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探讨风井基坑施工风险因素及相应措施来源：人大经济论坛论文库作者：小谨时间：2015-04-13探讨风井基坑施工风险因素及相应措施摘要：随着城市建设和技术水平的发展，地铁工程建设的难度和要求也在不断提高，特别是现在我国城市地铁建设多数是在人流量大、建筑物密集、交通重要的地区...
北京某地铁区间风井风道施工技术文档信息文档编号：文-04HF1A（自定义文件编号）文档名称：北京某地铁区间风井风道施工技术.doc文档格式：Word（*.doc，可编辑）文档字数：3289字，（不统计页头页脚及版权声明等文字）文档主题：这...
地铁出入口排烟系统设置形式探讨.随着我国城市化进程的不断加快，城市人口快速增长，城市地面道路日益拥堵，难以满足广大市民的出行要求；地铁作为一种在地下运行的轨道交通形式，以其运量大、准时且不妨碍地上车辆通行的优势而逐渐成为人们市内...
地铁车站地面建筑设计技术特点研究论文摘要：摘要：随着现代城市化的快速发展，地铁作为城市轨道公共交通的主要工具，在城市的发展中起着不可替代的作用。地铁的广泛使用缓解了大城市交通拥挤的状况，给城市居民的生活提供了极大的便利。
地铁车站洪涝灾害成因及对策.docx,地铁车站洪涝灾害成因及对策-地铁论文-工业论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——【摘要】地下空间的洪涝灾害正成为城市洪涝灾害的一个新形式。本文针对城市地铁车站，从设计、施工、运营三个时期考虑分析洪涝灾害的成因，归纳...
浅谈西安地铁二号线通风空调系统-毕业设计论文网.摘要：简述西安地铁二号线通风空调系统运行模式及控制。.关键词：地铁通风空调系统系统控制1概述西安地铁二号线通风空调系统采用屏蔽门制式环控系统，车站空调通风系统包括大系统和小系统：车站...
地铁站外风井是连接地下车站和风亭的通风道，用于车站通风。风井一般设置在车站出入口附近，部分风井设置在结建建筑内。设置在站外的风井一般设置了一定高度，但在地势低洼处，因积水过多，存在雨水通过风井倒灌进入车站的可能性。2
轨道交通地铁车站建筑设计技术要求规范--.导读：检票机距自动扶梯工作点之间净距检票机前通道宽度检票机距出入口通道口净距宜相对布置的检票机净距≥8000mm≥4000mm≥8000mm≥8000mm⑥车站应至少设置一处无障碍检票通道，通道净宽不应小于900mm。.(5...
车站通风一般为横向的送排风系统；区间隧道一般为纵向的送排风系统。这些系统应同时具备排烟功能。区间隧道较长时，宜在区间隧道中部设中间风井。对于当地气温不高，运量不大的地铁系统，可设置车站与区间连成一起的纵向通风系统，一般在区间隧道中部
地铁站外风井是连接地下车站和风亭的通风道，用于车站通风。风井一般设置在车站出入口附近，部分风井设置在结建建筑内。设置在站外的风井一般设置了一定高度，但在地势低洼处，因积水过多，存在雨水通过风井倒灌进入车站的可能性。
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