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西南交通大学硕士学位论文地铁车站咬合桩围护结构设计计算方法及其应用研究姓名：罗积胜申请学位级别：硕士专业：桥梁与隧道工程指导教师：漆泰岳20090501西南交通大学硕士研究生学位论文上个世纪80年代以来，地下空间的开发和利用受到人们重视。
地铁车站深基坑围护结构设计与施工--中国期刊网.张钟.中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430000.摘要:对地铁车站基坑而言，其对变形控制存在着极高的标准，在基坑范围里，如若未对基坑变形展开高效的管控，则是会造成周边工程出现施工难的...
北京交通大学硕士学位论文地铁车站中深基坑围护结构的计算姓名：李晓晶申请学位级别：硕士专业：建筑与土木工程指导教师：杨庆山20061201北京交通大学专业硕士学位论文ABSl姒cTABSTRACTABSTl良A（强：h帕湖ltyc砜洳yss衄ti蛳t螗I、，cbcbuiltinmanyc“i嚣of‘＝llina’howeV盯，The叩％．cut如西犯e...
杨学清‘423等结合万象国际广场基坑地下连续墙工程，本基坑外围距地铁边缘仅3m，且二者同步施工。.提出在施工中对地铁侧围护结构采取如下加强保护措施：（1）在地铁侧lOm范围内采用三重管旋喷加固地基，其深度为5．00～7．95m；（2）将水平支撑的垂直...
论文大全：南京地铁车站基坑围护结构设计+CAD图纸详情:摘要：钻孔咬合桩是种新式的基坑施工技能，因其杰出的特征，近许多年来在南京的软土地层运用非常广泛。本文是以南京地铁2号线车站的基坑作为工程的依托，依据工程的实践地质条件和周围环境等状况，通过对常用几种围
本科论文（设计）上海地铁1号线延长线华石路站围护结构与施工组织设计.doc,第第PAGE\*MERGEFORMAT1页1工程概况上海地铁1号线副线华石路站位于上海华石路中段，基坑长约220m，宽20m，车站结构型式为地下二层岛式，底板埋深为15...
本文档格式为WORD,感谢你的阅读。最新最全的学术论文期刊文献年终总结年终报告工作总结个人总述职报告实习报告单位总结摘要：地铁车站设计中，当围护结构采用地下连续墙时，可以采用复合墙和叠合墙两种形式，本文以深圳市一地铁车站围护结构设计为例，分析两种不同形式下，地下...
关键词：地铁车站；盖挖逆作法；围护结构；中间桩柱前言盖挖法自20世纪80年代在我国开始应用以来，在我国地下工程建设中迅速得到推广，广泛应用于地铁工程、地下商业街工程、工业与民用建筑以及市政工程等。
地铁基坑支护内支撑及锚杆结构设计问题探讨.关于地铁基坑工程设计、施工中几个问题的探讨人：xx地铁总公司副总工程师xxxxxx二八年七月主办单位：xx建筑工程技术研究中心全国地铁与地下工程技术及风险管理高级讲座咨询会提纲四、内支撑与锚杆的选择...
地铁后村站工程施工方案及技术措施.3.1基坑围护结构施工。.本地表段采用钻孔施工的方式，分为3个不同的围挡进行施工，在进行钻孔灌注桩施工时要严格按照《钻孔灌注桩施工流程图》进行设计施工，在进行基坑维护结构施工时，主要的施工方案包括护筒...
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