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随着我国完全自主知识产权的标准动车组“复兴号”的上线运行，对我们动车组司机也提出了更高的要求，我们必须在实践中善于总结，提高动车组列车的平稳操纵水平，使中国的高铁走向世界。参考文献：[1]CRH380B/BL型动车组司机操作手册
提供电力机车旅客列车的平稳操纵word文档在线阅读与免费下载，摘要:电力机车旅客列车的平稳操纵一、电力机车旅客列车平稳操纵的重要意义当前，为适应国民经济改革开放、深入发展的需要，铁路进行了第六次提速，开行了城际列车和动车组。电力机车牵引旅客列车，如果由于操作不当造成列车...
共同语1.动车组制动系统1.1动车组制动系统的组成动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列挑战。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制动距离。
2.4动车组制动系统2.4.1动车组制动系统的组成动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列挑战。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制离。
哈尔滨铁路局三棵树机务段黑龙江哈尔滨150000摘要：本文阐述了动车组司机操控信息分析系统（EOAS）在动车组列车运行当中发挥的重大作用，通过对该系统的基本原理、作用发挥、使用管理等方面进行了重点阐述，从而对动车组列车实现了实时监控，同时对动车组司机的操纵、操作实现了全面...
论文：浅谈避免旅客列车冲动.doc,论文姓名ssq论文类别内燃机车平稳操纵部门南昌机务段动车车间浅谈避免旅客列车冲动摘要：怎样避免列车冲动是我们机车司机们经常讨论的话题，也是我们南昌这个客车段的一项重要的工作。在列车操纵过程中，如果司机对线路纵断面不熟悉，提回手柄不...
按照中国铁路总公司动车组技术顶层设计和总体规划，相关企业将在时速350公里“复兴号”中国标准动车组技术平台基础上，持续开展科技创新，研制不同速度等级、适应不同环境需求的“复兴号”中国标准动车组系列产品，进一步推进中国动车组列车自主化、标准
而动车组能耗主要受列车性能、运营状况和司机操纵等因素影响。其中列车性能和运营状况是影响动车组运行能耗的主要因素，节能与降耗、绿色与环保已成为高速铁路可持续发展的主题，为了定量分析对动车组运行能耗的影响，以CRH型动车组为实例，采用理论
一种可在线调整的列车正点运行节能操纵控制算法[J].中国铁道科学,2013,34(4):89-94.EI崔恒斌,冯晓云,王青元,等.制动利用率对高速列车节能操纵策略的影响[J].铁道学报,2012,34(8):13-19.EI葛学超,王青元,孙鹏飞,刘强强.货运列车节能平稳运行优化
随着我国完全自主知识产权的标准动车组“复兴号”的上线运行，对我们动车组司机也提出了更高的要求，我们必须在实践中善于总结，提高动车组列车的平稳操纵水平，使中国的高铁走向世界。参考文献：[1]CRH380B/BL型动车组司机操作手册
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共同语1.动车组制动系统1.1动车组制动系统的组成动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列挑战。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制动距离。
2.4动车组制动系统2.4.1动车组制动系统的组成动车组运行速度高，给列车的制动能力、运行平稳性等方面提出一系列挑战。因此，高速动车组必须装备高效率和高安全性的制动系统，为列车正常运行提供调速和停车制动的手段，并在意外故障或其它必要情况下具有尽可能短的制离。
哈尔滨铁路局三棵树机务段黑龙江哈尔滨150000摘要：本文阐述了动车组司机操控信息分析系统（EOAS）在动车组列车运行当中发挥的重大作用，通过对该系统的基本原理、作用发挥、使用管理等方面进行了重点阐述，从而对动车组列车实现了实时监控，同时对动车组司机的操纵、操作实现了全面...
论文：浅谈避免旅客列车冲动.doc,论文姓名ssq论文类别内燃机车平稳操纵部门南昌机务段动车车间浅谈避免旅客列车冲动摘要：怎样避免列车冲动是我们机车司机们经常讨论的话题，也是我们南昌这个客车段的一项重要的工作。在列车操纵过程中，如果司机对线路纵断面不熟悉，提回手柄不...
按照中国铁路总公司动车组技术顶层设计和总体规划，相关企业将在时速350公里“复兴号”中国标准动车组技术平台基础上，持续开展科技创新，研制不同速度等级、适应不同环境需求的“复兴号”中国标准动车组系列产品，进一步推进中国动车组列车自主化、标准
而动车组能耗主要受列车性能、运营状况和司机操纵等因素影响。其中列车性能和运营状况是影响动车组运行能耗的主要因素，节能与降耗、绿色与环保已成为高速铁路可持续发展的主题，为了定量分析对动车组运行能耗的影响，以CRH型动车组为实例，采用理论
一种可在线调整的列车正点运行节能操纵控制算法[J].中国铁道科学,2013,34(4):89-94.EI崔恒斌,冯晓云,王青元,等.制动利用率对高速列车节能操纵策略的影响[J].铁道学报,2012,34(8):13-19.EI葛学超,王青元,孙鹏飞,刘强强.货运列车节能平稳运行优化
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