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摘要：盾构法施工在我国地铁隧道施工中的应用较为常见，充分发挥出技术的优势提升工程施工质量，保证施工工期，改变传统施工中存在的不足，从根本上提升我国地铁隧道施工水平。本文从地铁隧道盾构法施工中的地面沉降原理入手，深入开展分析，从多个角度分析其影响因素，探索其沉降...
[4]翟振宇.昆明地铁盾构施工引起的地表沉降分析[A].中国市政工程协会.2014中国城市地下空间开发高峰论坛论文集[C].中国市政工程协会：《市政技术》编辑部，2014：3.[5]张凯.西安地铁盾构施工引起地表沉降的预测[J].土工基础，2014，28（01)：14-16
最大地面沉降量在前面。隧道宽度和地面沉降槽宽度在20-30m之间。参考文献[1]戴文龙.地铁盾构隧道施工对地面沉降影响分析[J].市政技术,2020,v.38;No.218(05):205-208+297.[2]秦玉开.地铁隧道盾构法施工中的地面沉降问题分析[J].建筑
盾构法在地铁隧道施工中的应用比较广泛，且应用效果也比较理想，但不可忽略的是因盾构施工引起的地面沉降。我们要进一步加强对盾构施工的研究，从盾构施工引起的地面沉降机理入手，采用合适的预防措施降低其沉降危害。参考文献[1]杨楠.
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]对施工技术也提出更高的要求。目前地铁隧道施工中普遍使用盾构法，这种方法可以提高施工效率，改善传统暗挖法的不足，但施工过程中也会出现沉降等问题，影响到施工安全与进度，需要查明原因采取有效的解决措施。
工程硕士学位论文基于FLAC3D地铁盾构施工引起地表沉降的分析研究河北工程大学2013年5月A。；sse．．．组t；。nsubm；竹edHebeiUniVersityEngineeringForAcademicDegreeEngineeringThereSearChOfSUr1＝：aCeSUbSidenCeCaUSedmetrOShieIdConStrUCtionbaSedOnFLAC3DCaIlmdateSupervisorAc删cDe乒eA1）pliedSpeciahy：LiJie：Asso．眦...
武汉地铁隧道盾构开挖引起的地表沉降研究--知识重在应用，分享产生价值。如果您不愿分享，请站内信，看到信息立即删除分类号——UDC．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．题目英文题目研究生姓名密级学校代码学位论文刘膑10497指导教师姓名祝文化申请...
要:本文首先分析了盾构法隧道引起的地面沉降规律和沉降影响范围,总结了盾构隧道地面沉降的主要影响因素;指明地面沉降主要源于开挖面的应力释放和附加应力等引起的地层变形,并对地铁施工中的地面沉降安全判断标准和控制原则进行了探讨,为城市地铁工程建设提供有益的参考。
西南交通大学硕士学位论文土压平衡盾构施工引起的地表沉降分析姓名：徐俊杰申请学位级别：硕士专业：桥梁与隧道工程指导教师：李志业20041001西南交通大学硕士研究生学位论文在城市地铁工程的修建中，盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷等特点与优势，越来越得到广泛...
地面不均匀沉降是致使建筑物破坏的主要原因,因此,认真分析盾构施工中地面沉降产生的原因与发生机理,针对具体情况采取合理措施,尽量减少地面沉降,力求确保施工过程中邻近建筑物的安全,已成为城市地铁工程中盾构法施工隧道成败的关键。
摘要：盾构法施工在我国地铁隧道施工中的应用较为常见，充分发挥出技术的优势提升工程施工质量，保证施工工期，改变传统施工中存在的不足，从根本上提升我国地铁隧道施工水平。本文从地铁隧道盾构法施工中的地面沉降原理入手，深入开展分析，从多个角度分析其影响因素，探索其沉降...
[4]翟振宇.昆明地铁盾构施工引起的地表沉降分析[A].中国市政工程协会.2014中国城市地下空间开发高峰论坛论文集[C].中国市政工程协会：《市政技术》编辑部，2014：3.[5]张凯.西安地铁盾构施工引起地表沉降的预测[J].土工基础，2014，28（01)：14-16
最大地面沉降量在前面。隧道宽度和地面沉降槽宽度在20-30m之间。参考文献[1]戴文龙.地铁盾构隧道施工对地面沉降影响分析[J].市政技术,2020,v.38;No.218(05):205-208+297.[2]秦玉开.地铁隧道盾构法施工中的地面沉降问题分析[J].建筑
盾构法在地铁隧道施工中的应用比较广泛，且应用效果也比较理想，但不可忽略的是因盾构施工引起的地面沉降。我们要进一步加强对盾构施工的研究，从盾构施工引起的地面沉降机理入手，采用合适的预防措施降低其沉降危害。参考文献[1]杨楠.
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要:本文首先分析了盾构法隧道引起的地面沉降规律和沉降影响范围,总结了盾构隧道地面沉降的主要影响因素;指明地面沉降主要源于开挖面的应力释放和附加应力等引起的地层变形,并对地铁施工中的地面沉降安全判断标准和控制原则进行了探讨,为城市地铁工程建设提供有益的参考。
西南交通大学硕士学位论文土压平衡盾构施工引起的地表沉降分析姓名：徐俊杰申请学位级别：硕士专业：桥梁与隧道工程指导教师：李志业20041001西南交通大学硕士研究生学位论文在城市地铁工程的修建中，盾构法隧道施工技术以其独有的智能化、安全、快捷等特点与优势，越来越得到广泛...
地面不均匀沉降是致使建筑物破坏的主要原因,因此,认真分析盾构施工中地面沉降产生的原因与发生机理,针对具体情况采取合理措施,尽量减少地面沉降,力求确保施工过程中邻近建筑物的安全,已成为城市地铁工程中盾构法施工隧道成败的关键。
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