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动车组车顶高压设备主要由受电弓、集成仪表箱、主断路器、避雷器、高压母线和相关绝缘子这六部分组合而成。1.2高压设备介绍1.2.1受电弓：一般地，动车组会采用单臂受电弓用于车顶高压设备的布置，受电弓能够从25kV、50Hz接触网处集电，并把轨道上的钢轨用作回流导体。
44、车顶设备、车顶设备1、车顶设备2、受电弓装置3、SS4机车车顶设备布置内燃机车车顶一般没有单独安装的大型设备，只涉及一些与车内设备配套的车顶盖结构，如动力间的烟筒、登顶天窗、冷却间的静液压风扇，司机室的车头大灯、风笛等。
CR400AF型动车组车顶只放置受电弓和网侧避雷器，其他高压设备均安装在车下高压设备箱内。相比较于CRH380A统型动车组受电弓、避雷器、高压隔离开关及EGS保护接地开关都安装在车顶，这样就降低了高压隔离开关、EGS保护接地开关等设备被...
本论文正是以唐山轨道客车有限公司与西门子合作研制的CRH3型动车组拖车车体为基础，对此进行结构强度分析。1．1．2工程意义动车组车体结构是动车组的主体，而动车组车体结构设计不同于我国现行普通的客车车体结构设计。
动车组高压设备外绝缘性能及结构优化研究电气工程高电压与绝缘技术专业论文.docx,摘要摘摘要摘要2008年8月1日京津城际高速铁路开通以来，我国高速铁路呈几何式增长。截至2015年年底，运营里程数达到1．9万公里，居世界第一位，占世界高速铁路总里程数的60％以上。
智能机器人在动车组检修应用前景分析于志超--中国期刊网.中车长春轨道客车股份有限公司吉林省长春市130000.摘要：随着科学技术的发展，我国对智能机器人的应用越来越广泛。.高速动车组检修维护工作是高速动车组运行安全的保证，如何减轻高速动车组...
CRH1动车组介绍.ppt,第一章概述“CRH和谐号高速动车组”是运营时速在200公里及以上，动力分散型的电动车组,具有安全、高速、高效、便捷、环保等显著特点，是铁路客车装备的重要组成部分。2.主要标记第二章动车组主要类型第三章CRH1动...
杨子人中国中车集团唐山机车车辆有限公司服务事业部河北唐山063000摘要空调系统是CRH380B动车组旅客服务设施的关键设备、其性能直接关系到旅客乘坐列车的舒适度，夏季是动车组空调工作的高峰期同时也是空调故障的高发期，空调系统质量的可靠性和工作的稳定性是CRH380B动车组质量…
动车组二级修规程及要点.pdf,湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文）目录摘要4一、动车组概论51.1动车组的发展51.2动车组的修程修制6二、动车组二级修作业标准62.1二级检修流程72.2二级检修作业步骤8三、动车组二级修主要检查部件83.1转向架检查93.2轮动检测•93.3接地...
CRH2型动车组牵引传动系统工作原理与控制.doc,技师技师参评论文CHR2型动车组牵引传动系统工作原理及控制CRH2型动车组牵引传动系统设备配置及工作原理概论牵引传动系统是CRH2型高速动车组的动力来源。整个系统动力均匀分布于整列动...
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CR400AF型动车组车顶只放置受电弓和网侧避雷器，其他高压设备均安装在车下高压设备箱内。相比较于CRH380A统型动车组受电弓、避雷器、高压隔离开关及EGS保护接地开关都安装在车顶，这样就降低了高压隔离开关、EGS保护接地开关等设备被...
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