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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：动车轮对的高级检修工作是高速动车组检修的重要内容，我国的高速动车发展已经位居世界前列，对动车轮对的高级检修及其管理也有比较深刻的研究，接下来笔者将就此问题浅谈我国动车轮对的检修工作。
动车轮对不平衡检测方法的研究机械工程专业论文.docx,西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：本论文研究了动车轮对不平衡量的在线检测技术。
（机械车辆工程专业论文）车轮踏面磨耗及轮径差对高速动车组动力学性能影响研究通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机..
浅谈车轮与轮胎论文.doc,浅谈车轮与轮胎【摘要】很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成，第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的，他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的振动与冲击。1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎...
动车组轮对及轴箱装置分析.ppt,*轴箱轴箱体轴承前盖后盖弹簧座减振器座*轴箱（CRH2）作为连接轮对与构架的重要零部件，采用了轴箱转臂一体式结构设计，其目的是为了简化结构，降低自重和便于组装和维护检修，有利于提高车辆运行稳定性；材料为普通铸钢S50；轴箱内的轴承…
摘要：我段2014年配属CRH5G型动车组以来，因车轮高阶多边形粗糙度水平超限的问题，陆续发生了车内振动、轴箱中间前盖断裂、轴箱弹簧折断、车体连接处哨声问题，车轮镟修后故障消除。.但此时车组的镟轮周期与总公司规定的镟轮周期相差较大，而且随着...
目前铁路货车车轮直径大多为840mm,特殊铁路货车车轮直径为915mm。6.1.2轮辋轮辋宽度尺寸主要取决于轮轨的搭载量。当车轮对运行在曲线上时,外侧车轮轮缘靠近钢轨,内侧轮缘远离钢轨。只有内侧轮缘踏面在钢轨上的搭载量足够,才能不使轮对脱轨。
（2）根据标准计算车轴的名义应力。（3）轮对可靠性的研究还局限于对单个零部件的分析，没有考虑轮轴系统的协同变形的关系。1．3论文主要内容本文拟考虑轮一轴系统的几何关系与机械力学行为的协，完成CRH5动车轮对的集成可靠性评价。
（机械设计及理论专业论文）机车轮对轮箍加装扣环方案的力学性能分析通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性..
本篇论文共100页，点击这进入下载页面。.更多论文.动车组车轮和车轴强度分析.新建地铁车站近距离下穿既有车站影.顶管施工对既有城市轨道交通路基变.降雨入渗对京九线粉土路基边坡稳定.基于乘客集散动态的城市轨道交.地铁钢弹簧浮置板轨道...
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摘要：我段2014年配属CRH5G型动车组以来，因车轮高阶多边形粗糙度水平超限的问题，陆续发生了车内振动、轴箱中间前盖断裂、轴箱弹簧折断、车体连接处哨声问题，车轮镟修后故障消除。.但此时车组的镟轮周期与总公司规定的镟轮周期相差较大，而且随着...
目前铁路货车车轮直径大多为840mm,特殊铁路货车车轮直径为915mm。6.1.2轮辋轮辋宽度尺寸主要取决于轮轨的搭载量。当车轮对运行在曲线上时,外侧车轮轮缘靠近钢轨,内侧轮缘远离钢轨。只有内侧轮缘踏面在钢轨上的搭载量足够,才能不使轮对脱轨。
（2）根据标准计算车轴的名义应力。（3）轮对可靠性的研究还局限于对单个零部件的分析，没有考虑轮轴系统的协同变形的关系。1．3论文主要内容本文拟考虑轮一轴系统的几何关系与机械力学行为的协，完成CRH5动车轮对的集成可靠性评价。
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