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乔利峰神华新朔铁路供电分公司内蒙古准格尔旗010300摘要:对我国电气化铁路的发展、供电方式及其对电力系统的影响进行了综述。电气化铁路具有运量大、速度快、运费低、能耗较低、受自然影响小等优势，具有显著的经济和社会效益，是当前铁路发展的主要方向。
电气化铁路供电论文.doc,黑龙江交通职业技术学院09级毕业论文电气化铁道黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文）题目小区变配电系统分析与设计专业班级电气化铁道0934班姓名年月日毕业设计（论文）开题报告题目：小区变配电系统的分析与设计本课题的来源、选题依据：本设计是以小区...
在设计时，遵循电气化铁路的要求和建设意义，采用并联电容补偿装置提高牵引变电系统的供电质量。1.3并联电容补偿装置与自耦变电器并联电容补偿装置能够在不影响已安装电容装置的系统正常运输谐波电流的同时对其中的谐波电流起到抑制作用，从而有效减缓外界环境中的电磁波对牵引变电...
电气化铁路牵引供电系统简介.ppt.一、绪论二、供电系统的结构与原理三、牵引负荷对电力系统的影响和对策四、牵引网对通信线路的影响和对策五、可以减轻对通信线路影响的供电方式六、地中电流七、供电系统设计和运行的若干问题1）电气化铁路的组成...
1姜春林;电气化铁道牵引供电远动系统设计探讨[J];电气化铁道;1994年02期2林知明,陈剑云,钟化兰;HY200远动系统RTU技术实现[J];华东交通大学学报;2000年02期3李熙光;铁路牵引供电远动系统的工程设计[J];电力自动化设备;2002年09期4宋继明,余仲明;500kV金华变电所远动系统的改造[J];电力自动化设…
密级：公开论文类型：应用研究工程硕士学位论文电气化铁路牵引供电系统教学基础构架研制TheDevelopmentofthebasicframeworkofElectrifiedRailwayTractionPowerSupplySystemSimulationTeachingSystem培养单位：电气与电子工程学院专业：电气工程研究生：白...
高速铁路供电运行状态检测系统设计研究,高速铁路;;数据采集;;偏度;;峰度;;特征提取;;故障检测,电气化铁路是铁路现代化的重要标志,是实现高速、重载的主要途径。而随着时代的发展和我国国民经济的持续发展,铁路作为我国交通运...
1.2.2动车组再生制动下谐波负序问题的研究现状牵引供电系统产生的非对称性运行问题（负序问题、谐波问题）越来越受国内外众多专家学者的关注，通过现场对电气化铁路供电的变电站电能质量测试结果，就谐波和负序等主要测试数据分析整理，得出电气化
划分电气化铁路电流制，或者电压制的原因，基本上是因为高压输电系统本身的发展，以及变流变压系统的发展。.所有的系统发展都是围绕降低接触网电流以减小截面以及减少线路损耗为目标，我觉得这不是什么难以理解的事情，下文会有解释。.早期的电气化...
乔利峰神华新朔铁路供电分公司内蒙古准格尔旗010300摘要:对我国电气化铁路的发展、供电方式及其对电力系统的影响进行了综述。电气化铁路具有运量大、速度快、运费低、能耗较低、受自然影响小等优势，具有显著的经济和社会效益，是当前铁路发展的主要方向。
电气化铁路供电论文.doc,黑龙江交通职业技术学院09级毕业论文电气化铁道黑龙江交通职业技术学院毕业设计（论文）题目小区变配电系统分析与设计专业班级电气化铁道0934班姓名年月日毕业设计（论文）开题报告题目：小区变配电系统的分析与设计本课题的来源、选题依据：本设计是以小区...
在设计时，遵循电气化铁路的要求和建设意义，采用并联电容补偿装置提高牵引变电系统的供电质量。1.3并联电容补偿装置与自耦变电器并联电容补偿装置能够在不影响已安装电容装置的系统正常运输谐波电流的同时对其中的谐波电流起到抑制作用，从而有效减缓外界环境中的电磁波对牵引变电...
电气化铁路牵引供电系统简介.ppt.一、绪论二、供电系统的结构与原理三、牵引负荷对电力系统的影响和对策四、牵引网对通信线路的影响和对策五、可以减轻对通信线路影响的供电方式六、地中电流七、供电系统设计和运行的若干问题1）电气化铁路的组成...
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密级：公开论文类型：应用研究工程硕士学位论文电气化铁路牵引供电系统教学基础构架研制TheDevelopmentofthebasicframeworkofElectrifiedRailwayTractionPowerSupplySystemSimulationTeachingSystem培养单位：电气与电子工程学院专业：电气工程研究生：白...
高速铁路供电运行状态检测系统设计研究,高速铁路;;数据采集;;偏度;;峰度;;特征提取;;故障检测,电气化铁路是铁路现代化的重要标志,是实现高速、重载的主要途径。而随着时代的发展和我国国民经济的持续发展,铁路作为我国交通运...
1.2.2动车组再生制动下谐波负序问题的研究现状牵引供电系统产生的非对称性运行问题（负序问题、谐波问题）越来越受国内外众多专家学者的关注，通过现场对电气化铁路供电的变电站电能质量测试结果，就谐波和负序等主要测试数据分析整理，得出电气化
划分电气化铁路电流制，或者电压制的原因，基本上是因为高压输电系统本身的发展，以及变流变压系统的发展。.所有的系统发展都是围绕降低接触网电流以减小截面以及减少线路损耗为目标，我觉得这不是什么难以理解的事情，下文会有解释。.早期的电气化...
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