滇缅铁路与抗战精神.doc,滇缅铁路与抗战精神摘要:滇缅铁路筹议于抗战爆发后国际物资运输通道濒临断绝的危亡之际,兴建时自然环境恶劣、人力资源短缺、物资条件匮乏、决策多变,面临重重困难。国民以倾国之力,集结了全国几乎全部的铁路工程专家、动员了超过30万民工、耗费了上...
摘要:随着滇越铁路作为交通干线意义的减弱,其文化历史价值和经济开发价值凸显。本文针对滇越铁路的文化保护和文化旅游开发的背景、必要性和可操作性进行深入研究,并初步提出开发建议。关键词:滇越铁路;文化旅游;开发;100年前,由越南海防港到云南昆明的滇越铁路正式动工兴建。当...
(不同历史时期的中缅铁路议案.doc,不同历史时期的中缅铁路议案朱昭华(苏州科技学院历史与社会学系江苏苏州215009)[关键词]中缅铁路;英国;云南;泛亚铁路[摘要]修筑中缅铁路的计划早在晚清时期就由英国提出,但遭到了清朝中央和云南地方官绅的抵制。
滇缅铁路所留下的,绝不仅仅是一段渐渐消散于时间长河中的悲壮历史,而是一种族群印记,一种"宁为玉碎、不为瓦全"的民族精神。《滇缅铁路祭》是这样结束的,"夕阳影里,河水呜咽,似乎仍在诉说'滇缅铁路'这一'壮志未酬身
滇缅铁路线路图保山境内尚无铁路,但历史上曾多次测勘过通缅甸之铁路线,其始末如下:道光四年(公元1424年),缅甸与英国开战,至六年(1826)缅败,割让阿拉干地那悉林之地。咸丰二年(1853)英兵侵缅,又割白古之地。
滇缅公路——用最短时间修筑的抗日通道.云南与东南亚相邻,是我国与东南亚、南亚交往的主要通道,由昆明往西,进入缅甸,再到其他国家的这条路线曾被称为南方丝绸之路。.抗战期间,沿着古代漫漫丝路,蓦然出现了一条连内地、通国外,跨越崇山峻岭...
图为滇缅铁路忙蚌大桥遗址的一个桥墩上述是滇缅铁路遗址公园内,巨幅石雕刻画的历史场景。记者近日到访云南省临沧市滇缅铁路遗址公园与遗址博物馆,追忆滇缅铁路历史.
滇缅公路·历史它曾是中华民族的生命线!抗日战争的全面爆发,旅居海外的华侨以及从西方购买了大量的大量物资需要紧急运回国内。这时候中国急需一条安全的国际运输通道。所以有了滇缅…
不同历史时期的中缅铁路议案.(苏州科技学院历史与社会学系江苏苏州215009)[关键词]中缅铁路;英国;云南;泛亚铁路修筑中缅铁路的计划早在晚清时期就由英国提出,但遭到了清朝中央和云南地方官绅的抵制。.抗日战争时期,为了获取一...
一是:不通国内通国外——滇越铁路是中国第一条国际铁路;二是:火车没有汽车快,滇越铁路沿线海拔跨越0到2019米,很多路段时速只有10到20公里。2020年是滇越铁路通车110周年,总长67.15米的人字桥是滇越铁路的标志性工程。
滇缅铁路与抗战精神.doc,滇缅铁路与抗战精神摘要:滇缅铁路筹议于抗战爆发后国际物资运输通道濒临断绝的危亡之际,兴建时自然环境恶劣、人力资源短缺、物资条件匮乏、决策多变,面临重重困难。国民以倾国之力,集结了全国几乎全部的铁路工程专家、动员了超过30万民工、耗费了上...
摘要:随着滇越铁路作为交通干线意义的减弱,其文化历史价值和经济开发价值凸显。本文针对滇越铁路的文化保护和文化旅游开发的背景、必要性和可操作性进行深入研究,并初步提出开发建议。关键词:滇越铁路;文化旅游;开发;100年前,由越南海防港到云南昆明的滇越铁路正式动工兴建。当...
(不同历史时期的中缅铁路议案.doc,不同历史时期的中缅铁路议案朱昭华(苏州科技学院历史与社会学系江苏苏州215009)[关键词]中缅铁路;英国;云南;泛亚铁路[摘要]修筑中缅铁路的计划早在晚清时期就由英国提出,但遭到了清朝中央和云南地方官绅的抵制。
滇缅铁路所留下的,绝不仅仅是一段渐渐消散于时间长河中的悲壮历史,而是一种族群印记,一种"宁为玉碎、不为瓦全"的民族精神。《滇缅铁路祭》是这样结束的,"夕阳影里,河水呜咽,似乎仍在诉说'滇缅铁路'这一'壮志未酬身
滇缅铁路线路图保山境内尚无铁路,但历史上曾多次测勘过通缅甸之铁路线,其始末如下:道光四年(公元1424年),缅甸与英国开战,至六年(1826)缅败,割让阿拉干地那悉林之地。咸丰二年(1853)英兵侵缅,又割白古之地。
滇缅公路——用最短时间修筑的抗日通道.云南与东南亚相邻,是我国与东南亚、南亚交往的主要通道,由昆明往西,进入缅甸,再到其他国家的这条路线曾被称为南方丝绸之路。.抗战期间,沿着古代漫漫丝路,蓦然出现了一条连内地、通国外,跨越崇山峻岭...
图为滇缅铁路忙蚌大桥遗址的一个桥墩上述是滇缅铁路遗址公园内,巨幅石雕刻画的历史场景。记者近日到访云南省临沧市滇缅铁路遗址公园与遗址博物馆,追忆滇缅铁路历史.
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不同历史时期的中缅铁路议案.(苏州科技学院历史与社会学系江苏苏州215009)[关键词]中缅铁路;英国;云南;泛亚铁路修筑中缅铁路的计划早在晚清时期就由英国提出,但遭到了清朝中央和云南地方官绅的抵制。.抗日战争时期,为了获取一...
一是:不通国内通国外——滇越铁路是中国第一条国际铁路;二是:火车没有汽车快,滇越铁路沿线海拔跨越0到2019米,很多路段时速只有10到20公里。2020年是滇越铁路通车110周年,总长67.15米的人字桥是滇越铁路的标志性工程。