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4.2车钩的主要技术要求（设计参数）184.3上作用式十三号车钩组成194.3.1钩体194.4车钩三态204.5车钩的基本尺寸和性能参数214.5.1基本尺寸214.5.2主要性能214.5.3车钩在静载下的强度214.5.4车钩制造尺寸及性能22
旨在明确地铁车辆全自动车钩大修的重要性，提高地铁车辆运行的安全性与稳定性。关键词：地铁车辆；车钩；大修；工艺一、全自动车钩全自动车钩主要包括机械钩头、钩身以及钩尾座三个部分，分别通过卡环和销轴、支撑框架的形式顺次连接。
城市地铁车辆车钩缓冲装置行业技术规范技术,装,地铁,地铁车辆,缓冲装置,技术规范,技术...5.10车钩应设置带有车钩高度调节功能的垂直支撑机构，在垂直面内转角不小于5，并保证正常装车状态下，车钩连挂面中心高度在车钩设计安装高度30mm...
列车车钩常见故障推理与维护_大学论文.doc,列车车钩常见故障推理与维护姓名学号学习中心内蒙古远程与继续教育学院学习中心入学时间专业机械设计制造及其自动化毕业论文题目：列车车钩常见故障推理与维护摘要传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。
城市轨道交通车辆基础知识1.城市轨道交通车辆的基本类型（3）按照车辆规格分建设部在1999年颁布的《城市快速轨道交通工程项目建设标准（试行本）》中对我国城轨车辆的类型做了规定，主要根据车体宽度的不同，将城轨车辆分为A型车、B型车和C型车三种...
铸造工业金国宝徐贵宝陈红圣查明晖马俊成（南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司江苏常州213011）摘要：本文结合戚墅堰所及部分轨道交通铸造单位多年生产轨道机车车辆关键铸件的经验，紧密目前铸造…
注意调整垫总的插入厚度不应超过10mm。同一转向架X的尺寸差不应大于2mm。落车两天后，调整联轴节的高度差时，在保证轮重分配的条件下，X可放宽至4mm。四角高通过调整达到要求后，将吊耳及轴箱簧下盖紧固。3.3车钩高度调整测量
城市地铁车辆受电弓常见故障及维修策略.发布时间：2019/1/23来源：《基层建设》2018年第36期作者：冯丽陆洪波.[导读]摘要：随着经济在快速的发展，社会在不断的进步，在整个地铁车辆供电系统中，受电弓能量的发起源头，是整个地铁车辆的重要组成部件...
原标题：地铁专业术语缩略语全了，非常有用！.屏蔽门就地端头控制盘半高屏蔽门(英文:AutomaticPlatformGate，简称:APG)是一种铁路运输的月台设备，它的装配目的与全高屏蔽门一样是为了防止候车中的乘客无意堕下路轨受伤的安全设施，但前者一般只有后者的...
作者：西安地下铁道有限责任公司乔辉地铁列车是地铁工程的灵魂和核心，起着穿针引线的重要作用，随着科技日新月异，地铁列车向更加轻量化、大载荷、高速度、高稳定性方向发展，它已经完全融入到我们的日常生活中，但它总给我们很神秘的感觉，本文将以更加详实和通俗的笔触来向大家揭开...
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注意调整垫总的插入厚度不应超过10mm。同一转向架X的尺寸差不应大于2mm。落车两天后，调整联轴节的高度差时，在保证轮重分配的条件下，X可放宽至4mm。四角高通过调整达到要求后，将吊耳及轴箱簧下盖紧固。3.3车钩高度调整测量
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作者：西安地下铁道有限责任公司乔辉地铁列车是地铁工程的灵魂和核心，起着穿针引线的重要作用，随着科技日新月异，地铁列车向更加轻量化、大载荷、高速度、高稳定性方向发展，它已经完全融入到我们的日常生活中，但它总给我们很神秘的感觉，本文将以更加详实和通俗的笔触来向大家揭开...
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