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重型车用增压中冷稀燃LNG发动机性能研究.【摘要】：环境问题和能源危机是当今世界人类所面临的两大问题,节能和减排是科研工作者水恒不变的主题和责任。.进入21世纪后,中国经济高速发展,每年以两位数左右的GDP增长速度稳居世界首位,但中国经济目前的...
《基于增压中冷、egr的重型lng发动机燃烧排放特性模拟研究.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基于增压中冷、egr的重型lng发动机燃烧排放特性模拟研究.pdf（87页珍藏版）》请在得力文库-分享文档赚钱的网站上搜索。
【摘要】：文章介绍了一种车用LNG增压泵系统,可代替现有车用LNG系统中自增压装置。该系统由控制器采集发动机、LNG系统及环境温度等参数控制安装于气瓶内部的往复式低温泵将气瓶内低温LNG液体抽出,液态LNG经汽化器气化后,通过缓冲罐、电磁切断阀,稳压...
LNG工艺中压缩机的选型研究.LNG工艺中压缩机的选型研究中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司，四川成都610041我国已经进入LNG行业快速发展的时期，压缩机是LNG处理过程中最核心的转动设备。.综述了LNG液化厂中原料气、分子筛脱水装置的再生...
为了有效回收液化天然气接收站产生的BOG,减少BOG的排放,以国内某LNG接收站的BOG增压再液化工艺为例,利用HYSYS模拟设计工况下的运行参数,通过分析混合制冷剂的甲烷含量及组分配比,BOG压缩机出口压力,冷剂压缩机出口压力等参数对再液化系统的影响,获得了混合...
成永强;;LNG接收站装船工艺优化及装船作业相关问题[A];2017中国燃气运营与安全研讨会论文集[C];2017年5张水红;刘召;李福聪;;零外输时LNG接收站增压机功率因数的调整[A];中国燃气运营与安全研讨会（第九届）暨中国土木工程学会燃气分会2018年学术年会论文集（上）[C];2018年
表格1LNG的组成（％）甲烷乙烷丙烷异丁烷正丁烷78.012.46.31.41.80.00.1LNG轻烃分离流程优化由上述分析可知，LNG增压过冷的显冷量只能将部分低压的甲烷气体液化，其它甲烷气体液化需要利用LNG的潜冷，而利用潜冷必须提高甲烷压力以使其
我国LNG低温潜液泵现及国产化情况分析中海油广西防城港天然气有限责任公司（538001）江海斌大连深蓝泵业有限公司（辽宁116031）简述了我国LNG接收站、液化厂用LNG低温潜液泵的应用现状及国产化情况，并对国外LNG低温潜液泵的技术...
天然气发动机空燃比控制系统的研究和开发.山东大学硕士学位论文摘要对天然气发动机空燃比控制系统的研究与开发，在保证发动机有效动力的同时可进一步提高利用效率和发动机排放水平，具有较大的科研价值和应用价值。.由于天然气发动机具有复杂...
天然气发动机LNG供给系统设计及性能研究.【摘要】：日益严苛的排放法规政策相继,作为污染排放的大户,船舶运输行业的业主们不得不采取措施来应对法规限制。.在诸多的船用发动机减排方式中,使用LNG作为替代可以使发动机排放大幅缩减且经济性...
重型车用增压中冷稀燃LNG发动机性能研究.【摘要】：环境问题和能源危机是当今世界人类所面临的两大问题,节能和减排是科研工作者水恒不变的主题和责任。.进入21世纪后,中国经济高速发展,每年以两位数左右的GDP增长速度稳居世界首位,但中国经济目前的...
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LNG工艺中压缩机的选型研究.LNG工艺中压缩机的选型研究中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司，四川成都610041我国已经进入LNG行业快速发展的时期，压缩机是LNG处理过程中最核心的转动设备。.综述了LNG液化厂中原料气、分子筛脱水装置的再生...
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表格1LNG的组成（％）甲烷乙烷丙烷异丁烷正丁烷78.012.46.31.41.80.00.1LNG轻烃分离流程优化由上述分析可知，LNG增压过冷的显冷量只能将部分低压的甲烷气体液化，其它甲烷气体液化需要利用LNG的潜冷，而利用潜冷必须提高甲烷压力以使其
我国LNG低温潜液泵现及国产化情况分析中海油广西防城港天然气有限责任公司（538001）江海斌大连深蓝泵业有限公司（辽宁116031）简述了我国LNG接收站、液化厂用LNG低温潜液泵的应用现状及国产化情况，并对国外LNG低温潜液泵的技术...
天然气发动机空燃比控制系统的研究和开发.山东大学硕士学位论文摘要对天然气发动机空燃比控制系统的研究与开发，在保证发动机有效动力的同时可进一步提高利用效率和发动机排放水平，具有较大的科研价值和应用价值。.由于天然气发动机具有复杂...
天然气发动机LNG供给系统设计及性能研究.【摘要】：日益严苛的排放法规政策相继,作为污染排放的大户,船舶运输行业的业主们不得不采取措施来应对法规限制。.在诸多的船用发动机减排方式中,使用LNG作为替代可以使发动机排放大幅缩减且经济性...
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