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东航航线网络布局分析.docx,学号：110541321任课老师：任新惠姓名：马世林空运地理论文学号：110541321任课老师：任新惠姓名：马世林空运地理论文东航航线网络布局分析—，东航简介中国东方航空集团公司（以下简称东航集团）总部位于...
南京航空航天大学博士学位论文航空公司航线网络优化设计问题研究姓名：柏明国申请学位级别：博士专业：管理科学与工程指导教师：朱金福20061001南京航空航天大学博士学位论文航线网络是航空公司生存和发展的基础，布局合理的航线网络是提高航空公司竞争力的有效途径，对推动民航...
摘要：航线网络是航空公司的生存之本，科学地构建航线网络也是航空公司谋求发展的重要手段。航空公司的其他工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络规划的基础之上，围绕着已经布局好的航线网络进行的，因此航线网络结构的合理与否对于航空公司
东航公司实施“中枢网络运营”战略构建了一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络截止04年底航线网络通达77个国家和地区的05个目的地东航积极布局和拓展国际、国内航线网络05年持续加密现有的洛杉矶、纽约
摘要：航线网络是航空公司的立足之本,生命之源。航线网络是航空公司航班计划、机组排班、飞机排班、收益管理等生产调度的基础,科学有效的规划航空公司航线网络有助于航空公司提高整体运营效益,进而在激烈的市场竞争中保持一定的竞争力。
中国民航大学硕士学位论文中国国际航空公司航线网络结构优化研究ResearchonAirChina’sNetworkStructureOptimization中国民航大学硕士学位论文摘要航空运输业的发展对航空公司航线网络质量的要求不断提高，各国航空公司都先后对自身航线网络结构进行了优化调整，以适应并促进航空运输…
1999探讨了枢纽型航线网络布局的理论基础和该模式的优缺点，并针对有中国特色的枢纽型网络布局进行了探讨[16]。赵桂红和赵凤彩等人的论文通过研究航线网络所表现出的经济性，阐述了其对战略布局的重要程度[17-18]。
variflight航线图是基于全球海量航班数据，分析、处理并进行可视化展示的多元服务产品。为机场、航司等业内组织及航空领域相关从业人员、科研者、旅客等提供各维度的航线查询、航班详情展示、统计分析、数据下载、自助绘线等服务。
在之前的总结当中我列举了一些城市的东航航线情况，我发现如果以东航的四大国内基地出发点，基本可以走遍全国，下图是飞常准统计的10月1日到10月27日东航国内航点图（图-2），以及我在航班上拍到的一张东航和上航国内航点图（图-3）。
航班信息管理系统的设计与实现.doc,琼州学院本科毕业论文（设计）2012年度本科生毕业论文（设计）基于C#航班信息管理系统的设计与实现学院：专业：年级：学生姓名：学号：导师及职称：2010年5月2012AnnualGraduationThesis...
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南京航空航天大学博士学位论文航空公司航线网络优化设计问题研究姓名：柏明国申请学位级别：博士专业：管理科学与工程指导教师：朱金福20061001南京航空航天大学博士学位论文航线网络是航空公司生存和发展的基础，布局合理的航线网络是提高航空公司竞争力的有效途径，对推动民航...
摘要：航线网络是航空公司的生存之本，科学地构建航线网络也是航空公司谋求发展的重要手段。航空公司的其他工作如航班计划、运行控制、收益管理等都是在航线网络规划的基础之上，围绕着已经布局好的航线网络进行的，因此航线网络结构的合理与否对于航空公司
东航公司实施“中枢网络运营”战略构建了一个以上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络截止04年底航线网络通达77个国家和地区的05个目的地东航积极布局和拓展国际、国内航线网络05年持续加密现有的洛杉矶、纽约
摘要：航线网络是航空公司的立足之本,生命之源。航线网络是航空公司航班计划、机组排班、飞机排班、收益管理等生产调度的基础,科学有效的规划航空公司航线网络有助于航空公司提高整体运营效益,进而在激烈的市场竞争中保持一定的竞争力。
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1999探讨了枢纽型航线网络布局的理论基础和该模式的优缺点，并针对有中国特色的枢纽型网络布局进行了探讨[16]。赵桂红和赵凤彩等人的论文通过研究航线网络所表现出的经济性，阐述了其对战略布局的重要程度[17-18]。
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在之前的总结当中我列举了一些城市的东航航线情况，我发现如果以东航的四大国内基地出发点，基本可以走遍全国，下图是飞常准统计的10月1日到10月27日东航国内航点图（图-2），以及我在航班上拍到的一张东航和上航国内航点图（图-3）。
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