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“电车困境(TrolleyProblem)”是当代学领域最为著名的思想实验之一，人们对此众说纷纭，便是同为赞同者或反对者，意见也未必一致。2012年，我在哈佛公开课“Justice：whatistherightthingto…
电车难题最早由哲学家菲利帕.福特（PhilippaFoot）于1967年发表的《堕胎问题和教条双重影响》论文中提出，是道德哲学领域的知名思想实验，其后为更贴近议题修改为各种版本：一辆刹挚失灵的电车在疾驰，铁路尽头有5名工人，眼看就要撞上了。
电车难题被讨论多年，是延展性很强的一个哲学、问题。本次的最新研究有几个亮点值得讨论：一是从关系流动性角度探讨了国家文化差异对选择的影响；二是从双重效应理论的角度把电车难题引入现实，比如智能时代必…
电车难题最早是由英国哲学家富特在1967年作为思想实验提出来的：一辆有轨电车失去控制，前方轨道上有5个人，司机可以任凭电车前行，前方5人会被撞死；司机也可以选择转向岔道，但这样会撞死岔道上的另一个人。那么，司机应该如何选择呢？
电车难题的无奈答案在《蝙蝠侠：黑暗骑士》中，小丑劫持了两艘紧急疏散城市人口的渡轮，一艘船上是普通公民，另一艘船上是囚犯。他分别给了两位船长一个遥控器，遥控器控制着另一方船只底近百只油桶上的的引…
「电车难题」是英国哲学家福特（PhilippaFoot）于1967年在一篇论文中提出的，用以质疑功利主义学…首页会员发现等你来答登录人工智能哲学道德困境电车难题道德哲学（学）「电车难题」在AI时代下该如何解决...
在“电车实验”中，用户普遍倾向于“拉动拉杆”，使火车驾向一人躺轨的铁路上。而于“推倒胖子的电车实验”中，接受调研的用户则更加倾向于“不作为”。这两个不同的结果究竟是什么因素所促就的呢？拾部君就不在这里详细的展开来叙说了，只要你们知道这样一个事情就可以了。
在这个悖论中如果没有拉杆，你无法改变电车的方向，你对轧死五个人的结果根本就无能为力，无论你干什么事儿对这一结果都没有影响，这时候无论你干什么，都等于什么也不干——你唯一的选择就是什么也不干，你就等于没有…
自动驾驶电车难题的算法研究*隋婷婷1郭喨2（1.东南大学哲学与科学系，江苏南京211189；2.浙江大学光华法学院司法与人工智能研究中心，浙江杭州310008）引用地址：1.隋婷婷,郭喨.自动驾驶电车难题的算法研究[J].自然辩证...
面对电车难题，豪瑟尔也许会这么认为：只要是一个正常人，他自然会做出正确选择——他会扳动第一个困境中的开关，而不会去推第二个困境中的胖子。虽然从“最多数人的最大幸福”的功利标准来说，这两个困境是等价的，但人类天性自有主张。
“电车困境(TrolleyProblem)”是当代学领域最为著名的思想实验之一，人们对此众说纷纭，便是同为赞同者或反对者，意见也未必一致。2012年，我在哈佛公开课“Justice：whatistherightthingto…
电车难题最早由哲学家菲利帕.福特（PhilippaFoot）于1967年发表的《堕胎问题和教条双重影响》论文中提出，是道德哲学领域的知名思想实验，其后为更贴近议题修改为各种版本：一辆刹挚失灵的电车在疾驰，铁路尽头有5名工人，眼看就要撞上了。
电车难题被讨论多年，是延展性很强的一个哲学、问题。本次的最新研究有几个亮点值得讨论：一是从关系流动性角度探讨了国家文化差异对选择的影响；二是从双重效应理论的角度把电车难题引入现实，比如智能时代必…
电车难题最早是由英国哲学家富特在1967年作为思想实验提出来的：一辆有轨电车失去控制，前方轨道上有5个人，司机可以任凭电车前行，前方5人会被撞死；司机也可以选择转向岔道，但这样会撞死岔道上的另一个人。那么，司机应该如何选择呢？
电车难题的无奈答案在《蝙蝠侠：黑暗骑士》中，小丑劫持了两艘紧急疏散城市人口的渡轮，一艘船上是普通公民，另一艘船上是囚犯。他分别给了两位船长一个遥控器，遥控器控制着另一方船只底近百只油桶上的的引…
「电车难题」是英国哲学家福特（PhilippaFoot）于1967年在一篇论文中提出的，用以质疑功利主义学…首页会员发现等你来答登录人工智能哲学道德困境电车难题道德哲学（学）「电车难题」在AI时代下该如何解决...
在“电车实验”中，用户普遍倾向于“拉动拉杆”，使火车驾向一人躺轨的铁路上。而于“推倒胖子的电车实验”中，接受调研的用户则更加倾向于“不作为”。这两个不同的结果究竟是什么因素所促就的呢？拾部君就不在这里详细的展开来叙说了，只要你们知道这样一个事情就可以了。
在这个悖论中如果没有拉杆，你无法改变电车的方向，你对轧死五个人的结果根本就无能为力，无论你干什么事儿对这一结果都没有影响，这时候无论你干什么，都等于什么也不干——你唯一的选择就是什么也不干，你就等于没有…
自动驾驶电车难题的算法研究*隋婷婷1郭喨2（1.东南大学哲学与科学系，江苏南京211189；2.浙江大学光华法学院司法与人工智能研究中心，浙江杭州310008）引用地址：1.隋婷婷,郭喨.自动驾驶电车难题的算法研究[J].自然辩证...
面对电车难题，豪瑟尔也许会这么认为：只要是一个正常人，他自然会做出正确选择——他会扳动第一个困境中的开关，而不会去推第二个困境中的胖子。虽然从“最多数人的最大幸福”的功利标准来说，这两个困境是等价的，但人类天性自有主张。
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