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第二部分为船舶产业现状概述，主要论述船舶产业的现状，得出我国船舶企业竞争力不足的结论并分析了现代船舶造型设计的基本需求和发展趋势。第三部分基于船舶行业现状的基础上，深入研究工业设计与船舶系统工程的相关性，得出工业设计可实现船舶产品的识别性、传达性、艺术性、体验性...
武汉理工大学学士学位论文-1-武汉理工大学毕业设计(论文)任务书学生姓名：谢小龙专业班级：船舶与海洋工程0401指导老师：试点班指导小组工作单位：交通学院设计（论文）题目：16000DWT近海散货船设计设计（论文）主要内容：1.船型、航区与
本文主要通过对60ft级豪华游艇方案设计方法的研究,总结和提出了该级别游艇在方案设计时主尺度确定、主机功率估算、型线设计、水动力分析、总布置和造型设计的方法。以一艘65ft豪华游艇为例,分别进行了以上设计或计算。本文结构安排如下：首先,在绪论中介绍了游艇的研究背景、研究意义...
黄笑冰;;用NX来提升欧洲的船舶设计水平——三维船舶设计先驱EngineeringBureauMühlhoff[J];中国制造业信息化;2007年20期11王强;;浅谈舵链导轮的造型设计[J];船海工程;1989年02期
船舶与海洋工程论文船舶与海洋工程论文1绪论1.1概述近年来随着我国经济的迅速发展，国内对各种能源尤其是石油的需求剧增。水路石油运输是整个石油运输的重要组成部分，它具有货运量大，运价低的特点，其任务极其繁重，因而这对我国油船的设计和建造是一个新的挑战。
论文内容：.一.汽车造型发展史.从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。.到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空力...
优秀硕士论文库—《基于家族特征化的豪华邮轮外观造型设计研究》摘要第1-5页ABSTRACT第5-10页第1章绪论第10-19页1.1研究背景第10-12页1.1.1家族特征化的简介
造型设计属于“工业设计”的范畴。特殊产品的造型设计并不是孤立单一的工业设计。以船舶设计为例，它是从满足环境要求的前提出发，在设计过程中必须将造型设计，热设计，抗振动冲击，电磁兼容性，三防设计等设计项目予以综合分析、决策并力求协同的
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第二部分为船舶产业现状概述，主要论述船舶产业的现状，得出我国船舶企业竞争力不足的结论并分析了现代船舶造型设计的基本需求和发展趋势。第三部分基于船舶行业现状的基础上，深入研究工业设计与船舶系统工程的相关性，得出工业设计可实现船舶产品的识别性、传达性、艺术性、体验性...
武汉理工大学学士学位论文-1-武汉理工大学毕业设计(论文)任务书学生姓名：谢小龙专业班级：船舶与海洋工程0401指导老师：试点班指导小组工作单位：交通学院设计（论文）题目：16000DWT近海散货船设计设计（论文）主要内容：1.船型、航区与
本文主要通过对60ft级豪华游艇方案设计方法的研究,总结和提出了该级别游艇在方案设计时主尺度确定、主机功率估算、型线设计、水动力分析、总布置和造型设计的方法。以一艘65ft豪华游艇为例,分别进行了以上设计或计算。本文结构安排如下：首先,在绪论中介绍了游艇的研究背景、研究意义...
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船舶与海洋工程论文船舶与海洋工程论文1绪论1.1概述近年来随着我国经济的迅速发展，国内对各种能源尤其是石油的需求剧增。水路石油运输是整个石油运输的重要组成部分，它具有货运量大，运价低的特点，其任务极其繁重，因而这对我国油船的设计和建造是一个新的挑战。
论文内容：.一.汽车造型发展史.从19世纪末到20世纪初期，汽车设计师把主要精力都用在了汽车的机械工程学的发展和革新上。.到了20世纪前半期，汽车的基本构造已经全部发明出来后，汽车设计者们开始着手从汽车外部造型上进行改进，并相继引入了空力...
优秀硕士论文库—《基于家族特征化的豪华邮轮外观造型设计研究》摘要第1-5页ABSTRACT第5-10页第1章绪论第10-19页1.1研究背景第10-12页1.1.1家族特征化的简介
造型设计属于“工业设计”的范畴。特殊产品的造型设计并不是孤立单一的工业设计。以船舶设计为例，它是从满足环境要求的前提出发，在设计过程中必须将造型设计，热设计，抗振动冲击，电磁兼容性，三防设计等设计项目予以综合分析、决策并力求协同的
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