大物阻尼振动受迫振动共振讲解.ppt,例4-14、火车车厢置于弹簧垫上,可上下振动。已知车厢连同负载总质量,弹簧垫的劲度系数,每根铁轨的长度为20.0m,火车行驶中每经过一次铁轨接头处就要受到一次撞击,这种周期性的撞击将使车厢作受迫振动。
实验报告音叉的受迫振动与共振实验一、实验目的二、实验仪器音叉受迫振动与共振实验仪、不同质量的小物块(5g、10g、15g)、阻尼磁铁三、实验原理音叉在周期性外力的作用下做受迫振动。.为驱动力的角频率,A、φ依赖于振子的性质、阻尼的大小和驱动...
阻尼振动和受迫振动实验报告.doc.清华大学实验报告工程物理系工物40钱心怡2014011775实验口期:2015实验名称阻尼振动和受迫振动阻尼振动在转动系统中,设其无阻尼时的固有角频率力03。.,并定义阻尼系数P其转动的角度与时间的关系满足如下方程QOd02n...
波尔共振仪实验不确定度分析.pdf,第27卷第5期大学物理实验Vol.27No.52014年10月PHYSICALEXPERIMENTOFCOLLEGEOct.2014文章编号:1007-2934(2014)05-0100-03波尔共振仪实验的不确定度分析全红娟,潘渊,朱婧,魏俊波,丁健(长安...
在日常分析中,我们经常将固有频率和共振频率混淆在一起,认为它们是一回事,其实这是不严谨的,固有频率是结构固有特性的表现,而共振频率是结构在受外力时响应的表现。.1.无阻尼单自由度弹簧系统.a.自由振动.还记得[振动基础篇]2.学习振动,从最...
兰州交通大学硕士学位论文含非线性弹簧--阻尼碰撞振动系统的动力学研究姓名:杨尚普申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:罗冠炜201206兰州交通大学硕士学位论文碰撞振动系统是常见的非线性动力学系统,碰撞与冲击等因素造成的非线性和奇异性,使该类系统的动态响应变得...
结构力学中阻尼的来源及数学理论.COMSOL中国..已认证的官方帐号.92人赞同了该文章.当我们敲击由玻璃或金属制成的碗时,会听到清脆的音调而且声音强度会随时间变化而逐渐衰减。.理论上,真空环境下如果不存在阻尼,这种音调的振动将永不停歇。.实际...
篇一:波尔共振实验报告.实验3波尔共振实验.【实验目的】.1、研究波尔共振仪中弹性摆轮受迫振动的幅频特性和相频特性。.2、研究不同阻尼力矩对受迫振动的影响,观察共振现象。.3、学习用频闪法测定运动物体的某些量,例相位差。.【仪器用具...
运用Matlab分析机械振动--毕业论文设计.doc,PAGE本科毕业论文题目:运用Matlab分析机械振动学院:物理与电子科学学院班级:2008级物理二班姓名:指导教师:职称:实验师完成日期:2012年5月18日运用Matlab分析机械振动作者:李...
大物阻尼振动受迫振动共振讲解.ppt,例4-14、火车车厢置于弹簧垫上,可上下振动。已知车厢连同负载总质量,弹簧垫的劲度系数,每根铁轨的长度为20.0m,火车行驶中每经过一次铁轨接头处就要受到一次撞击,这种周期性的撞击将使车厢作受迫振动。
实验报告音叉的受迫振动与共振实验一、实验目的二、实验仪器音叉受迫振动与共振实验仪、不同质量的小物块(5g、10g、15g)、阻尼磁铁三、实验原理音叉在周期性外力的作用下做受迫振动。.为驱动力的角频率,A、φ依赖于振子的性质、阻尼的大小和驱动...
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在日常分析中,我们经常将固有频率和共振频率混淆在一起,认为它们是一回事,其实这是不严谨的,固有频率是结构固有特性的表现,而共振频率是结构在受外力时响应的表现。.1.无阻尼单自由度弹簧系统.a.自由振动.还记得[振动基础篇]2.学习振动,从最...
兰州交通大学硕士学位论文含非线性弹簧--阻尼碰撞振动系统的动力学研究姓名:杨尚普申请学位级别:硕士专业:车辆工程指导教师:罗冠炜201206兰州交通大学硕士学位论文碰撞振动系统是常见的非线性动力学系统,碰撞与冲击等因素造成的非线性和奇异性,使该类系统的动态响应变得...
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篇一:波尔共振实验报告.实验3波尔共振实验.【实验目的】.1、研究波尔共振仪中弹性摆轮受迫振动的幅频特性和相频特性。.2、研究不同阻尼力矩对受迫振动的影响,观察共振现象。.3、学习用频闪法测定运动物体的某些量,例相位差。.【仪器用具...
运用Matlab分析机械振动--毕业论文设计.doc,PAGE本科毕业论文题目:运用Matlab分析机械振动学院:物理与电子科学学院班级:2008级物理二班姓名:指导教师:职称:实验师完成日期:2012年5月18日运用Matlab分析机械振动作者:李...