发表服务
【摘要】：正关键词:电动汽车、无法连通高压电、起动继电器故障现象:一辆2018年产吉利帝豪EV300纯电动汽车,行驶里程2万km。用户反映该车无法上电,用钥匙可以解锁车辆,在P挡时踩下制动踏板,按下一键起动按钮,点火开关指示灯由橙色变成绿色,但是组合仪表并未显示
2017款吉利帝豪EV300电动车无法上电.赵保义.【摘要】：正故障现象一辆2017款吉利帝豪EV300电动车,接通电源开关时,仪表盘上"READY"(系统已准备完毕)灯未点亮,"P"挡指示灯闪烁,电子驻车制动锁死无法解除,客户致电我公司,要求上门解决问题。.故障诊断我公司技术...
帝豪EV300车型简介第一部分第一部分仪表指示灯说明第二部分第二部分“大三电”及“小三电”系统第三部分第三部分故障案例分享第四部分第四部分目录页ContentsPage帝豪EV300于2017年3月9日上市，是帝豪EV全面升级的新款中高级纯电劢...
简述吉利帝豪EV300电动汽车充电系统-精通维修下载.简述吉利帝豪EV300电动汽车充电系统.来源：本站整理作者：佚名2019-01-1009:21:19.（1）一直流充电插座的更换.①打开前机舱，断开蓄电池负极连接线，拆卸手动维修开关。.在举升机上拆…
新能源车方面，除了康迪电动车和知豆电动车之外，公司首款纯电动车型吉利帝豪EV已于2015年11月上市。图：吉利主要产品谱系公司主营业务为乘用车的研发、生产和销售。2009年-2017年9月，公司乘用车销量从32.9万辆...
电动汽车的自燃事故相信已经是深入人心了，而自燃事故之所以会发生，原因不仅在于漏电或者短路这种电路上的问题，车上控制器的热管理策略和热管理回路设计都直接影响电动汽车的安全性。当然，电动汽车自燃毕竟是少数事件，只不过透过这种事件可以让…
2019年中国新能源汽车市场总结.本文主要是通过对车辆合格证数据和交强险上险量数据的分析，将2019年的新能源市场进行了梳理总结，由于客车市场目前已经基本稳定，而物流车和特种车又较少，故本文以乘用车为主，包括新能源市场总体情况，微小型BEV轿车...
浙江创新InnovationZheJiang（第32期）用知识产权武装“蓝色梦想”典型示范——吉利汽车的新能源之路家珏新兴市场发展、层出不穷的新科技、可持续性政策的、数字化、进一步自动化、消费者偏好的变化、新的商业模式正在变革各行各业，而汽车行业也不例外。
汽车业界老法师不请自来~2020年打开的方式有点惊心动魄，对汽车行业自然也带来不小的影响。但对新能源车…
一辆2017年产吉利帝豪EV300新能源轿车，配备95kW的永磁同步电机和41kW·h的水冷三元锂电池组，行驶里程2万km。用户反映该车无法用便携式充电盒进行交流慢充充电。检查分析该车配备了直流快充充电口和220V交流慢充充电口，并随车配备了便携式充电
【摘要】：正关键词:电动汽车、无法连通高压电、起动继电器故障现象:一辆2018年产吉利帝豪EV300纯电动汽车,行驶里程2万km。用户反映该车无法上电,用钥匙可以解锁车辆,在P挡时踩下制动踏板,按下一键起动按钮,点火开关指示灯由橙色变成绿色,但是组合仪表并未显示
2017款吉利帝豪EV300电动车无法上电.赵保义.【摘要】：正故障现象一辆2017款吉利帝豪EV300电动车,接通电源开关时,仪表盘上"READY"(系统已准备完毕)灯未点亮,"P"挡指示灯闪烁,电子驻车制动锁死无法解除,客户致电我公司,要求上门解决问题。.故障诊断我公司技术...
帝豪EV300车型简介第一部分第一部分仪表指示灯说明第二部分第二部分“大三电”及“小三电”系统第三部分第三部分故障案例分享第四部分第四部分目录页ContentsPage帝豪EV300于2017年3月9日上市，是帝豪EV全面升级的新款中高级纯电劢...
简述吉利帝豪EV300电动汽车充电系统-精通维修下载.简述吉利帝豪EV300电动汽车充电系统.来源：本站整理作者：佚名2019-01-1009:21:19.（1）一直流充电插座的更换.①打开前机舱，断开蓄电池负极连接线，拆卸手动维修开关。.在举升机上拆…
新能源车方面，除了康迪电动车和知豆电动车之外，公司首款纯电动车型吉利帝豪EV已于2015年11月上市。图：吉利主要产品谱系公司主营业务为乘用车的研发、生产和销售。2009年-2017年9月，公司乘用车销量从32.9万辆...
电动汽车的自燃事故相信已经是深入人心了，而自燃事故之所以会发生，原因不仅在于漏电或者短路这种电路上的问题，车上控制器的热管理策略和热管理回路设计都直接影响电动汽车的安全性。当然，电动汽车自燃毕竟是少数事件，只不过透过这种事件可以让…
2019年中国新能源汽车市场总结.本文主要是通过对车辆合格证数据和交强险上险量数据的分析，将2019年的新能源市场进行了梳理总结，由于客车市场目前已经基本稳定，而物流车和特种车又较少，故本文以乘用车为主，包括新能源市场总体情况，微小型BEV轿车...
浙江创新InnovationZheJiang（第32期）用知识产权武装“蓝色梦想”典型示范——吉利汽车的新能源之路家珏新兴市场发展、层出不穷的新科技、可持续性政策的、数字化、进一步自动化、消费者偏好的变化、新的商业模式正在变革各行各业，而汽车行业也不例外。
汽车业界老法师不请自来~2020年打开的方式有点惊心动魄，对汽车行业自然也带来不小的影响。但对新能源车…
一辆2017年产吉利帝豪EV300新能源轿车，配备95kW的永磁同步电机和41kW·h的水冷三元锂电池组，行驶里程2万km。用户反映该车无法用便携式充电盒进行交流慢充充电。检查分析该车配备了直流快充充电口和220V交流慢充充电口，并随车配备了便携式充电
发表服务