发表服务
主东北大学硕士学位论文第1章绪论要采用以下方法来研究：（1）理论知识的学习收集和整理国内外文献资料，大量阅读与课题相关的文献和专著，借鉴国内外对动车组乘坐舒适性的研究及座椅的设计方法，奠定本文的理论基础。
为了满足人们出行舒适度的要求，动车组座椅设计需要更多的考虑乘客的尺寸。.本文基于中国人的人体尺寸结构，结合人机工程学的发展，讨论动车组座椅的设计，提出了动车组座椅座高、座宽、座深、椅背高度以及扶手高度的设计尺寸。.参考文献：.[1]李书...
现阶段我国动车组客室座椅的旋转性能，主要受制于座椅的安装方式，笔者借助本文，首先对客室座椅研发背景进行了简要的概述，同时对国内流行的两大座椅安装方式进行了初步介绍与详细分析，并结合笔者的经验，分析了模块化座椅的诸多特点，希望能为...
基于综合设计理论的动车座椅舒适性设计与研究.pdf分类号UDC密级学位论文基于综合设计理论的动车座椅舒适性设计与研究作者姓名孙俊文指导教师宋桂秋教授东北大学机械工程与自动化学院申请学位级别‘硕士学科类别工学学科专业名称机械电子工程论文提交日期沙，D年6月日论文答辩日期驯D年多...
时速160公里电动车组作为新的车辆品种应用而生，在25型车辆的基础上，160公里动车组在内饰方面做了很大的提升，尤其考虑乘客舒适性方面，座椅做了很大改进，同时在运用过程中也出现了好多问题，现就问题提出原因分析及设计优化。.1座椅扶手盖裂.160...
论文的公布（包括以电子信息形式刊登）授权东南大学研究生院办理。研究生签名痊扬老导师签名：摘要高速列车座椅人机工程学分析及造型设计研究姓名：李杨芳指导教师：李刚（东南大学机械工程学院，南京）二十一世纪，中国进入了高铁时代。
国内图书分类号：U．3．－／o．38f＇7国际图书分类号？62l西南交通大学研究生学位论文中国高速动车VIP座椅人机尺度分析与造型设计研究年级三QQ』堑姓名ClassifiedIndex：U工70．99＋1U．D．c：62lSouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesiSCRHVlPseatsSCaIeanaIYSISandmodeIIIIng－human‘__。
两南交通大学硕士研究生学位论文第13页第三章FDS火灾场景分析及设计本文的动车组列车火灾风险评估将对第二章所分析判断的动车火灾各影响因素进行研究，为此，本文选用美国NIST开发的火灾动态模拟软件FDS（FireDynamics
我倒不认为需要改成地铁式竖排座椅来增加载客量，因为城际动车组的舒适性要求还是要比地铁列车高不少。总结：CRH6A是面向100至200公里的城市间大站快车而设计，CRH6F则主要用在100公里以下城际铁路和市域远郊铁路。
三、CRH3-380新一代高速动车组的内饰优化设计案例针对CRH3-380新一代高速动车组的内饰设计，基于中国文化和东方生活方式，为整体提升动车组面貌，我们设计团队完成了概念设计方案，其中包括：CRH3-380VIP整体卫生间设计，与之配合的卫生间标识系统设计，以及高速动车沙发座椅织物面…
主东北大学硕士学位论文第1章绪论要采用以下方法来研究：（1）理论知识的学习收集和整理国内外文献资料，大量阅读与课题相关的文献和专著，借鉴国内外对动车组乘坐舒适性的研究及座椅的设计方法，奠定本文的理论基础。
为了满足人们出行舒适度的要求，动车组座椅设计需要更多的考虑乘客的尺寸。.本文基于中国人的人体尺寸结构，结合人机工程学的发展，讨论动车组座椅的设计，提出了动车组座椅座高、座宽、座深、椅背高度以及扶手高度的设计尺寸。.参考文献：.[1]李书...
现阶段我国动车组客室座椅的旋转性能，主要受制于座椅的安装方式，笔者借助本文，首先对客室座椅研发背景进行了简要的概述，同时对国内流行的两大座椅安装方式进行了初步介绍与详细分析，并结合笔者的经验，分析了模块化座椅的诸多特点，希望能为...
基于综合设计理论的动车座椅舒适性设计与研究.pdf分类号UDC密级学位论文基于综合设计理论的动车座椅舒适性设计与研究作者姓名孙俊文指导教师宋桂秋教授东北大学机械工程与自动化学院申请学位级别‘硕士学科类别工学学科专业名称机械电子工程论文提交日期沙，D年6月日论文答辩日期驯D年多...
时速160公里电动车组作为新的车辆品种应用而生，在25型车辆的基础上，160公里动车组在内饰方面做了很大的提升，尤其考虑乘客舒适性方面，座椅做了很大改进，同时在运用过程中也出现了好多问题，现就问题提出原因分析及设计优化。.1座椅扶手盖裂.160...
论文的公布（包括以电子信息形式刊登）授权东南大学研究生院办理。研究生签名痊扬老导师签名：摘要高速列车座椅人机工程学分析及造型设计研究姓名：李杨芳指导教师：李刚（东南大学机械工程学院，南京）二十一世纪，中国进入了高铁时代。
国内图书分类号：U．3．－／o．38f＇7国际图书分类号？62l西南交通大学研究生学位论文中国高速动车VIP座椅人机尺度分析与造型设计研究年级三QQ』堑姓名ClassifiedIndex：U工70．99＋1U．D．c：62lSouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesiSCRHVlPseatsSCaIeanaIYSISandmodeIIIIng－human‘__。
两南交通大学硕士研究生学位论文第13页第三章FDS火灾场景分析及设计本文的动车组列车火灾风险评估将对第二章所分析判断的动车火灾各影响因素进行研究，为此，本文选用美国NIST开发的火灾动态模拟软件FDS（FireDynamics
我倒不认为需要改成地铁式竖排座椅来增加载客量，因为城际动车组的舒适性要求还是要比地铁列车高不少。总结：CRH6A是面向100至200公里的城市间大站快车而设计，CRH6F则主要用在100公里以下城际铁路和市域远郊铁路。
三、CRH3-380新一代高速动车组的内饰优化设计案例针对CRH3-380新一代高速动车组的内饰设计，基于中国文化和东方生活方式，为整体提升动车组面貌，我们设计团队完成了概念设计方案，其中包括：CRH3-380VIP整体卫生间设计，与之配合的卫生间标识系统设计，以及高速动车沙发座椅织物面…
发表服务