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地铁牵引降压混合变电所设计论文.doc,地铁牵引降压混合变电所设计毕业论文目录1绪论11.1课题的目的和意义11.2国内外研究现状11.3牵引降压混合变电所21.3.1牵引变电所21.3.2降压变电所41.4设计任务62变电所的设计方案72.1设计...
本论文以成都地铁号线人民北路站为例，对其牵引变电所进行了较为系统的设计，具体从电气主接线设计、二次侧接线设计（保护、测量、监控等）、主要电气设备选型以及牵引变电所的平面布置等四个方面入手。.文中既介绍了在进行地铁牵引变电所设计时...
牵引供电系统由牵引降压变电所、接触网、环网等部分组成。.本次设计主要对牵引降压混合变电所一次部分进行研究与设计。.本设计以在苏州建造地铁牵引降压混合变电所实习资料作为参考，通过对拟建变电所负荷参数与线路系统等方向考虑，并通过对负荷...
地铁牵引供电系统设计【毕业设计论文】.doc,摘要牵引供电系统是城市轨道交通系统中最为重要的基础能源设施，其功能是为轨道交通系统中的电力车辆供电，确保轨道交通列车车辆的正常运行。通过对供电方案的比较，**地铁供电系统采用集中供电方式，系统包含电业局地区变电所与轨道交通主...
摘要：本文以直流1500V双边供电的牵引变电所为例，介绍了地铁直流牵引变电所内各开关柜的保护配置，并详细阐述了主要保护的原理，如大电流脱扣保护、电流上升率保护、限过流保护、低电压保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护、框…
浅谈城市轨道交通牵引供电系统发布时间：2020-09-1815:19所属平台：学报论文发表浏览：次摘要：为了缓解目前我国城市化进程中不断产生的拥堵,近年来我国加大了各个城市中的轨道交通建…
其中牵引供电系统主要由牵引变电所、电力监控、主变电所及供电缆网等组成，提供地铁车辆牵引动力电源，保证地铁在规定的时速内均衡运行。动力照明供电系统主要由低压母线排、线缆、降压变电所等组成，主要提供地铁机电设备的动力电源与照明电源，负荷基本稳定。
根据地铁供电系统的需要，在地铁沿线直接从城市电网引入多路电源，由区域变电所直接对地铁牵引变电所和降压变电所供电，称为分散供电。这种供电方式多为AC10kV电压级，因为我国各大城市的电网在逐渐取消或改造AC35kV这一电压级，要想在10～30km的范围内引入多路AC35kV电源是不现实…
地铁供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所，都要求获得两路电源。...9长春职业技术学院毕业论文（设计）专业纸2、牵引供电系统保护2.1概述地铁供电系统可分为两个部分：交流中压系统和直流牵引系统。
资料目录一、摘要二、绪论三、牵引变电所电气主接线设计四、牵引变电所保护设置五、电力监控系统设计六、结论七、致谢八、参考文献内容简介本稿件是某地铁牵引变电所设计论文，主要是针对城市轨道车辆电力牵引系统必需的供电系统，具体地对成都地铁1号线行政中心站牵引变电所...
地铁牵引降压混合变电所设计论文.doc,地铁牵引降压混合变电所设计毕业论文目录1绪论11.1课题的目的和意义11.2国内外研究现状11.3牵引降压混合变电所21.3.1牵引变电所21.3.2降压变电所41.4设计任务62变电所的设计方案72.1设计...
本论文以成都地铁号线人民北路站为例，对其牵引变电所进行了较为系统的设计，具体从电气主接线设计、二次侧接线设计（保护、测量、监控等）、主要电气设备选型以及牵引变电所的平面布置等四个方面入手。.文中既介绍了在进行地铁牵引变电所设计时...
牵引供电系统由牵引降压变电所、接触网、环网等部分组成。.本次设计主要对牵引降压混合变电所一次部分进行研究与设计。.本设计以在苏州建造地铁牵引降压混合变电所实习资料作为参考，通过对拟建变电所负荷参数与线路系统等方向考虑，并通过对负荷...
地铁牵引供电系统设计【毕业设计论文】.doc,摘要牵引供电系统是城市轨道交通系统中最为重要的基础能源设施，其功能是为轨道交通系统中的电力车辆供电，确保轨道交通列车车辆的正常运行。通过对供电方案的比较，**地铁供电系统采用集中供电方式，系统包含电业局地区变电所与轨道交通主...
摘要：本文以直流1500V双边供电的牵引变电所为例，介绍了地铁直流牵引变电所内各开关柜的保护配置，并详细阐述了主要保护的原理，如大电流脱扣保护、电流上升率保护、限过流保护、低电压保护、双边联跳保护、接触网热过负荷保护、框…
浅谈城市轨道交通牵引供电系统发布时间：2020-09-1815:19所属平台：学报论文发表浏览：次摘要：为了缓解目前我国城市化进程中不断产生的拥堵,近年来我国加大了各个城市中的轨道交通建…
其中牵引供电系统主要由牵引变电所、电力监控、主变电所及供电缆网等组成，提供地铁车辆牵引动力电源，保证地铁在规定的时速内均衡运行。动力照明供电系统主要由低压母线排、线缆、降压变电所等组成，主要提供地铁机电设备的动力电源与照明电源，负荷基本稳定。
根据地铁供电系统的需要，在地铁沿线直接从城市电网引入多路电源，由区域变电所直接对地铁牵引变电所和降压变电所供电，称为分散供电。这种供电方式多为AC10kV电压级，因为我国各大城市的电网在逐渐取消或改造AC35kV这一电压级，要想在10～30km的范围内引入多路AC35kV电源是不现实…
地铁供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所，都要求获得两路电源。...9长春职业技术学院毕业论文（设计）专业纸2、牵引供电系统保护2.1概述地铁供电系统可分为两个部分：交流中压系统和直流牵引系统。
资料目录一、摘要二、绪论三、牵引变电所电气主接线设计四、牵引变电所保护设置五、电力监控系统设计六、结论七、致谢八、参考文献内容简介本稿件是某地铁牵引变电所设计论文，主要是针对城市轨道车辆电力牵引系统必需的供电系统，具体地对成都地铁1号线行政中心站牵引变电所...
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