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摘要：随着滇越铁路作为交通干线意义的减弱,其文化历史价值和经济开发价值凸显。本文针对滇越铁路的文化保护和文化旅游开发的背景、必要性和可操作性进行深入研究,并初步提出开发建议。关键词：滇越铁路;文化旅游;开发;100年前,由越南海防港到云南昆明的滇越铁路正式动工兴建。当...
滇越铁路经历百年历史沧桑，曾经的辉煌与繁忙景象早已成为历史，而作为我国第一条云南艺术学院艺术硕士论文国际铁路线的滇越铁路随着时间的推移已经渐渐淡出了人们的视角而无人问津，像白寨车站、小龙潭车站、白鹤桥车站等早已变成了一片废墟，像小
滇越铁路与云南近代进出口贸易之关系论文创作资料组目录TOC\o"1-9"\h\z\u目录1滇越铁路与云南近代进出口贸易之关系论文1百年滇越铁路―悲怆和辉煌7滇越铁路铁路的历史概况也遗产保护12技术进步与进出口贸易的相互关系论文18进出口贸易对通货膨胀的影响路径28电气工程自动化毕…
时期滇越铁路沿线乡村社会变迁研究.pdf,时期滇越铁路沿线乡村社会变迁研究五明东作者简介王明东，字良鑫，1966年生，云南石屏人，曾在云南大学师从尤中先生学习中国民族史，1998年获得历史学博士学位，2002年破格晋升教授。
工业遗产活化视角下滇越铁路文化旅游开发策略探究.随着泛亚铁路项目的不断发展，滇越铁路作为一种运输工具逐渐失去了原有的意义，但滇越铁路基于其特殊的历史价值、文化价值，以及未来存在的商业机会，开始引起国内外研究机构的关注。.滇越铁路的...
连接中越两国的跨国铁路共有两条。在云南一侧的是滇越铁路，于1901年动工，1909年4月通车至蒙自县碧色寨，碧色寨也是中国最早的火车站之一。笔者数年前曾来到这里考察调研，为其悠久厚重的历史而叹服。1910年4月滇越铁路全线通车。
铁路人百年坚守，成就独一无二的滇越米轨共计3161字|预计阅读时间7分钟滇越铁路的滇段在法国方、国民以及共和国建设、经营管理时期，主管部门一直坚持依法治路、依法管理和职前教育，并为之建立了一套科学、完备的安全管理和维护体系，完成了在工程技术维护和运营管理水平上...
1910年，滇越铁路正式通车。著名的“云南十八怪”中，就有两怪与滇越铁路相关。一是：不通国内通国外——滇越铁路是中国第一条国际铁路；二是：火车没有汽车快，滇越铁路沿线海拔跨越0到2019米，很多路段时速只有10到20公里。
滇越铁路的修建及其通车后的影响-滇越铁路是法帝国主义者在十九世纪末二十世纪初为掠夺中国人民而修筑的一条窄轨铁路。这条铁路的修通,从签约、察勘、动工,直至筑成,...
1958年，滇越铁路滇段部分改称“昆河铁路”。2003年，因线路自然灾害频发，昆河铁路客运停运。如今，新昆河铁路的全线贯通，给百年滇越铁路注入了新的活力，使其从历史走向未来。滇越铁路是我国西南地区的第一条铁路也是一条最难修的铁路
摘要：随着滇越铁路作为交通干线意义的减弱,其文化历史价值和经济开发价值凸显。本文针对滇越铁路的文化保护和文化旅游开发的背景、必要性和可操作性进行深入研究,并初步提出开发建议。关键词：滇越铁路;文化旅游;开发;100年前,由越南海防港到云南昆明的滇越铁路正式动工兴建。当...
滇越铁路经历百年历史沧桑，曾经的辉煌与繁忙景象早已成为历史，而作为我国第一条云南艺术学院艺术硕士论文国际铁路线的滇越铁路随着时间的推移已经渐渐淡出了人们的视角而无人问津，像白寨车站、小龙潭车站、白鹤桥车站等早已变成了一片废墟，像小
滇越铁路与云南近代进出口贸易之关系论文创作资料组目录TOC\o"1-9"\h\z\u目录1滇越铁路与云南近代进出口贸易之关系论文1百年滇越铁路―悲怆和辉煌7滇越铁路铁路的历史概况也遗产保护12技术进步与进出口贸易的相互关系论文18进出口贸易对通货膨胀的影响路径28电气工程自动化毕…
时期滇越铁路沿线乡村社会变迁研究.pdf,时期滇越铁路沿线乡村社会变迁研究五明东作者简介王明东，字良鑫，1966年生，云南石屏人，曾在云南大学师从尤中先生学习中国民族史，1998年获得历史学博士学位，2002年破格晋升教授。
工业遗产活化视角下滇越铁路文化旅游开发策略探究.随着泛亚铁路项目的不断发展，滇越铁路作为一种运输工具逐渐失去了原有的意义，但滇越铁路基于其特殊的历史价值、文化价值，以及未来存在的商业机会，开始引起国内外研究机构的关注。.滇越铁路的...
连接中越两国的跨国铁路共有两条。在云南一侧的是滇越铁路，于1901年动工，1909年4月通车至蒙自县碧色寨，碧色寨也是中国最早的火车站之一。笔者数年前曾来到这里考察调研，为其悠久厚重的历史而叹服。1910年4月滇越铁路全线通车。
铁路人百年坚守，成就独一无二的滇越米轨共计3161字|预计阅读时间7分钟滇越铁路的滇段在法国方、国民以及共和国建设、经营管理时期，主管部门一直坚持依法治路、依法管理和职前教育，并为之建立了一套科学、完备的安全管理和维护体系，完成了在工程技术维护和运营管理水平上...
1910年，滇越铁路正式通车。著名的“云南十八怪”中，就有两怪与滇越铁路相关。一是：不通国内通国外——滇越铁路是中国第一条国际铁路；二是：火车没有汽车快，滇越铁路沿线海拔跨越0到2019米，很多路段时速只有10到20公里。
滇越铁路的修建及其通车后的影响-滇越铁路是法帝国主义者在十九世纪末二十世纪初为掠夺中国人民而修筑的一条窄轨铁路。这条铁路的修通,从签约、察勘、动工,直至筑成,...
1958年，滇越铁路滇段部分改称“昆河铁路”。2003年，因线路自然灾害频发，昆河铁路客运停运。如今，新昆河铁路的全线贯通，给百年滇越铁路注入了新的活力，使其从历史走向未来。滇越铁路是我国西南地区的第一条铁路也是一条最难修的铁路
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