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硕士论文中国高速动车VIP座椅人机尺度分析与造型设计研究,动车座椅,动车网上订票,动车组,成都动车,成都到上海动车,动车时刻表,动车查询,动车座位分布图,动车座位,成都到武汉动车
国内图书分类号：U．3．－／o．38f＇7国际图书分类号？62l西南交通大学研究生学位论文中国高速动车VIP座椅人机尺度分析与造型设计研究年级三QQ』堑姓名ClassifiedIndex：U工70．99＋1U．D．c：62lSouthwestJiaotongUniversityMasterDegreeThesiSCRHVlPseatsSCaIeanaIYSISandmodeIIIIng－human‘__。
文档格式：.pdf文档页数：103页文档大小：5.71M文档热度：文档分类：待分类系统标签：座椅动车人机造型学位vip
为了满足人们出行舒适度的要求，动车组座椅设计需要更多的考虑乘客的尺寸。.本文基于中国人的人体尺寸结构，结合人机工程学的发展，讨论动车组座椅的设计，提出了动车组座椅座高、座宽、座深、椅背高度以及扶手高度的设计尺寸。.参考文献：.[1]李书...
现阶段我国动车组客室座椅的旋转性能，主要受制于座椅的安装方式，笔者借助本文，首先对客室座椅研发背景进行了简要的概述，同时对国内流行的两大座椅安装方式进行了初步介绍与详细分析，并结合笔者的经验，分析了模块化座椅的诸多特点，希望能为...
时速160公里电动车组作为新的车辆品种应用而生，在25型车辆的基础上，160公里动车组在内饰方面做了很大的提升，尤其考虑乘客舒适性方面，座椅做了很大改进，同时在运用过程中也出现了好多问题，现就问题提出原因分析及设计优化。.1座椅扶手盖裂.160...
随着动车信息化、智能化的发展，乘客提出的多是对座椅的附属设施和附加功能的高端需求，比如说上网等要求，从这种需求分析看，将座椅的分类延伸为二等座椅、一等座椅、VIP座椅和更高端配置的座椅设计较符合旅客复杂的多元化的需求。
基于人机工程学的高速动车组车内设计分析与研究南昌大学硕士学位论文基于人机工程学的高速动车组车内设计分析与研究姓名:夏国伟申请学位级别:硕士专业:机械设计及理论指导教师:杨明朗20090601摘要摘要伴随着中国铁路第六次大面积提速的到来,我国的铁路已经进入大跨越、大发展的阶段。
CRH2型动车组制动系统分析自从1825年世界上第一条铁路建成并通车开始，铁路逐渐成为了交通运输中的重要运输方式之一。快速、可靠、舒适、经济和环保是铁路在与其他运输方式的竞争中取胜的先决条件，许多国家都在通过新建或改建既有线发展高速铁路。
【论文】中国高速动车客室断面人机分析与造型设计浅析中国高速动车客室断面人机分析与造型设计浅析_专业资料。高速铁路是技术创新的结晶,现代高速动车组设计与制造广泛采用了新技术、新结构、新工艺。其中人机尺度的合理关...人机工程学下轿车座椅舒适尺度设计研究
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