“120制动阀智能检修系统”,用于简化作业流程,进行精准的档案记录,实现实时的数据监控,对长期数据进行整合分析。以智能替代人工,量化每位职工一次校验合格率,用数据指导现场作业,从而提高制动阀检修质量及检修效率。
论文导读::120型制动机的检修及试验,机电一体化论文。论文关键词:120型制动机的检修及试验120型制动机(以下简称“120阀”)是我国90年代研制和推广的新型货车制动机,采用模块化设计,属于二压力机构的直接作用式,与旧型制动机相比具有制动波速高;压力保持性好等特点,适用于重载…
本篇论文共73页,点击这进入下载页面。.更多论文.120型控制阀主阀检修方法研究.基于时间约束自控Petri网的CPS故障.机车检修车间安全管理研究.米轨东风21型电传动内燃机车电气控.160km/h出口内燃动车组拖车转向架研.中低速磁浮列车悬浮系统研究...
对120型控制阀的特点组成构造原理与应用了解的基础上,对其在实际运用和检修中存在的不足做出分析,并对120型控制阀常见问题故障及产生原因分析,阐述并提出相应的解决措施及方案,并对该方案的可行性,功效性进行分析【关键词】空气制动机;120型
120型控制阀检修过程中常见故障分析及处理方法建成网上问题库,便于日常检修中故障排除,方便生产需要。120型控制阀性能的好坏与压力空气清洁的程度有着极大的关系,保持120型控制阀的正常工作要从改善滤尘网性能入手,滤尘网的滤尘作用改善了,120型控制阀工作中的故障就降低了。
120型控制阀常见故障原因分析及解决方案作者班级:车辆1208作者姓名:指导教师:一、120型控制阀的特点.....3二、120型控制阀的作用原理.....4-5三、120型控制阀在实际运用和检修中存在的不足.....5-6四、120型控制阀常见问题故障及产生原因分析.....6-9五、针对120型控制阀常见故障的解决…
第四节120/120-1控制阀检修一、外部清洗二、机能初试验三、120/120-1控制阀分解次清洗五、检查六、检修七、二次清洗第四节120/120-1控制阀检修八、给油组装九、机能试验作业:1、P183-2简述120型控制阀减压制动的作用原2、P183-15120型控制
通过对120型制动阀(以下简称120阀)2016年1月-4月的检修故障数据写实分析,对其中故障分别跟追溯源,逐一对应完善制动阀检修工艺落实和管理制度,有效提升了安全风险管理能力,同时提出了提高制动阀检修质量的5项具体措施,并对120阀制造检修工艺提出相关建议。
提供120型控制阀常见故障机理与诊断文档免费下载,摘要:中南大学现代远程教育毕业论文任务书【论文】120型控制阀漏泄性能试验中常见故障的判断与处理如要违规内容,请到百度文库中心;如要提出功能问题或意见建议,请点击此处进行反馈。
【摘要】:120型货车空气制动阀作为我国当前货车制动机的主体,占据着我国铁路制动的主导地位,因此对120型制动阀检修人员技术水平要求更高。由于120型制动阀内部腔道结构密集,空气制动原理复杂,而目前现场职工培训手段较单一,师资匮乏,培训效果不理想,不利于高速铁路发展的需要。
“120制动阀智能检修系统”,用于简化作业流程,进行精准的档案记录,实现实时的数据监控,对长期数据进行整合分析。以智能替代人工,量化每位职工一次校验合格率,用数据指导现场作业,从而提高制动阀检修质量及检修效率。
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120型控制阀检修过程中常见故障分析及处理方法建成网上问题库,便于日常检修中故障排除,方便生产需要。120型控制阀性能的好坏与压力空气清洁的程度有着极大的关系,保持120型控制阀的正常工作要从改善滤尘网性能入手,滤尘网的滤尘作用改善了,120型控制阀工作中的故障就降低了。
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第四节120/120-1控制阀检修一、外部清洗二、机能初试验三、120/120-1控制阀分解次清洗五、检查六、检修七、二次清洗第四节120/120-1控制阀检修八、给油组装九、机能试验作业:1、P183-2简述120型控制阀减压制动的作用原2、P183-15120型控制
通过对120型制动阀(以下简称120阀)2016年1月-4月的检修故障数据写实分析,对其中故障分别跟追溯源,逐一对应完善制动阀检修工艺落实和管理制度,有效提升了安全风险管理能力,同时提出了提高制动阀检修质量的5项具体措施,并对120阀制造检修工艺提出相关建议。
提供120型控制阀常见故障机理与诊断文档免费下载,摘要:中南大学现代远程教育毕业论文任务书【论文】120型控制阀漏泄性能试验中常见故障的判断与处理如要违规内容,请到百度文库中心;如要提出功能问题或意见建议,请点击此处进行反馈。
【摘要】:120型货车空气制动阀作为我国当前货车制动机的主体,占据着我国铁路制动的主导地位,因此对120型制动阀检修人员技术水平要求更高。由于120型制动阀内部腔道结构密集,空气制动原理复杂,而目前现场职工培训手段较单一,师资匮乏,培训效果不理想,不利于高速铁路发展的需要。