地铁车门系统(论文).ppt,地铁车辆门系统的应急处置及操作优化研究肖子和地铁车辆门重要性车门设计要求地铁客室车门因其数量多、操作频繁(运营中平均每2min就须开关门1次)而成为地铁电动车辆至关重要的部件。车门的结构和控制若在设计上不够安全可靠,将会影响运营,损害地铁公司的形象...
对地铁车门而言,规定功能则是指地铁列车技术规格书里明确说明的车门正常工作时应达到的技术指标。硕士学位论文地铁车门系统可靠性分析及应用研究对能力的表示通常需要用可靠性定量评价…
城轨车辆塞拉门介绍与故障浅析.pdf,成人自考生毕业设计(论文)学院城市轨道交通学院题目城轨车辆塞拉门介绍与故障浅析年级专业城轨车辆班级学号姓名季然指导老师赵华菁职称讲师论文提交日期2019年月日论文答辩日期苏州大学本科毕业设计(论文)1目录摘要2Abstract3第...
要:地铁车门系统是整辆地铁故障发生最频繁的部分,确保地铁车门系统的安全可靠性对保证地铁安全、稳定运行具有非常重要的意义。通过分析内藏门的常见故障,并提出相应的维修策略,为总结今后地铁车门系统的故障发生规律及排除措施提供了必要的依据,从而确保地铁的正常运行。
图4-6车门自动折返逻辑分析17北京地铁车门机械系统的检修方法5.1车门解锁故障的检修车门解锁故障现象:主要表现为地铁车门不能正常解锁,地铁车门显示一直处在解锁状态,造成地铁车门不能正常开关,从而影响到地铁的正常应用,甚至危及到人们的
城市轨道交通车辆基础知识1.城市轨道交通车辆的基本类型(3)按照车辆规格分建设部在1999年颁布的《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)》中对我国城轨车辆的类型做了规定,主要根据车体宽度的不同,将城轨车辆分为A型车、B型车和C型车三种...
成都地铁号线车辆采用B2车门采用塞拉门,车门打开后会高出车体外表面56mm。车辆限界+安全间隙=1540+18=1558mm,考虑到屏蔽门12mm的弹性变形量,安装好的屏蔽门门体最外侧至线路中心线的尺寸为1558+12=1570mm,线路中心线至车体外侧的...
上海地铁客室车门故障原因及整改措施叽电力机车与城轨"0,()40611:6[1彭有根.4广州地铁二号线车辆车门系统及其控制原理眦电力机车与城轨车辆,052()4、920,86:74朱云龙.fl55刘元
引言.根据地铁车门门扇再装配过程中存在的问题,对装配尺寸链进行分析,找出影响再装配工艺的因素,采用合理的调整措施,恢复门扇再装配精度。.1地铁车门的构建.由于经常使用地铁,地铁门是地铁不可或缺的重要组成部分。.车门的构建以及使用方面...
杨峰.南京地铁客室车门系统介绍与故障浅析[J].机车车辆工艺,2009(5):36-38.广州地铁4号线塞拉门的故障与检修[J].现代城市轨道交黄石理工学院学报,200(3):9-12.汽车车门人工调整装配作业的运动学分析[J].中国机械工程,2008(17):2122-2126.
地铁车门系统(论文).ppt,地铁车辆门系统的应急处置及操作优化研究肖子和地铁车辆门重要性车门设计要求地铁客室车门因其数量多、操作频繁(运营中平均每2min就须开关门1次)而成为地铁电动车辆至关重要的部件。车门的结构和控制若在设计上不够安全可靠,将会影响运营,损害地铁公司的形象...
对地铁车门而言,规定功能则是指地铁列车技术规格书里明确说明的车门正常工作时应达到的技术指标。硕士学位论文地铁车门系统可靠性分析及应用研究对能力的表示通常需要用可靠性定量评价…
城轨车辆塞拉门介绍与故障浅析.pdf,成人自考生毕业设计(论文)学院城市轨道交通学院题目城轨车辆塞拉门介绍与故障浅析年级专业城轨车辆班级学号姓名季然指导老师赵华菁职称讲师论文提交日期2019年月日论文答辩日期苏州大学本科毕业设计(论文)1目录摘要2Abstract3第...
要:地铁车门系统是整辆地铁故障发生最频繁的部分,确保地铁车门系统的安全可靠性对保证地铁安全、稳定运行具有非常重要的意义。通过分析内藏门的常见故障,并提出相应的维修策略,为总结今后地铁车门系统的故障发生规律及排除措施提供了必要的依据,从而确保地铁的正常运行。
图4-6车门自动折返逻辑分析17北京地铁车门机械系统的检修方法5.1车门解锁故障的检修车门解锁故障现象:主要表现为地铁车门不能正常解锁,地铁车门显示一直处在解锁状态,造成地铁车门不能正常开关,从而影响到地铁的正常应用,甚至危及到人们的
城市轨道交通车辆基础知识1.城市轨道交通车辆的基本类型(3)按照车辆规格分建设部在1999年颁布的《城市快速轨道交通工程项目建设标准(试行本)》中对我国城轨车辆的类型做了规定,主要根据车体宽度的不同,将城轨车辆分为A型车、B型车和C型车三种...
成都地铁号线车辆采用B2车门采用塞拉门,车门打开后会高出车体外表面56mm。车辆限界+安全间隙=1540+18=1558mm,考虑到屏蔽门12mm的弹性变形量,安装好的屏蔽门门体最外侧至线路中心线的尺寸为1558+12=1570mm,线路中心线至车体外侧的...
上海地铁客室车门故障原因及整改措施叽电力机车与城轨"0,()40611:6[1彭有根.4广州地铁二号线车辆车门系统及其控制原理眦电力机车与城轨车辆,052()4、920,86:74朱云龙.fl55刘元
引言.根据地铁车门门扇再装配过程中存在的问题,对装配尺寸链进行分析,找出影响再装配工艺的因素,采用合理的调整措施,恢复门扇再装配精度。.1地铁车门的构建.由于经常使用地铁,地铁门是地铁不可或缺的重要组成部分。.车门的构建以及使用方面...
杨峰.南京地铁客室车门系统介绍与故障浅析[J].机车车辆工艺,2009(5):36-38.广州地铁4号线塞拉门的故障与检修[J].现代城市轨道交黄石理工学院学报,200(3):9-12.汽车车门人工调整装配作业的运动学分析[J].中国机械工程,2008(17):2122-2126.