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地铁隧道运营期沉降监测及分析.doc,精品论文参考文献地铁隧道运营期沉降监测及分析陈林青岛地铁集团运营分公司266000摘要阐述地铁隧道内沉降测点、差异沉降点的布置和施测方法，以及沉降曲线拟合及分析，讨论隧道结构的沉降情况、规律及成因，为运营隧道的维修管理提供经验。
地铁隧道结构的沉降主要由以下因素所致。2.1隧道下卧软弱地层在下卧土层长期固结沉降的过程中，不质土层的固结沉降量差异很大，达到沉降稳定的所需时间也各不相同，导致隧道因为沿纵向土性分布不均匀而产生差异沉降。2.2隧道
程管理中,无论从结构安全还是行车安全上考虑,黄腾,等:地铁隧道结构沉降监测及分析密切关注的是隧道相对车站的垂直位移.所以应重点分析隧道相对于车站的沉降,也就是沉降监测点相对于工作基点的变化.隧道沉降监测点数量较多,且相邻测点之间的结构...
论文收录查询文摘资讯期刊杂志论文库•订杂志•电子杂志•期刊通•北斗画廊...黄大维,周顺华,宫全美,等.软土地区地铁不同结构间差异沉降特点分析[J].同济大学学报:自然科学版,2013,41(1):95-100.[2]汪小兵,王如路,刘建航.上海地铁隧道某...
本地铁车站采用逆作法进行施工,根据监测资料,对地下连续墙和钢管柱柱顶的沉降进行了分析,以位于同一断面的测点DQ、DQ1和LZC-1、LZC-2两侧地下连续墙测点的差异沉降/mm地下连续墙与钢管柱顶测点的差异沉降/mm可知,连续墙和柱体之间一
影响沉降与变形的因素较多，地层条件、车站周围环境和车站自身结构都有可能对沉降与变形的具体程度和范围产生影响。受到施工载荷的影响，车站结构会发生差异沉降，从而对整个工程的顺利实施和施工质量造成影响，一定程度上也不利于施工安全。
E-mail:sdszhangpeng@126comsjsh2014年增刊地铁隧道下穿高速铁路地表沉降控制标准研究1701根据资料调研，目前我国隧道下穿高铁时高程后的竖曲线半径满足引起的地表沉降控制标准往往是根据经验或类比而来，具有一定的盲目性。.本文根据隧道下穿施工所引起...
2.地铁结构变化造成的影响由于地铁主体的特殊结构，会存在一定的变形值，变形值在一定限度之内不会对地铁结构安全和运营造成影响，但如果超过了规定的限度，就会引起局部路基沉降、轨道变形或水平度下降，变化量过大甚至会造成涵洞漏水，造成轨道
某地铁车站深基坑支护设计毕业论文.doc,某地铁车站深基坑支护设计毕业论文设计总说明本文以黄土地区某地铁四号线某车站为依托，进行了支护结构设计、降水设计、监测方案设计以及施工组织设计。1设计依据（1）《某市地铁四号线某车站岩土工程勘察报告》（2）建筑基坑支护技术规程...
武汉地铁隧道盾构开挖引起的地表沉降研究--知识重在应用，分享产生价值。如果您不愿分享，请站内信，看到信息立即删除分类号——UDC．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．题目英文题目研究生姓名密级学校代码学位论文刘膑10497指导教师姓名祝文化申请...
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程管理中,无论从结构安全还是行车安全上考虑,黄腾,等:地铁隧道结构沉降监测及分析密切关注的是隧道相对车站的垂直位移.所以应重点分析隧道相对于车站的沉降,也就是沉降监测点相对于工作基点的变化.隧道沉降监测点数量较多,且相邻测点之间的结构...
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本地铁车站采用逆作法进行施工,根据监测资料,对地下连续墙和钢管柱柱顶的沉降进行了分析,以位于同一断面的测点DQ、DQ1和LZC-1、LZC-2两侧地下连续墙测点的差异沉降/mm地下连续墙与钢管柱顶测点的差异沉降/mm可知,连续墙和柱体之间一
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2.地铁结构变化造成的影响由于地铁主体的特殊结构，会存在一定的变形值，变形值在一定限度之内不会对地铁结构安全和运营造成影响，但如果超过了规定的限度，就会引起局部路基沉降、轨道变形或水平度下降，变化量过大甚至会造成涵洞漏水，造成轨道
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