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但因使省煤器吸热量减少，导致低负荷区间排烟温度升高，锅炉效率降低，从而影响发电煤耗；省煤器流量置换改造方案是在简单水旁路的基础上增加一个再循环泵，通过控制旁路流量和泵的流量来提高省煤器出口烟温，负荷越低，改造前后相比排烟温度升高幅度越大，并有可能实现全负荷脱硝效果...
【摘要】：发电机组低负荷下,锅炉省煤器出口烟温往往达不到SCR脱硝装置运行要求。为解决这一问题,对现有省煤器旁路式解决方法进行分析,找出不足,进而提出了省煤器烟气旁路式和限流式加低温换热器的解决方案。在机组低负荷运行时利用这2种新方法,能够在不影响锅炉效率的前提下,实现脱硝...
热电技术2016年第4期总第132期低负荷SCR脱硝系统的运行控制策略王业峰国电吉林热电厂,吉林吉林,132021摘要针对烟气温度对SCR脱硝系統的影响因素,分析出2低负荷运行对SCR脱硝系统的影响烟气中SO3NH的含量是影响SCR脱硝系统
冶金自备电厂烟气脱硝控制系统优化摘要：【摘要】结合某钢厂自备电厂低负荷脱硝系统工艺改造情况，提出了控制系统改进优化方案，对控制系统硬件和软件进行了相应的改造和完善，实现了机组全负荷工况下脱硝系统的长期稳定运行和烟气排放达标；同时针对氨逃逸…
对通过分级省煤器改造来提高超临界锅炉低负荷工况下脱硝系统投运率的改造案例进行了研究。通过持续2个月的运行监控表明,运用分级省煤器改造来保证低负荷工况下NOx的持续超低排放、脱硝系统的安全稳定投运方案切实可行,且锅炉排烟温度进一步降低,为目前国内众多采用SCR工艺进行烟气脱硝的...
机组低负荷阶段，通过锅炉燃烧调整保证脱硝入口烟温，使脱硝正常运行。.（1）控制好磨组运行方式，在机组低负荷时，必须保证上层磨煤机运行，以提高炉膛中心，提高锅炉出口温度，保证脱硝入口烟温，使脱硝系统、催化剂安全运行。.（2）预知的...
SCR脱硝低负荷投运烟气调温旁路改造设计雷嗣远1，李海浩2，李乐田1，倪贵东3，孔凡海1，吴国勋1，卞子君11.西安热工研究院有限公司苏州分公司，江苏苏州215153；2.华能铜川照金煤电有限公司，陕西铜川727199；3.华能嘉祥发电有限公司...
全负荷SCR脱硝技术一般分为两类：（1）催化剂改造为低温催化剂，使得催化剂能够满足低负荷时烟气温度的运行要求。.（2）提高进入SCR烟气的温度，控制机组在任意负荷下反应器中烟气温度均在320℃～420℃之间。.现在低温催化剂技术尚在实验室阶段，未能...
选择性催化还原法(SCR)是目前应用最多的烟气脱硝技术,而催化剂则是SCR脱硝系统的核心。由于超低排放的提出,在更低负荷下投运脱硝系统成为必然趋势,但在SCR脱硝过程中,若烟温较低,烟气中的NH3会与H_2O和SO反应生成硫酸氢铵,硫酸氢铵具有很强的粘性,影响催化剂的使用寿命和造成空预器积灰。
和丰电厂完成宽负荷脱硝改造后，系统经调试成功完成投运，脱硝入口烟温在并网及以上负荷达到了310℃及以上，实现了全负荷脱硝，保证脱硝催化剂从并网起一直处于最好的活性范围内，大大延长催化剂的设计使用寿命和更换周期，同时亦可降低氨逃逸，减少...
但因使省煤器吸热量减少，导致低负荷区间排烟温度升高，锅炉效率降低，从而影响发电煤耗；省煤器流量置换改造方案是在简单水旁路的基础上增加一个再循环泵，通过控制旁路流量和泵的流量来提高省煤器出口烟温，负荷越低，改造前后相比排烟温度升高幅度越大，并有可能实现全负荷脱硝效果...
【摘要】：发电机组低负荷下,锅炉省煤器出口烟温往往达不到SCR脱硝装置运行要求。为解决这一问题,对现有省煤器旁路式解决方法进行分析,找出不足,进而提出了省煤器烟气旁路式和限流式加低温换热器的解决方案。在机组低负荷运行时利用这2种新方法,能够在不影响锅炉效率的前提下,实现脱硝...
热电技术2016年第4期总第132期低负荷SCR脱硝系统的运行控制策略王业峰国电吉林热电厂,吉林吉林,132021摘要针对烟气温度对SCR脱硝系統的影响因素,分析出2低负荷运行对SCR脱硝系统的影响烟气中SO3NH的含量是影响SCR脱硝系统
冶金自备电厂烟气脱硝控制系统优化摘要：【摘要】结合某钢厂自备电厂低负荷脱硝系统工艺改造情况，提出了控制系统改进优化方案，对控制系统硬件和软件进行了相应的改造和完善，实现了机组全负荷工况下脱硝系统的长期稳定运行和烟气排放达标；同时针对氨逃逸…
对通过分级省煤器改造来提高超临界锅炉低负荷工况下脱硝系统投运率的改造案例进行了研究。通过持续2个月的运行监控表明,运用分级省煤器改造来保证低负荷工况下NOx的持续超低排放、脱硝系统的安全稳定投运方案切实可行,且锅炉排烟温度进一步降低,为目前国内众多采用SCR工艺进行烟气脱硝的...
机组低负荷阶段，通过锅炉燃烧调整保证脱硝入口烟温，使脱硝正常运行。.（1）控制好磨组运行方式，在机组低负荷时，必须保证上层磨煤机运行，以提高炉膛中心，提高锅炉出口温度，保证脱硝入口烟温，使脱硝系统、催化剂安全运行。.（2）预知的...
SCR脱硝低负荷投运烟气调温旁路改造设计雷嗣远1，李海浩2，李乐田1，倪贵东3，孔凡海1，吴国勋1，卞子君11.西安热工研究院有限公司苏州分公司，江苏苏州215153；2.华能铜川照金煤电有限公司，陕西铜川727199；3.华能嘉祥发电有限公司...
全负荷SCR脱硝技术一般分为两类：（1）催化剂改造为低温催化剂，使得催化剂能够满足低负荷时烟气温度的运行要求。.（2）提高进入SCR烟气的温度，控制机组在任意负荷下反应器中烟气温度均在320℃～420℃之间。.现在低温催化剂技术尚在实验室阶段，未能...
选择性催化还原法(SCR)是目前应用最多的烟气脱硝技术,而催化剂则是SCR脱硝系统的核心。由于超低排放的提出,在更低负荷下投运脱硝系统成为必然趋势,但在SCR脱硝过程中,若烟温较低,烟气中的NH3会与H_2O和SO反应生成硫酸氢铵,硫酸氢铵具有很强的粘性,影响催化剂的使用寿命和造成空预器积灰。
和丰电厂完成宽负荷脱硝改造后，系统经调试成功完成投运，脱硝入口烟温在并网及以上负荷达到了310℃及以上，实现了全负荷脱硝，保证脱硝催化剂从并网起一直处于最好的活性范围内，大大延长催化剂的设计使用寿命和更换周期，同时亦可降低氨逃逸，减少...
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