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我国铁路货车车钩、缓冲器技术及产品发展概况1.车钩目前，我国铁路货车上装用的车钩、钩尾框主要是13号、13A型、13B16、17型，其中约有90%以上货车使用的是13号、13A型车钩及钩尾框；17钩最初与16型车钩配套装用在翻车机卸货的单元运...
13B型车钩13B型钩体主要在13A型车钩钩体基础上对钩体尾部结构进行了改进，连接轮廓等外形尺寸保持一致，主要区别有：13B型钩体尾部取消钩尾端部工艺孔，改进了钩尾销孔处内腔结构，提高了结构强度；增加钩尾销的承载面积，改善钩尾销的受力状
13A汞113B型车钩是在13号车钩基础改进研发的，目前我国货车除大秦线C63型运煤专用敞车装用16、17号车钩外，几乎所有货车都采用13B型车哈尔滨理工大学工学硕士学位论文钩，13B型车钩目前是我国货车主用型车钩f221。
17型车钩连挂故障原因分析及建议刘植强;38-41+513B型车钩分离的原因分析及预防措施邓朝强;41-43+5CRH380B型动车组轴端接地装置进水故障原因分析及解决措施范国璐;43-44+5点击在线投稿…
铁路货车车钩缓冲装置检修工艺线的研究-车辆工程专业论文.docx,研究生优秀毕业论文西南交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。
利用潮模砂气冲造型工艺生产13B型车钩、钩尾框的实践(1).pdf文档评论（0）发表评论内容提供方：183****6375审核时间：2019-01-08审核编号...
13B型锻造钩尾框(插入式销托)车钩分离相关文档13B型锻钢钩尾框《关于印发〈既有铁路货车铸钢钩尾框改造为锻钢钩尾框有关技术要求〉的通知》(运辆货车函〔2012〕296号)或《关于13B型锻造钩尾框(三孔)图样的通知》...13B型车钩
提供车钩缓冲器常见故障分析及处理word文档在线阅读与免费下载，摘要:车钩缓冲器常见故障分析及处理缓冲器在运行和调车作业过程中经常受到变化的压缩力和冲击力，致使各部分零件产生磨耗、变形、裂损等故障，导致缓冲器作用不良，从而使车辆间的冲撞加剧，以致造成车体和货物的损坏。
论文生活休闲外语心理学全部建筑频道建筑文本施组方案交底用户中心充值VIP消息设置客户端书房阅读会议PPT上传书房登录注册行业资料>交通运输...
选择课程内容之内容超载问题.ppt,**课程内容超载问题主讲人：张兰香超载的表现有二：一是量的超载即在有限的时间里课程内容的容量过大，结果在实施过程中，要么走过场，尽量赶时间，要么占用游戏和自主活动的时间；二是质的超载即课程内容难度过高，超出幼儿所能理解和接受的范围。
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