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地铁牵引供电系统设计【毕业设计论文】.doc,摘要牵引供电系统是城市轨道交通系统中最为重要的基础能源设施，其功能是为轨道交通系统中的电力车辆供电，确保轨道交通列车车辆的正常运行。通过对供电方案的比较，**地铁供电系统采用集中供电方式，系统包含电业局地区变电所与轨道交通主...
浅谈城市轨道交通牵引供电系统发布时间：2020-09-1815:19所属平台：学报论文发表浏览：次摘要：为了缓解目前我国城市化进程中不断产生的拥堵,近年来我国加大了各个城市中的轨道交通建…
牵引供电系统的运行和故障分析论文毕业设计论文报告题目名称牵引供电系统的运行和故障分析学生姓名指导教师7>201305月30随着我国城市化水平的不断完善城市交通成为城市化进程中的一个重要问题城市轨道交通具有大运量高速安全准时环保节约能源和土地等特点世界各国普遍认识到优先...
地铁直流牵引供电系统馈线保护设计论文.doc,兰州交通大学毕业设计（论文）毕业设计（论文）-PAGEIV--PAGEI-摘要随着我国经济的发展，城市轨道交通,尤其是地铁，作为一种交通工具也迅速发展，并被越来越广泛的应用。我国直流牵引供电系统的研制与开发起步较晚，目前还没有厂家进行…
其中牵引供电系统主要由牵引变电所、电力监控、主变电所及供电缆网等组成，提供地铁车辆牵引动力电源，保证地铁在规定的时速内均衡运行。动力照明供电系统主要由低压母线排、线缆、降压变电所等组成，主要提供地铁机电设备的动力电源与照明电源，负荷基本稳定。
根据地铁供电系统的需要，在地铁沿线直接从城市电网引入多路电源，由区域变电所直接对地铁牵引变电所和降压变电所供电，称为分散供电。这种供电方式多为AC10kV电压级，因为我国各大城市的电网在逐渐取消或改造AC35kV这一电压级，要想在10～30km的范围内引入多路AC35kV电源是不现实…
（一）地铁供电系统的组成部分主变电所、牵引供电系统、外部电源、动力照明系统、电力监控系统和杂散电流腐蚀防护系统组成了地铁供电系统。通常来说，在一条地铁线上，往往存在着两到三个主变电所，每两到三个车站之间又存在着一个牵引变电所。
牵引供电系统的运行和故障分析论文_精品.doc,牵引供电系统的运行和故障分析论文毕业设计论文报告题目名称牵引供电系统的运行和故障分析学生姓名学号二级学院系专业班级指导教师7>2013年05月30日摘要随着我国城市化水平的不断完善城市交通成为城市化进程中的一个重要问题城…
牵引供电系统由牵引降压变电所、接触网、环网等部分组成。.本次设计主要对牵引降压混合变电所一次部分进行研究与设计。.本设计以在苏州建造地铁牵引降压混合变电所实习资料作为参考，通过对拟建变电所负荷参数与线路系统等方向考虑，并通过对负荷...
1、牵引供电系统的运行方式地铁牵引供电系统，是在几十千米范围内一个庞大的系统，有十几座或更多的牵引变电所和沿线敷设的牵引网构成。为保证列车快速安全的运行，牵引供电系统根据实际运营需要，可以有不同的运行方式。
地铁牵引供电系统设计【毕业设计论文】.doc,摘要牵引供电系统是城市轨道交通系统中最为重要的基础能源设施，其功能是为轨道交通系统中的电力车辆供电，确保轨道交通列车车辆的正常运行。通过对供电方案的比较，**地铁供电系统采用集中供电方式，系统包含电业局地区变电所与轨道交通主...
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地铁直流牵引供电系统馈线保护设计论文.doc,兰州交通大学毕业设计（论文）毕业设计（论文）-PAGEIV--PAGEI-摘要随着我国经济的发展，城市轨道交通,尤其是地铁，作为一种交通工具也迅速发展，并被越来越广泛的应用。我国直流牵引供电系统的研制与开发起步较晚，目前还没有厂家进行…
其中牵引供电系统主要由牵引变电所、电力监控、主变电所及供电缆网等组成，提供地铁车辆牵引动力电源，保证地铁在规定的时速内均衡运行。动力照明供电系统主要由低压母线排、线缆、降压变电所等组成，主要提供地铁机电设备的动力电源与照明电源，负荷基本稳定。
根据地铁供电系统的需要，在地铁沿线直接从城市电网引入多路电源，由区域变电所直接对地铁牵引变电所和降压变电所供电，称为分散供电。这种供电方式多为AC10kV电压级，因为我国各大城市的电网在逐渐取消或改造AC35kV这一电压级，要想在10～30km的范围内引入多路AC35kV电源是不现实…
（一）地铁供电系统的组成部分主变电所、牵引供电系统、外部电源、动力照明系统、电力监控系统和杂散电流腐蚀防护系统组成了地铁供电系统。通常来说，在一条地铁线上，往往存在着两到三个主变电所，每两到三个车站之间又存在着一个牵引变电所。
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牵引供电系统由牵引降压变电所、接触网、环网等部分组成。.本次设计主要对牵引降压混合变电所一次部分进行研究与设计。.本设计以在苏州建造地铁牵引降压混合变电所实习资料作为参考，通过对拟建变电所负荷参数与线路系统等方向考虑，并通过对负荷...
1、牵引供电系统的运行方式地铁牵引供电系统，是在几十千米范围内一个庞大的系统，有十几座或更多的牵引变电所和沿线敷设的牵引网构成。为保证列车快速安全的运行，牵引供电系统根据实际运营需要，可以有不同的运行方式。
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