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1张兴平;;浅谈挖掘机配合道岔清筛施工[A];2018年铁路线路大修学术研讨会优秀论文[C];2018年2李育朝;;地铁板式道岔铺设技术研究及应用[A];2017年9月建筑科技与管理学术交流会论文集[C];2017年3杨志南;;单轨道岔应用研究[A];第十八届站场与枢纽年会论文集[C];2017年
道岔的养护及维修西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）毕业论文（设计）原创性声明本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。.据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经...
机械化更换道岔施工组织探讨.慕长江.【摘要】：目前铁路成组更换道岔施工,各铁路局大同小异,都是以人工更换辅之以部分小型机械为主要模式,施工现场人山人海,很难保证施工安全和施工质量,本文作者对更换道岔施工组织进行了深入研究,提出了机械化更换...
三、铁路道岔常见病害及其病因分析.1、铁路道岔与前后线路衔接不良，线路方向和高低超限病因分析。.主要是：一是由于渡线道岔线路的设计线间距与实际线间距有誤差，道岔发生纵向位移，造成铺设后线路方向不良；二是道岔大修及道岔换填施工过程中...
北京交通大学毕业设计(论文)题目:提速道岔养护方法探讨毕业设计(论文)评议意见书毕业设计(论文)任务书毕业设计(论文)题目:提速道岔养护维修方法探讨一.毕业设计论文内容本文对提速转辙设备存在问题进行了分析,提出了检修标准.重点整治内容及设备改进建议....
换岔施工延点问题的反思论文论文范文3750字一、基本概况2015年12月14日，我段换轨大修车间、轨料运输车间在湘桂线伶俐站进行更换道岔施工，当天施工邻线延点了40分钟，给正常运输造成了一定的影响。二、调查情况1.湘桂线黎南段换岔施工基本情况。
换岔施工延点问题的反思论文发布时间:2017-09-04AD19一、基本概况2015年12月14日，我段换轨大修车间、轨料运输车间在湘桂线伶俐站进行更换道岔施工，当天施工邻线延点了40分钟，给正常运输造成了一定的影响...
线路大修的分类：1．线路换轨大修；2．铺设无缝线路前期工程；3．铺设无缝线路。.铁路线路大修技术设计1.5线路大修的工作内容1.5.1线路换轨大修计划线路换轨大修必须成段改进，并按设计施工，主要包括以下内容：全面更换新钢轨及配件，钢轨伸缩...
铁路既有设备的大修改造或铁路提速，更换道岔是一项必不可少而且施工难度较大的工作，有时由于施工工期紧张等原因，不可避免地在冬季12月底气候严寒的条件下进行施工，而且京包线公积板站一个点内要完成最多4组道岔的更换任务，在冰天雪地、施工
1张兴平;;浅谈挖掘机配合道岔清筛施工[A];2018年铁路线路大修学术研讨会优秀论文[C];2018年2李育朝;;地铁板式道岔铺设技术研究及应用[A];2017年9月建筑科技与管理学术交流会论文集[C];2017年3杨志南;;单轨道岔应用研究[A];第十八届站场与枢纽年会论文集[C];2017年
道岔的养护及维修西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）毕业论文（设计）原创性声明本人所呈交的毕业论文（设计）是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。.据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文（设计）不包含其他个人已经...
机械化更换道岔施工组织探讨.慕长江.【摘要】：目前铁路成组更换道岔施工,各铁路局大同小异,都是以人工更换辅之以部分小型机械为主要模式,施工现场人山人海,很难保证施工安全和施工质量,本文作者对更换道岔施工组织进行了深入研究,提出了机械化更换...
三、铁路道岔常见病害及其病因分析.1、铁路道岔与前后线路衔接不良，线路方向和高低超限病因分析。.主要是：一是由于渡线道岔线路的设计线间距与实际线间距有誤差，道岔发生纵向位移，造成铺设后线路方向不良；二是道岔大修及道岔换填施工过程中...
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换岔施工延点问题的反思论文论文范文3750字一、基本概况2015年12月14日，我段换轨大修车间、轨料运输车间在湘桂线伶俐站进行更换道岔施工，当天施工邻线延点了40分钟，给正常运输造成了一定的影响。二、调查情况1.湘桂线黎南段换岔施工基本情况。
换岔施工延点问题的反思论文发布时间:2017-09-04AD19一、基本概况2015年12月14日，我段换轨大修车间、轨料运输车间在湘桂线伶俐站进行更换道岔施工，当天施工邻线延点了40分钟，给正常运输造成了一定的影响...
线路大修的分类：1．线路换轨大修；2．铺设无缝线路前期工程；3．铺设无缝线路。.铁路线路大修技术设计1.5线路大修的工作内容1.5.1线路换轨大修计划线路换轨大修必须成段改进，并按设计施工，主要包括以下内容：全面更换新钢轨及配件，钢轨伸缩...
铁路既有设备的大修改造或铁路提速，更换道岔是一项必不可少而且施工难度较大的工作，有时由于施工工期紧张等原因，不可避免地在冬季12月底气候严寒的条件下进行施工，而且京包线公积板站一个点内要完成最多4组道岔的更换任务，在冰天雪地、施工
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