式的变化,不仅使城市公共交通发生数量的变化而且也提出...
多轴转向车辆的转向特性分析与多目标转角控制研究.【摘要】:随着经济的快速发展和军事的更高需求,多轴转向车辆在各个领域都得到了越来越多的应用。.但是其尺寸过大和载重量过重的特点也导致这种车辆的低速灵活性和高速稳定性得不到可靠的保证,增加...
多轴转向论文二自由度模型论文零质心侧偏角控制策略论文电液比例转向技术模糊自适应PID控制器稳态响应论文瞬态响应论文版权申明:目录由用户teng**提供,51papers仅收录目录,作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
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摘要:载重多轴汽车存在转向半径大,机动性差及转向桥轮胎磨损严重及操纵稳定性差等不利因素.为尽可能改善上述不利因素,要求各个转向轮在转向时相互协调,满足阿克曼几何关系.传统重型多轴汽车的转向主要采用液压助力转向杆系传动.杆系传动转向系统占用了车内的布置空间,而且杆系本身易...
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多轴转向车辆的转向特性分析与多目标转角控制研究.【摘要】:随着经济的快速发展和军事的更高需求,多轴转向车辆在各个领域都得到了越来越多的应用。.但是其尺寸过大和载重量过重的特点也导致这种车辆的低速灵活性和高速稳定性得不到可靠的保证,增加...
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