发表服务
同济大学电子与信息工程学院硕士学位论文地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计和研究姓名：余磊申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：何斌20090301摘要摘要地铁环境控制系统的节能控制已成为当前地铁运营设计中所必须考虑的问题。
4地铁通风空调系统改进可行性途径分析.4.14.2安装空调设备.首先，要求工作人员依照施工方案中的设备参数，来对相关设备参数再次进行安装前的复核校验，重点检查内容包括标高与尺寸、箱体密封性与连接顺序、基础和空气处理机组间垫的放置等情况...
地铁车站通风空调系统是地铁车站的能耗大户，其用电量约占地铁车站总用电量的40％一50％18】19】。通风空调设备的选型是根据车站最大负荷确定的，而绝大多数时间通风空调设备均在选型负荷60％的情况下运行。
地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计.pdf-行业论文,信息技术-地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计余磊何斌／上海同济大学电子与信息工程学院王晓保／上海申通轨道交通咨询研究公司摘要：根据变频节能的工作原理，应用PLC控制器、变频器及MODBUS网络总线等...
系统运行模式分车站空调通风系统和区间隧道通风系统两部分。3.1车站空调通风系统运行模式3.1.1正常运行模式地铁车站空调通风系统按空调季节和非空调季节运行，特殊情况根据气温、乘客及员工需求、设备状况等灵活处理。①大系统。
2.3屏蔽门式系统随着地铁交通的不断发展，同时进一步采用新的科学技术成果，屏蔽门式系统逐渐被广泛应用于地铁站通风空调中。这种新型的系统具有安全性高、操作性强的特点，利用屏蔽门将车站与隧道很好的分隔，这样既能保证地铁站中的通风控制，还能极大程度地避免由于隧道通风引发的...
地铁站空调系统的设计和施工施确保车站环境质量的重要路径，其影响了乘客搭乘地铁的舒适感，提升了乘客对地铁建设的认识水平。.当前地铁车站空调系统的能耗较大，噪声较大，节能效果不理想的情况也同样急需相关人员对通风空调系统进行优化设计...
ELECTRONICSWORLD技术交流苏州地铁1号线车站通风空调系统节能控制方案与应用研究贵州汇通华城股份有限公司【摘要】以苏州地铁1号线滨河路站和东方之门站的通风空调系统为研究案例，其中滨河路站同时采用变风量和变水量控制，而东方之...
地铁通风空调系统节能设计投资巨大成为制约地铁发展的因素之一。一是通风空调系统的设备投资大，通风空调系统的占地面积和使用空间大。二是运行费用高。据统计地铁通风空调系统的实际运行能耗占地铁总能耗的50%左右。三是能源利用不合理。
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值VIP消息设置客户端书房阅读会议PPT上传书房登录注册<返回首页PLC地铁通风空调控制系统论文...
同济大学电子与信息工程学院硕士学位论文地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计和研究姓名：余磊申请学位级别：硕士专业：控制理论与控制工程指导教师：何斌20090301摘要摘要地铁环境控制系统的节能控制已成为当前地铁运营设计中所必须考虑的问题。
4地铁通风空调系统改进可行性途径分析.4.14.2安装空调设备.首先，要求工作人员依照施工方案中的设备参数，来对相关设备参数再次进行安装前的复核校验，重点检查内容包括标高与尺寸、箱体密封性与连接顺序、基础和空气处理机组间垫的放置等情况...
地铁车站通风空调系统是地铁车站的能耗大户，其用电量约占地铁车站总用电量的40％一50％18】19】。通风空调设备的选型是根据车站最大负荷确定的，而绝大多数时间通风空调设备均在选型负荷60％的情况下运行。
地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计.pdf-行业论文,信息技术-地铁车站空调通风系统变频节能控制的设计余磊何斌／上海同济大学电子与信息工程学院王晓保／上海申通轨道交通咨询研究公司摘要：根据变频节能的工作原理，应用PLC控制器、变频器及MODBUS网络总线等...
系统运行模式分车站空调通风系统和区间隧道通风系统两部分。3.1车站空调通风系统运行模式3.1.1正常运行模式地铁车站空调通风系统按空调季节和非空调季节运行，特殊情况根据气温、乘客及员工需求、设备状况等灵活处理。①大系统。
2.3屏蔽门式系统随着地铁交通的不断发展，同时进一步采用新的科学技术成果，屏蔽门式系统逐渐被广泛应用于地铁站通风空调中。这种新型的系统具有安全性高、操作性强的特点，利用屏蔽门将车站与隧道很好的分隔，这样既能保证地铁站中的通风控制，还能极大程度地避免由于隧道通风引发的...
地铁站空调系统的设计和施工施确保车站环境质量的重要路径，其影响了乘客搭乘地铁的舒适感，提升了乘客对地铁建设的认识水平。.当前地铁车站空调系统的能耗较大，噪声较大，节能效果不理想的情况也同样急需相关人员对通风空调系统进行优化设计...
ELECTRONICSWORLD技术交流苏州地铁1号线车站通风空调系统节能控制方案与应用研究贵州汇通华城股份有限公司【摘要】以苏州地铁1号线滨河路站和东方之门站的通风空调系统为研究案例，其中滨河路站同时采用变风量和变水量控制，而东方之...
地铁通风空调系统节能设计投资巨大成为制约地铁发展的因素之一。一是通风空调系统的设备投资大，通风空调系统的占地面积和使用空间大。二是运行费用高。据统计地铁通风空调系统的实际运行能耗占地铁总能耗的50%左右。三是能源利用不合理。
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值VIP消息设置客户端书房阅读会议PPT上传书房登录注册<返回首页PLC地铁通风空调控制系统论文...
发表服务