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2.3区间事故中乘客疏散时间一般，在计算疏散时间时，是假设发生火灾后人员立即投入到疏散行动中的理想化状态。实际上，乘客在从区间隧道逃生时包含以下四项时间[4]:（1）从发生事故到乘客感知危险之间的时间间隔。
1.2.4地铁区间隧道疏散标志根据GB501572003《地铁设计规范》，设置疏散标志系统有如下基本原则:（1）按照地铁全线同一时间只有一处发生火灾设置消防系
地铁列车火灾应急处置4.1迅速疏散人员地铁列车火灾造成重大人员伤亡，主要是因为，大量的乘客不能得到及时、有效的疏散。.如1987年11月18日，英国伦敦地铁火灾。.在发现火灾时并没有采取及时的疏散，只是进行繁琐的汇报，结果造成31人死亡，100多人...
VISSIM地铁区间乘客疏散与应急方案研究.doc,VISSIM地铁区间乘客疏散与应急方案研究摘要地铁作为城市公共交通的重要组成部分，以其大容量、安全准时、快捷高效的优势，对有效解决人民群众出行，促进城市可持续发展，具有极其重要的...
(武汉地铁运营有限公司武汉地铁运营有限公司湖北武汉430000)引言:地铁作为大运量的城市轨道交通工具,在当今高速发展的社会中地铁已经越来越成为公共交通工具中不可或缺的一部分，武汉地铁在城市的高速发展中和公共交通中都起到了重要作用，但是由于地铁车站内及列车上人流量大，环境...
1城市轨道交通突发事件的应急疏散的研究现状.目前国内普遍对于城市轨道交通的突发事件的应急疏散的研究主要有三个方面。.一是通过研究、观察个人和人群的疏散模式，为建筑结构设计和制度疏散方案提供一定的参考作用。.二是运用数学模型的理论结合...
地铁发生的紧急情况包括有车站内水灾（水淹）、正线线路火灾、人员非法进入列车行驶线路区间、列车在区间疏散的应急处理等等，这些事件都会影响行车安全，并且造成列车晚点，同时也有可能…
地铁火灾应急疏散预案与程序.doc,制定地铁事故应急处理流程图，可使各部门在发生事故或突发事件后，明确执行应急处理的程序。7．1地铁指挥中心地铁指挥中心一般设有自动化程度较高的仪表和设备，均由计算机控制。工作人员通过屏幕和仪表，可直观地监视隧道列车、车站以及两侧300km内的...
建立的模型如图3-1所示。图3-1模型3.1.2类型根据乘客在地铁区间隧道中多种的疏散路径，上文已经阐述了，本次主要针对一种普遍发生的事故现象，即列车在区间隧道一侧发生事故，如以下三幅图所示，可以看到左侧道路表示发生事故的列车，停留在区间隧道一侧，右侧道路表示...
改进后的疏散方案的结果表明疏散能力得到明显提高。论文的研究方法和研究结果可以为地铁安全设计和地铁事故应急疏散提供参考。关键词地铁区间疏散应急方案7340毕业设计说明书（论文）外文摘要
2.3区间事故中乘客疏散时间一般，在计算疏散时间时，是假设发生火灾后人员立即投入到疏散行动中的理想化状态。实际上，乘客在从区间隧道逃生时包含以下四项时间[4]:（1）从发生事故到乘客感知危险之间的时间间隔。
1.2.4地铁区间隧道疏散标志根据GB501572003《地铁设计规范》，设置疏散标志系统有如下基本原则:（1）按照地铁全线同一时间只有一处发生火灾设置消防系
地铁列车火灾应急处置4.1迅速疏散人员地铁列车火灾造成重大人员伤亡，主要是因为，大量的乘客不能得到及时、有效的疏散。.如1987年11月18日，英国伦敦地铁火灾。.在发现火灾时并没有采取及时的疏散，只是进行繁琐的汇报，结果造成31人死亡，100多人...
VISSIM地铁区间乘客疏散与应急方案研究.doc,VISSIM地铁区间乘客疏散与应急方案研究摘要地铁作为城市公共交通的重要组成部分，以其大容量、安全准时、快捷高效的优势，对有效解决人民群众出行，促进城市可持续发展，具有极其重要的...
(武汉地铁运营有限公司武汉地铁运营有限公司湖北武汉430000)引言:地铁作为大运量的城市轨道交通工具,在当今高速发展的社会中地铁已经越来越成为公共交通工具中不可或缺的一部分，武汉地铁在城市的高速发展中和公共交通中都起到了重要作用，但是由于地铁车站内及列车上人流量大，环境...
1城市轨道交通突发事件的应急疏散的研究现状.目前国内普遍对于城市轨道交通的突发事件的应急疏散的研究主要有三个方面。.一是通过研究、观察个人和人群的疏散模式，为建筑结构设计和制度疏散方案提供一定的参考作用。.二是运用数学模型的理论结合...
地铁发生的紧急情况包括有车站内水灾（水淹）、正线线路火灾、人员非法进入列车行驶线路区间、列车在区间疏散的应急处理等等，这些事件都会影响行车安全，并且造成列车晚点，同时也有可能…
地铁火灾应急疏散预案与程序.doc,制定地铁事故应急处理流程图，可使各部门在发生事故或突发事件后，明确执行应急处理的程序。7．1地铁指挥中心地铁指挥中心一般设有自动化程度较高的仪表和设备，均由计算机控制。工作人员通过屏幕和仪表，可直观地监视隧道列车、车站以及两侧300km内的...
建立的模型如图3-1所示。图3-1模型3.1.2类型根据乘客在地铁区间隧道中多种的疏散路径，上文已经阐述了，本次主要针对一种普遍发生的事故现象，即列车在区间隧道一侧发生事故，如以下三幅图所示，可以看到左侧道路表示发生事故的列车，停留在区间隧道一侧，右侧道路表示...
改进后的疏散方案的结果表明疏散能力得到明显提高。论文的研究方法和研究结果可以为地铁安全设计和地铁事故应急疏散提供参考。关键词地铁区间疏散应急方案7340毕业设计说明书（论文）外文摘要
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