发表服务
西南林业大学本科毕业（设计）论文（2013题目：城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉（讲师）(西南林业大学机械与交通学院交通运输，云南昆明，650224)摘要：随着我国社会的迅速发展，城市道路的交通拥挤情况日益严重。
站内的设施包括车站售检票、车站导向、车站自动扶梯、隔离栏杆等设置以及车站广播、工作人员的配备、应急措施等等。北京城市学院2012届毕业设计（论文）城市轨道交通车站消防系统2.1什么是消防“消防”一词，系日本语，在江户时代开始出现这个词。
本科毕业设计南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计土木工程指导教师：2012南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计指导教师指导教师(签章)答辩委员会主任(签章)西南交通大学本科毕业设计第II08铁工本（隧道课程组）学生姓名学号发题日期：2012题目：南京地铁一号线岔路口站主体结构...
地铁车站地面建筑设计技术特点研究论文摘要：摘要：随着现代城市化的快速发展，地铁作为城市轨道公共交通的主要工具，在城市的发展中起着不可替代的作用。地铁的广泛使用缓解了大城市交通拥挤的状况，给城市居民的生活提供了极大的便利。
地铁车站地面空间的设计出满足吸引疏散乘客的要求外,还应满足城市规划的城市空间景观设计要求,要做到易识别、大气、美观、协调等环境需求。二、地铁车站地面建筑空间布局研究2.1地铁车站按区域环境的分类
车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、旅客引导、照明、售检票系统、车站设备自控系统等。地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。
保证地铁车站的安全以及发生火灾事故时乘客能够安全逃离至关重要，因此，城市轨道交通应急方案需要不断改进，城市轨道交通应急方案的演练模拟也不可或缺。.研究内容收集并熟悉现有火灾应急方案和相关规范;收集国内外的城市轨道交通车站发生火灾的...
问这么大题目，我要不要给你写篇论文啊？地铁区间是没有基坑概念的，地铁区间施工就是打隧道，用盾构机挖，盾构机从车站预留的洞口下去，从一个站钻到下一个站，中间可能会有中间风井、泵房这些附属设施，上下区间都是的隧道，中间有旁通道联通。
第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。
图1轨道线网对比图图2大阪市轨道线网对比图这一时期城市内部交通出行主要由有轨电车承担，普通公交主要承担接驳运输。随着客流的增加，有轨电车的运能已经无法满足高峰时期的出行需求，且随着小汽车的增多，道路出现拥堵，运营效率也大受影响，因此部分特大城市开始着手修建地铁...
西南林业大学本科毕业（设计）论文（2013题目：城市轨道交通车站总体布局设计教学院机械与交通学院交通运输学生姓名指导教师钱良辉（讲师）(西南林业大学机械与交通学院交通运输，云南昆明，650224)摘要：随着我国社会的迅速发展，城市道路的交通拥挤情况日益严重。
站内的设施包括车站售检票、车站导向、车站自动扶梯、隔离栏杆等设置以及车站广播、工作人员的配备、应急措施等等。北京城市学院2012届毕业设计（论文）城市轨道交通车站消防系统2.1什么是消防“消防”一词，系日本语，在江户时代开始出现这个词。
本科毕业设计南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计土木工程指导教师：2012南京地铁一号线岔路口车站主体结构设计指导教师指导教师(签章)答辩委员会主任(签章)西南交通大学本科毕业设计第II08铁工本（隧道课程组）学生姓名学号发题日期：2012题目：南京地铁一号线岔路口站主体结构...
地铁车站地面建筑设计技术特点研究论文摘要：摘要：随着现代城市化的快速发展，地铁作为城市轨道公共交通的主要工具，在城市的发展中起着不可替代的作用。地铁的广泛使用缓解了大城市交通拥挤的状况，给城市居民的生活提供了极大的便利。
地铁车站地面空间的设计出满足吸引疏散乘客的要求外,还应满足城市规划的城市空间景观设计要求,要做到易识别、大气、美观、协调等环境需求。二、地铁车站地面建筑空间布局研究2.1地铁车站按区域环境的分类
车站应容纳主要的技术设备和运营管理系统，从而保证城市轨道交通的安全运行。地铁车站里的辅助设备包括：自动扶梯、直升电梯、旅客引导、照明、售检票系统、车站设备自控系统等。地铁车站由站台层、站厅层、设备层以及出入口组成。
保证地铁车站的安全以及发生火灾事故时乘客能够安全逃离至关重要，因此，城市轨道交通应急方案需要不断改进，城市轨道交通应急方案的演练模拟也不可或缺。.研究内容收集并熟悉现有火灾应急方案和相关规范;收集国内外的城市轨道交通车站发生火灾的...
问这么大题目，我要不要给你写篇论文啊？地铁区间是没有基坑概念的，地铁区间施工就是打隧道，用盾构机挖，盾构机从车站预留的洞口下去，从一个站钻到下一个站，中间可能会有中间风井、泵房这些附属设施，上下区间都是的隧道，中间有旁通道联通。
第二条地铁、轻轨的设施设备运行维护工作适用本办法。单轨、磁浮、有轨电车等参照本办法执行。本办法所称城市轨道交通设施是指投入运营的土建设施及附属软硬件监测设备，包括桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等。
图1轨道线网对比图图2大阪市轨道线网对比图这一时期城市内部交通出行主要由有轨电车承担，普通公交主要承担接驳运输。随着客流的增加，有轨电车的运能已经无法满足高峰时期的出行需求，且随着小汽车的增多，道路出现拥堵，运营效率也大受影响，因此部分特大城市开始着手修建地铁...
发表服务