摘要:盾构法虽然工序复杂、施工精度及技术含量都很高,但其同样是一种先进、且对地面交通不造成影响的隧道施工方法。在地铁建设中,盾构法无疑是最好的选择。测量是盾构施工中盾构机掘进的眼睛,为了让地铁隧道全线按精度(横向贯通精度不超过50mm,竖向贯
地铁盾构施工的地下控制测量是在隧道内建立施工测量控制网,该控制网是地下隧道掘进等测量工作的基础。地下盾构施工控制测量包括地下平面控制测量和高程控制控制测量。地下平面控制测量:地铁盾构施工平面控制测量多采用布设支导线或交叉导线的
地铁盾构施工中盾构机姿态定位测量的研究论文.doc,地铁盾构施工中盾构机姿态定位测量的研究论文..毕业摘要:结合南京地铁一号线两个区间段地下隧道贯通的测量实践,简明地介绍了地铁建设中各种测量过程,并着重对盾构机姿态定位中的测量工作作了深入细致的研究,阐述了盾构机自动导向系统...
毕业论文—浅谈盾构隧道工程测量.级:2011级工程造价3号:112214517指导老师:王华强毕业设计(论文)任务书班级:11级工程造价3学生姓名:王家霖学号:112214517题目:盾构隧道工程测量1、本论文的目的、意义:近几年来,我国许多大城市,伴随着城市交通...
地铁盾构隧道收敛和沉降监测数据处理与分析,盾构沉降peck,盾构隧道,盾构法隧道,中交隧道局盾构公司,盾构隧道掘进机,隧道盾构机,开凿地铁隧道的盾构机,盾构掘进隧道工序,盾构隧道施工手册
地铁技师论文业内推荐阅读8篇之第三篇:研究隧道下穿地铁线路建设的难点及对策摘要:现阶段,随着城市人口数量的急剧增加,城市中交通运输压力越来越大。通过地铁工程的建设与运营,能够有效缓解上述问题。在应用盾构法进行地铁项目...
地铁工程施工测量技术251)管片坐标输入完毕后,检查平面、高程线形是否连续;4)后视点复位:全站仪自动搜索到后视控制点后,进行度盘归零、然后测量距离,和人工测量结果相比较;5)参考点测量:后视点复位无误后,进行参考点坐标测量即盾构姿态
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地铁运营隧道收敛变形分析.pdf,蝼{蘸蒸蕻{l黼黼葵霉藤l饕黼{辫港添惑瓣辫溪黧臻藤滏鼗辫港惑溪辫添㈣耄惑l濂i豁蕊焱{溪地铁运营隧道收敛变形分析黄小平杨新安雷震宇朱妍(同济大学交通运输-I"程学院,200092,上海//第一作者,硕士研究生)摘要结合上海轨道交通2号线人民广场站一南京东路…
地铁施工的过程中,多变的地质空间环境和复杂的盾构施工操作流程,给盾构隧道建设的进度、质量、成本和安全管控带来了严峻挑战。要强化施工技术的选择、应用质量把控,保证作业的质量和安全。以下是整理好的99个关于地铁施工参考文献,供大…
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