论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心典型船舶结构中振动波传递特性研究来自维普期刊专业版喜欢0阅读量:94作者:姚熊亮,计方,钱德进,庞福振展开摘要:以波动理论为基础,根据不均质结构中波型转换...
1.3船舶振动研究情况第13-15页1.4论文的主要内容第15-17页第2章船舶振动原理第17-31页2.1振动理论第17-19页2.1.1单自由度第17页2.1.2多自由度第17-18页2.1.3弹性体第18-19页2.2船体振动概述第19-20页
本文介绍了船舶推进轴系回旋振动的产生原因、危害、振动的影响因素和计算模型的简化方法。(3)运用有限元软件ANSYS11.0对某轴系的回旋振动特性进行了计算研究船舶轴系回旋振动主要的计算方法有近似公式法、传递矩阵法和有限元算法。
典型船舶结构中振动波传递特性研究.姚熊亮计方钱德进庞福振.【摘要】:以波动理论为基础,根据不均质结构中波型转换、阻抗特性,系统地分析了典型船舶结构中振动波的传递特性,推导并给出了平面弯曲波入射时的隔声量公式。.在此基础上人为构造了阻抗...
毕业设计(论文)专题部分:题目:箱体结构和框架结构经济性分析设计或论文专题的基本内容:根据现有的结构,探讨大型振动流化床干燥机设备本身的经济性问题。学生接受毕业设计(论文)题目日期指导教师签字:2008东北大学毕业...
水下航行器艉部由于其位置特殊性,会同时受结构动力装置、轴系、艉部伴流等多源激励共同耦合作用,是水下航行器振动声辐射控制的关键和重点考核区域,其振动声辐射严重影响着水下航行器的整体振动声辐射水平。因此,水下航行器艉部结构振动噪声特性研究及其低噪声优化设计
硕士毕业论文:锚泊系统局部失效模式下的平台动力特性研究余安正硕士生2425546539@qq硕士毕业论文:高航速下船舶艏波破碎数值模拟武磊硕士生1797487563@qq硕士毕业论文:顶部张紧式柔性双立管涡激振动数值研究郭浩硕士生...
博士毕业论文:细长柔性立管涡激振动数值计算软件开发与应用研究唐振远博士生zhenyuanhome@gmail博士毕业论文:无网格粒子法MPS加速技术开发与应用研究尹崇宏硕士生yinchonghong@126硕士毕业论文:带节能装置-桨-舵的船舶自航...
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1.3船舶振动研究情况第13-15页1.4论文的主要内容第15-17页第2章船舶振动原理第17-31页2.1振动理论第17-19页2.1.1单自由度第17页2.1.2多自由度第17-18页2.1.3弹性体第18-19页2.2船体振动概述第19-20页
本文介绍了船舶推进轴系回旋振动的产生原因、危害、振动的影响因素和计算模型的简化方法。(3)运用有限元软件ANSYS11.0对某轴系的回旋振动特性进行了计算研究船舶轴系回旋振动主要的计算方法有近似公式法、传递矩阵法和有限元算法。
典型船舶结构中振动波传递特性研究.姚熊亮计方钱德进庞福振.【摘要】:以波动理论为基础,根据不均质结构中波型转换、阻抗特性,系统地分析了典型船舶结构中振动波的传递特性,推导并给出了平面弯曲波入射时的隔声量公式。.在此基础上人为构造了阻抗...
毕业设计(论文)专题部分:题目:箱体结构和框架结构经济性分析设计或论文专题的基本内容:根据现有的结构,探讨大型振动流化床干燥机设备本身的经济性问题。学生接受毕业设计(论文)题目日期指导教师签字:2008东北大学毕业...
水下航行器艉部由于其位置特殊性,会同时受结构动力装置、轴系、艉部伴流等多源激励共同耦合作用,是水下航行器振动声辐射控制的关键和重点考核区域,其振动声辐射严重影响着水下航行器的整体振动声辐射水平。因此,水下航行器艉部结构振动噪声特性研究及其低噪声优化设计
硕士毕业论文:锚泊系统局部失效模式下的平台动力特性研究余安正硕士生2425546539@qq硕士毕业论文:高航速下船舶艏波破碎数值模拟武磊硕士生1797487563@qq硕士毕业论文:顶部张紧式柔性双立管涡激振动数值研究郭浩硕士生...
博士毕业论文:细长柔性立管涡激振动数值计算软件开发与应用研究唐振远博士生zhenyuanhome@gmail博士毕业论文:无网格粒子法MPS加速技术开发与应用研究尹崇宏硕士生yinchonghong@126硕士毕业论文:带节能装置-桨-舵的船舶自航...