1车轮踏面滚动接触疲劳损伤分类与形成机理轮轨滚动接触疲劳是指轮轨反复接触过程中发生在表面或亚表面材料的疲劳破坏,整个过程可分为裂纹萌生、裂纹早期生长、裂纹扩展和材料分离四个阶段[6]。.统计结果表明,车轮滚动接触疲劳损伤占所有车轮损伤...
列车车轮滚动接触疲劳裂纹萌生及扩展研究.【摘要】:列车车轮的滚动接触疲劳损伤一直是轨道交通的基础研究问题,车轮踏面剥离和辋裂是疲劳损伤的主要形式,其危害性大,难以预防,是研究轮轨损伤问题的重点。.本文结合我国对轨道交通轮轨系统金属材料...
【摘要】:近年来,我国部分客运专线高速动车组的车轮踏面出现滚动接触疲劳裂纹的现象。为避免滚动接触疲劳裂纹对铁路运输安全性与经济性的潜在威胁,需及时对车轮采取必要的维修措施,而一个最优的维修策略须建立在对车轮踏面滚动接触疲劳萌生原因深刻认知的基础上,这是本论文工作的重要...
影响轮胎滚动半径的因素研究-介绍了轮胎滚动半径测量的试验原理和试验方法,通过对捷达轿车的道路试验,得出了轮胎滚动半径与轮胎气压、车速和载荷之间的关系。在低滑移率条件下,轮胎的滚动半径随车速…
轮胎的滚动半径计算方法.doc,汽车的滚动半径,自由半径,静力半径的求解依据为以下内容:汽车静止时,车轮中心至轮胎与道路接触面之间的距离称为静力半径,由于径向载荷的作用,轮胎发生显著变形,所以静力半径小于自由半径。一般速度比较低的时候可以认为滚动半径车轮自由半径静力...
浅谈车轮与轮胎论文.doc,浅谈车轮与轮胎【摘要】很早以前轮胎是用木头、铁等材料制成,第一个空心轮子是1845年英国人罗伯特·汤姆逊发明的,他提出用压缩空气充入弹性囊,以缓和运动时的振动与冲击。1888年约翰·邓录普制成了橡胶空心轮胎,随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎...
地铁车辆车轮踏面滚动圆附近磨耗相关问题研究,内燃机车半磨耗车轮,磨耗型踏面,车轮踏面,车轮轮缘踏面尺寸下载,车轮踏面类型,起重机车轮踏面形式,车轮踏面可做成,米轨车轮踏面,车轮踏面外形
文中对原始组织为片状珠光体+先共析铁素体的D2车轮钢进行调质处理,获得硬度有明显升高的回火索氏体组织。.对两种组织的D2车轮钢进行滚动磨损试验,探究D2车轮钢原始组织对滚动磨损性能的影响,为轨道交通关键材料设计和伤损控制提供理论和试验依据...
含复杂胎面花纹的轮胎有限元分析——不同滚动状态下的轮胎结构受力对比分析,李子然[1]佳通轮胎(中国)研发中心,合肥230601[2]中国科学技术大学近代力学系,合肥230027摘要:鉴于胎面花纹设计的重要性,计及复杂胎面花纹的轮胎结构有限元建模技术越来越...
轮胎滚动阻力试验机的研究学位论文完成日期:‘旦兰:竺:.指导教师签字:答辩委员会成员签字:筵僦青岛利.技人学研究生学术论文轮胎滚动阻力试验机的研究摘要本文针对轮胎滚动阻力的检测方法与设备丌发展丌了研究工作。
1车轮踏面滚动接触疲劳损伤分类与形成机理轮轨滚动接触疲劳是指轮轨反复接触过程中发生在表面或亚表面材料的疲劳破坏,整个过程可分为裂纹萌生、裂纹早期生长、裂纹扩展和材料分离四个阶段[6]。.统计结果表明,车轮滚动接触疲劳损伤占所有车轮损伤...
列车车轮滚动接触疲劳裂纹萌生及扩展研究.【摘要】:列车车轮的滚动接触疲劳损伤一直是轨道交通的基础研究问题,车轮踏面剥离和辋裂是疲劳损伤的主要形式,其危害性大,难以预防,是研究轮轨损伤问题的重点。.本文结合我国对轨道交通轮轨系统金属材料...
【摘要】:近年来,我国部分客运专线高速动车组的车轮踏面出现滚动接触疲劳裂纹的现象。为避免滚动接触疲劳裂纹对铁路运输安全性与经济性的潜在威胁,需及时对车轮采取必要的维修措施,而一个最优的维修策略须建立在对车轮踏面滚动接触疲劳萌生原因深刻认知的基础上,这是本论文工作的重要...
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文中对原始组织为片状珠光体+先共析铁素体的D2车轮钢进行调质处理,获得硬度有明显升高的回火索氏体组织。.对两种组织的D2车轮钢进行滚动磨损试验,探究D2车轮钢原始组织对滚动磨损性能的影响,为轨道交通关键材料设计和伤损控制提供理论和试验依据...
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